Устройство для сложения прямого белья

Устройство для сложения прямого белья

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к коммунальному машиностроению, может быть использовано для складывания текстильных материалов и пoзвoляeJ снизить энергозатраты и повысить надежность работы. Устройство состоит из механизмов поперечного и продольного складывания, узла перехода между ними, выполненного из периодически останавливающегося ленточного транспортера, вталкиаателя и втягивающих барабанов. Ленты транспортера покрыты антифрикционным материалом с коэффициентом трения 0.01 - 0.1. Вталкиватель выполнен в виде трубки с отверстиями, соединенной с источником сжатого воздуха. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 0 06 F 67/04,89/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ.

l1O ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4497364/12 (22) 24.10.88 (46) 07,02.92. Бюл. ¹ 5 (71) Ленинградский институт текстильной и легкой промышленности им.С.M.Êèðoâà (72) Э.А.Толкачев и Н.П.Седов (53) 648.23 (088,8)

« (56) Патент ФРГ ¹ 2823047, кл. 0 06 F 89/ОО, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЛОЖЕНИЯ ПРЯМОГО БЕЛЬЯ (57) Изобретение относится к коммунальному машиностроению, может быть использоИзобретение относится к коммунальному машиностроению и может быть использовано в складывающих устройствах текстильных производств.

Цель изобретения — снижение энергозатрат и повышение надежности работы, На фиг.1 изображено предлагаемое. устройство; на фиг.2 — вид А на фиг.1; на фиг,3 — разрез Б — Б на фиг.1,2.

Устройство состоит из ленточных транспортеров 1-3,, причем транспортер 1 является последним транспортером механизма поперечного сложения, транспортер 3— транспортером для отведения сложенной вдоль штуки белья для последующего сложения, а транспортер 2 — периодически останавливающимся транспортером, у которого лента имеет дополнительные направляющие.ролики 4 и 5. Над периодически останавливающимся транспортером посередине между двумя лентами 6 и 7, п«окрытыми.антифрикционным материалом С коэффициентом трения 0,01 — 0,1, располо,, 50,, 1710618А1 вано для складывания текстильных материалов и позволяет снизить энергозатраты и повысить надежность работы. Устройство состоит из механизмов поперечного и продольного складывания, узла перехода между ними, выполненного из периодйчески останавливающегося ленточного транспортера, вталкивателя и втягивающих барабанов. Ленты транспортера покрыты антифрикционным материалом с коэффициентом трения 0,01 — 0,1. Вталкиватель выполнен в аиде трубки с отверстиями, соединенной с источником сжатого воздуха, 1 з.п.ф-лы, 3 ил. жена трубка с отверстиями 8, подключенная через электропневмоклапан 9 к магистрали

10 повь|шенного давления. Втягивающие барабаны 11 и 12 устано(пены снизу под останавливающимся транспортером напротив трубки 8. с3 еВ

Устройство работает следующим обра- Q} зом. Я

Бельевая штука 13 движется свободно по ленте транспортера 1 и переходит на транспортер 2, причем скорости этих транспортеров одинаковы. При подходе белья к с зоне сложения транспортер 2 останавливается. По окончании переходного процесса остановки транспортера 2 включается электропневмоклапан 9 и подключает трубку с микроотверстиями 8 к магистрали 0 повышенного давления. Воздушный поток, возникающий при истечении воздуха из отверстий, вталкивает штуку белья лентами

6 и 7 периодически останавливающегося транспортера во втягивающие барабаны, 1710618 вращающиеся инверсно один относительно, другого.

Штука белья передается на транспортер 3, скорость движения ленты которого равна линейной скорости поверхностей втя- 5 гивающих барабанов. При сходе штуки белья с периодически останавливающегося транспортера последний вновь начинает движение, а клапан 9 отключает трубку от магистрали повышейного давления. 10

Формула изобретения

1. Устройство для сложения прямого белья, содержащее поперечный и продольный складывающие механизмы и узел перехода между ними, состоящий из 15 периодически останавливающегося ленточного транспортера, выполненного из двух частей вталкивателя и втягивающих барабанов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения энергозатрат и повышения надежности работы, периодически останавливающийся транспортер снабжен дополнительными направляющими роликами для подьема нерабочей ветви ленты, а лента покрыта:антифрикционным материалом с коэффициентом трения 0,01 — 0,1.

2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что вталкиватель выполнен в виде трубки с отверстиями, соединенной с источником сжатого воздуха.

1716618 Ри . 5

Составитель Е, Лихтцер

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор Т. Патай

Редактор B. Данко

Проиааодстеенно-издательский комбинат "Патент", г. Укггород, уа.Гагарина, 101

Заказ 314 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж -35, Раушская наб., 4/5