Устройство для галтовки деталей

Устройство для галтовки деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к поверхностной обработке деталей, может найти применение я машиностроительной , литейной и других отраслях промышленности, является усовершенствованием изобретения по авт. св. f 751593 и повышает надежность и долговечность в работе. Одна из цапф 2 пространстяенного кривошипа, связывающего оба барабаня, выполнена составной ид двух частей Я и 9. в разрыв которых установлен упругий элемент 11, жестко прикрепленный своими концами к мастям цапфы. 1 ил.

„„Я0„„1705038

СОЮЗ СО".ЕТСКИХ

СОЦИЛ ЛАСТ И ЕСНИХ

РЕСПУБ/!ИИ

В 24 В 3!/037

ОПИСИ-ЪЕ ИЗС ;ГЕ1ЕИ1Я

К АВ ГОРСЯСМ / СЕЯ,ОЕТСП =:С ТВУ

ГОСУДФРСТг.". HHBQ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕ l ÌßM И ОТИРИТХЛМ

Г!РН ГИНТ ССС4 (61) 751593 (21) 4780920/08 (22)- 11. 01 ° 90 (46) 15.01.92. Бюл. Р 2 (71) Казанский сельскохозяйственный институт им.И.Горькогo (72) А.Г.Мудров, П.Г.Иудров и В.В.Буздаев (53) 621.923.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР и 751593, кл. В 24 В 31/037, 1978. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАЛТОВКИ ДЕТАЛЕЙ

2 (57) Изобретение относится к поверхностной обработке деталей, может найти применение в машиностроительной, литейной и других отраслях промышленности,яеляется усовер. шенствованием изобретения по авт. св. 75!593 и повь!шает надежнос ь и долговечность в работе. Одна из цала 2 пространственного кривошипа, связывающего оба барабана, выполнена составной из двух частей Я и 9, в разрыв которых установлен упругий . элемент 11, жестко прикрепленный своими концами к частям цапфы. 1 ил.. 7Г

1! .>XI. !

, .i ЕТ

;1„«и<,:,;11>..; ЕЛЬ-!, ; .1". 0!,: (. Ii,:: ПP ) (11,1,): — .11, !r l!l Н11Е

f i >1 -1» I; ) y). . Р()!1— (, .1), {;> .;(. !г> "(, гройство

Г< °

1 .1;: го:.„;и дс талей

:(с> г-. -) ь .; еет ;i>(1 ". r Г ПОД

;: ...,:,.П !1

1> t с

)«(:; I:0) За КРЕГ!.,.1

Гi . . 11, К>,: .. ., (,(p;: 1I,;1",»1И(я

П, >.; 11,- ., л . 1., .,1, - Г >1 ППЕ/>(>31 >3(5-3.: > " .,::. " r, ".1 ; 1, в:б1)(1(.1<у.а в сов г:, . ° »:, -: с г;.";зр !тами :,-l1);"!r 1, т . - С П );>:)T, <ПС))!I>: дЕ1 >1 1( (: ..; .О."", ":1.: » 1Г . A СС.Е,)!ИНЕ.II !

1(>с а к.;:." 11! . .:Б > ) п 7, на одII(.r I " l1 l1i 1: П <ЕН,< C()CTàt3ÍÎé, со(.1(,, 11, . ° ° -. ",-..-TQ11 " 11 9) при,)ни3), -.г с1.:лз;<на сть 13 и,> <пдле1,;И.Г „, 1! В();rii<пу (l3 ра З рЫВ МЕН< пу < ас :; . " :,1 ". i-"Hntr)ri Il гибкий

::лс>! ., 1 .:>1; л ....:.",", !1:г р .!ер, r; n,1.. 11,,. -,>t> .!Г> 111 ЭЛ. . i >Н i СВОИ»

МI -.: .(:(..О З::,::ЭП(Н Hr! ЧаС1 > (, "(Т )1 1 (1(>-rt С Заз)>пс„ ; л,",, с,.(11 (завг>р- по)>>lдка .. ° n

3,:.-.; г,-.— ст . ", . Кр>!Г<;.«!!11 / имеет

-(-, (1.:0 ?(,, и длину

1 "З : "r!!, Г «! 1 )Р \(f:>jia !

