Устройство для подъема тяжеловесных грузов

Устройство для подъема тяжеловесных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение отмосигсп к :тр: - LT- ву, в частности к оборудованию. испсш. мому при монтаже крупногабаритных трузсп или конструкций. Целью изгорет.и-.я является возможность испоЛьзосак..я ,стройства в стесненных условгкх за счет уменьшения era габаритов. Устройство для подъема тяжеловесных грузов содержит размещенную на основании пневмооболочку из расположенных одна над другой изолироглчных секций 1 в форме торов. На верхней секции 1 имеется грузорач плат- Формз 5. Секции 1 объединены между собой доящем 2 жесткости. Сверху верхней секции 1 и снизу нижней секции 1 имеются кольца 4 и 3 лестк ссти Кольца 2, 3 и А соединены между собой размещенными вне секций 1, но во внутренней окружности торов , м. -пнирно-рычяжными многозвенными гхзнизмзм1 6. Плоскости перемещения p,i ve G С, p HG H ТИрП 03 НЫ ПО стС рО -:1: ЕПИСЗЧНОГО оо внутреннюю окружность каждого тора равностороннего треугольника. Кольца 2. 3 и А вместе с и рнпрно-рычажными механизмами 6 образуют стаби/.изатор жесткости пневмообо- r.. 3 ш. со с

СОЮЗ СОВ". (кll)

СОЦИ>1.Л«1С1 >1 .LC>.i Гк

P C С 1" ВЛ(1К

ГОСУДАРСТВВ((((В(й КОЧИТЕТ

ПО ИЭОБРЕТЕ>1>1я>м и ОТКРЫТ>1Я>1

ПР11 ГК>-(Т СССР

> >,(,(>(>г(>1 ф> ".1 (1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВ! ДЕТЕ(>1(1ВУ

«

«г —,l> I >

// >"1 „ 1 ) >

««

- >-1

->

1 (1

/; «« г -,-

>;, 1

> t,g

« 1 «« « «««««««, 1

c sr (21) 4775156/33 (22) 28.12.89

> 4 61 23,01. 92. Б >Ол. М 3 (71) ВсесоюзныA научно-исследовате с» é

ИНСтИтУт ПО Моптаж«Ь,>1 >1 СПЕЦ>>алЬ«ЫМ строительньм работам (72) Е, М, Лкун> н и B. M, Федоров (53) 621.864{083.8)

{56) Ав. Орское сгидетельст bo ССС"

М 1217780, кл, В 66 F 11/02, 1 "84.

Авторское свидетельство СССР

М 1221209, кл. !3 66 F 11/00, 1904. (54) УСТРОЙСТВО, >1R f10(11 Б(". (-,г10ВЕС1- ;IX ГРУ" ОЬ

{57) Изобретен»е oT!>oo>,(ñ» =1,".. тву. в частности к оборудовB! i,1>0, > .oo„-л..-, .г o(1y при мо.iтаже крупногагааритных гГ>узсв или ко>>струкili й. Цель>О > зс"апет" > .я являетсл вОэможность >1спользоса>, ".я тРО>1атВа В СТЕСНЕННЫХ УСЛОВНЯХ За С>Ет

» 5U„„1707168A1 (s(>s Б 04 G 21/26, В 66 F 11/00 умень>((ения e(o габаритов, Устройство для подьема тяжеловесных грузов содержит раз.1ещенну>о на оснсвании пневмооболочку >13 расголоwåí><ык одна над другой иэоп> рова ных co»>l.>й 1 в фор(ле торов. На верхней секц,1и 1 имое ся грузовая платфорл а 5. Се>.Ä>;>11 обьединены между собой

>ольцс>л 2 жесткости. Сверху верхней секц» 1 и снизу н>1жн :й секции 1 имеются ко",bца 4 >1 3 жестк сти Кольца 2, 3 и 4 соеди»ень> меж„у ссбой размещенными вне секций 1, H0 (o внутренне>й окружности торов, >1..-.0«ирнэ-ры >ажны, 1 >1 многозвенными

