Автооператор

Автооператор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано для загрузки деталей типа тел вращения. Цель изобретения - расширение технологических возможностей при установке деталей типа тел вращения в центра станка за счет изменения формы захвата. Автооператор содержит каретку 1, установленную с возможностью вертикального перемещения; и смонтированный на ней Г-образный рычагf/810/^иг,2•«/feОю00 XI

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 23 Q 7/04

Г1ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4736214/08 (22) 11.07.89 (46) 07.02.92. Бюл. М 5 (71) Ленинградское специальное конструкторское бюро тяжелых и уникальных станков. (72) А.С.Руберт, И.Н.Соловьев и Б.С.Посполит (53) 62-229.6 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

hh 334444770011, кл. В 23 Q 7/04, 1976.

„„5U „„1710287 А1 (54) АВТООПЕРАТОР (57) Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано для загрузки деталей типа тел вращения. Цель изобретения — расширение технологиче. ских возможностей при установке деталей типа тел вращения в центра станка за счет изменения формы захвата. Автооператор содержит каретку 1, установленную с воз.можностью вертикального перемещения; и смонтированный на ней Г-образный рычаг

1710287

2, снабженный двумя призмами: захватной

5 и центрирующей 6. При перемещении каретки 1 вертикально вниэ и повороте Г-образного рычага 2 деталь попадает в захват на его захватную призму 5. При дальнейшем повороте Г-образного рычага 2 деталь переносится к центрам станка.8 и перемещается при этом в захвате из захватной призмы S в центрирующую призму 6. 2 ил..

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано для загрузки деталей типа тел вращения.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей при установке де- 5 талей типа тел вращения в центра станка за счет изменения формы захвата.

На фиг.1 дан автооператор, установленный на станок, общий вид; на фиг.2 — кинематическвя схема автооператора. 10

Автооператор содержит каретку 1 и Гобразный рычаг 2, смонтированный на каретке 1 с воэможностью поворота от привода 3 через зубчато-реечную передачу

4. Г-образный рычаг 2 снабжен захватом с 15 двумя призмами — захватной 5 и центрирующей 6, причем угол призм находится в пределах 90-150О. Каретка 1 установлена на направляющей 7 станка 8 с возможностью вертикального перемещения от привода 9 20 каретки 1, который включает двигатель 10. зубчато-реечную передачу 11 и винтовую передачу 12. В исходном состоянии деталь

13 находится на рольганге 14.

Автооператор работает следующим об- 25 разом.

В исходном состоянии каретка 1 поднята, а Г-образный рычаг 2 отведен. При перемещении каретки 1 вертикально вниз и повороте Г-образного рычага 2 деталь 13 попадает в захват на его захватную призму

5. При дальнейшем повороте Г-образного рычага 2 деталь 13 переносится к центрам станка 8 и перемещается при этом в захвате . из захватной призмы. 5 Ь центрирующую призму 6, Выполнением захвата с двумя призмами.5 и б реализуется воэможность подачи деталей 13 различного диаметра.

Формула изобретения

Автооператор, содержащий каретку, установленную с возможностью вертикального перемещения, и смонтированный на ней

Г-образный рычаг, снабженный призматическим захватом, о т л и ч а ю щ.и и с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей при установке деталей типа тел вращения в центра станка, призматический захват выполнен с дополнительной поверхностью, образующей с одной из его поверхностей центрирующую призму.

1710287

Составитель C.Ëåáåäåâ

Техред М.Моргентал Корректор Н.Ревская

Редактор А.Козориз

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 297 Тираж Подписное

8НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская на6„4/5