i >1;:; .,"„-,-:,. 1 -,t....«,i-r 10 ЧЕ-! з,:,:. .. >! .. !!»«1::1 13 (:F.ñ:Çëí с (1i Г (1> (1 ), . I if, ir .)11 с<а>

lH,> (, „- f 3. > - Г >, „- > .<а Г- .Г". и 1)а«а () 1 (> . i >;» !! ) 1 t iif1:>:(. . 1 :11(и оси

1 (: t 1 !: I i:il) 3T(:A

> !, 1, > Г f . (0 Г : 1 (,:1, / t>)! Ã 01

1>, Л i i Н«(»! На СИНУС

> /

1 1(«

;, С-; С<(Р((;:n.i ):!,,ЕСЯ

Г); . . . П, ",I Л < p, Л l: Jiff)Â

- З>:.)ir- ге: и .r,„D ., 1 :" 1 Д>11 11 Х ((ООГлаи зоб pеl ен«я сTtfo fir!A Гсз<>товки Дета. 1ей Г /51593, О т Л «ч а Ю— тем, что, с целью псвыf0(1 f1 И Д(ЛГС()ЕЧНОС 1«, ; 1! 1 r. Г Р О С 1 P;\ i«Ã Т В С Н Н Р Г 0 К Г> >(>) о р м у

Устро !

55 пп агт.с.в

<)(ее с л

IiI (. I I ) r )< t< iI jI с,)на «з

5 «1 11 ) (1()р>)11()ель ны

И ОТС Гс>,)Г /IP .(Ã Ог QPyf;l На Ра(.СТОЛ нии, бо)11,13!См,. чем удвг)еннал длина

КР И ВО>J!1" П 0 Г< ° с

К БГ>л > кр «13011)ила 1 3 ч ере 3 > 1 IГI и римс р, кг»;1<ор"-:..åtlf

Lа р н и> I " с. с i) cд и H с- и l! л г ы и o/! и е н ь! кО н структ(!в;<о либо и;! подшипниках

Г скольжения ка к пока зано на схeìå), либо на пс дшипниках качения, чтп предпочтигельнее.Длл, ура<1!<г ее<11:!Банил масс бар банов 1 H 10 на кривошипах 4 и 13 установл; !<ы про иг)ог3есы 17.

Устройство для заг отовки деталей работас с. >(дую()<им образом.

От ис то-!ника привода 1г> вра(),ение чер з клиноремен)<ую переда(!у 15 переда еTcff кривоl> упругий элемент .1, пространственный кривошип 7 и барабан 1 передает вр-(3ение кривошипу 4, Благодаря особой совокупности признаков кривошипов и цап(<) барабанс в (скрецива 3н<иеся углы между осями 11)ар)-лют слпн<нпе пространстве<<ное дви>1(ение навстречу друг другу.

Детаг<и, находя<11иеся в барабанах, интенсивно обраба-.ь ваются.

Неточность изготовления деталей и монтажа устройства компенсируется упругим элементом 11, 1<аг!рил!ер пружиной. При этом гибкий элемент од(!Наково хорошо воспринимает как ли<<ейнье погреш,<ости, так и угловые весьма в бопьших пределах (на сбл»1:ен!!е частей ца(1«)ы в пределах зазора 5- ..

10 мм, н расхождение в пределах возможности уп ругого элс)<е)!та, угловь!е !!ереме 1ег

45 н!!лх, гас(!т колеба><ил от неточностей изготовле!<ИA и HoHTàõà, им же гасятсл колебания от бар,б,нов и te пере1(а отс;1 на стан«)<у. Одновремен о эти коле(:анил барабанов способствуют и<<тенсиф)!1(ации обработки изделий! °

1705038 всивипа выполнена составной иэ двух частей, при этом устройство снабжено упругим элементом, с ля зывающим части цапФы.

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ухгород, ул. Гагарина,101!

Составитель Н.Финн

Редактор И.Касарда Техред A.Kðàâ÷óê Корректор М.Самборская

Заказ 155 Техред Корректор

-ВНИКНИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рауиская наб., д. 4/5