>;= а«>13>. а>л> ° 6. 11лоскости n .ремещения

Г> > : (! е =низ, Ioв 6 .,>.> .">!тиpo(>ë((ы по

olе; а - ", .-и =а ного во вн,треннюо окру«кнссть каждого тора рав«остороннего треугольника. Кольца 2, 3 и 4 вместе с

>ь ° г н>«рно-рычажны . .1 мРхан, зма >и 6 об; аз,.с T стаби;,изатор» есткости пневмообо",. 3 ил.! и О

>О

СО ! (> (й

1707168

30 источника 8 рабочего агента, например, сжатого газа, Кольца 2-4 вместе с шарнир-.35

Изобретение относится к строительству, в частности к подъемно-транспортному оборудованию, используемому для монтажа тяжеловесных крупногабаритных грузов.

Целью изобретения является возможность использования устройства в стесненных условиях за счет уменьшения его габаритов.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид (оболочка условно разрезана); на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3— стабилизатор и пневмооболочка в сложенном состоянии, разрез.

Устройство содержит пневглооболочку, состоящую из нескольких расположенных одна над другой изолированных секций 1 в виде колец или торов. Секции 1 связаны между собой посредством жестких колец 2, прикрепленных к нижней секции 1 кольцо 3 служит нижним основанием оболочки, а кольцо 4, закрепленное на верхней секции

1, является опорой для грузовой платформы

Все кольца 2 — 4 связаны между собой посредством шарнирно-рычажных механизмов 6, размещенных во внутренней окружности тора пневмооболочки, причем плоскости взаимоперемещения каждой пары рычагов механизма 6 расположены или ориентированы по сторонам вписанного в эту окружность равностороннего треугольника. Каждое кольцо или тор пневмооболочки имеет автономный подвод 7 от общего но-рычажными механизмами 6 образуют стабилизатор жесткости пневмооболочки. В нерабочем состоянии кольца или торы секций 1 пнеомооболочки и звенья шарнирнорычажного механизма 6 находятся в сложенном состоянии.

Устройство работает следующим образом, На грузовую платформу 5 устанавливают поднимаемый монтируемый груз. После

20 этого одновременно от источника О о секции

1 пневмооболочки начинают подавать под одинакооым давлением сжатый рабочий агент. Секции 1 пнеомооболочки, расправляясь, начинают поднимать груз. По мере повышения давления в секциях 1 и их подьема начинает расправляться и шарнирнорычажный механизм 6. При возникновении перекоса иэ-за несбалансированности груза, опирающегося на грузовую платформу 5, шарнирно-рычажный механизм 6 воспринимает перекос секции 1 и, обладая достаточной жесткостью иэ-за кинематики строения, стабилизирует подъем груза о вертикальном направлении.

Устройство применяют при подъеме и установке тяжеловесного крупногабаритного оборудования, металлоконструкций, в стесненных условиях, например, в закрытых помещениях и цехах, где невозможно установить кран или другое грузоподьемное крупногабаритное оборудование.

Формула изобретения

Устройство для подъема тяжелооесных грузов, содержащее размещенную на основании пневмооболочку из расположенных одна над другой изолированных секций, грузовую платформу, стабилизатор жесткости в виде колец между секциями, соединенных между собой размещенными оне каждой секции пневмооболочки складными шарнирно-рычажными многозвенными механизмами, отл ич а ю щеес ятем, что, с целью обеспечения возможности использования устройства в стесненных условиях за счет уменьшения его габаритоо, каждая секция пневмооболочки выполнена в форме тора, а шарнирно-рычажные механизмы размещены во внутренней окружности каждого тора, при этом пло;кости перемещения рычагов шарнирно-рычажных h еханизмоо ориентированы по сторонам описанного в эту окружность тора разностороннего треугол ьн и ка.

1707168

Составитель В,Чесноков

Редактор И,Ванюшкина Техред М.Моргентал Корректор О.Кравцова

Заказ 246 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по и обретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101