Стяжной хомут

Стяжной хомут

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению , а именно к технике соеди-. нения трубопроводов; и может быть . применено в различных отраслях про-г мышленностио Цель, изобретения - щение конструкции, монтажа и демонтажа с Стяжной хомут содержит натяжной узел, выполненный из болтовой пары винт-ползун и упорной пяты с отверстием под более тонкий конец болта, который развальцован с возможностью вра-N щениЯс Проволочная двойная петля охватывает шланг и зацепляется за упорную пяту и ползун При вращении болта происходит натяжение петлей и отжим шланга. Проволока размещена в пазах пяты и ползуна или зацеплена за выступы на них. 2 . ф-лы, 4 ил

7 16 D 33/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯм

ПРИ ГНАТ СССР (21) 4730676/29 (22) 15„08.89 (46) 07.02,92, Бюл. № 5 (71) Ленинградский институт водного транспорта (72) Ю.Л. Бепельский и Г,.И. Воронин (53) 621.643(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1518612, кл. P 16 L, 33/04, 1988. (54) СТЯХ(НОЙ ХОМУТ (57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к технике соеди-, нения трубопроводов, и может быть применено в различных отраслях про-.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для крепления гибких шлангов с жесткими патрубками трубопроводов, в том числе для соединения трубопроводов систем охлаждения или топливоподачи судовых дизельных энергетических установок и аналогичных объектов, где имеется неустранимая подвижность одних элементов относительно других.

Целью изобретения является упрощение конструкции и монтажа стяжного хомута.

На фиг. 1 изображен хомут (в соб-

: ранном рабочем положении); на фиг,2— натяжной узел хомута; на фиг. 3праволежащая петля хомута сразу после изготовления; на фиг. 4 — проволочная петля в рабочем положении.

Стяжкой хомут содержит винт 1, ползун 2, упорную пяту 3, двойную замкнутую проволочную петлю 4, охва2 мышленности,. Цель, изобретения — упрощение конструкции, монтажа и демонтажа. Стяжной хомут содержит натяжной узел, выполненный из болтовой пары винт-ползун и упорной пяты с отверстием под более тонкий конец болта, который развальцован с возможностью вра-, щения,. Проволочная двойная петля охватывает шланг и зацепляется за упорную пяту и ползун. При вращении болта происходит натяжение петлей и отжим шланга, Проволока размещена в пазах пяты и полэуна или зацеплена за выступы на них. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. тывающую шланг 5, установленный на патрубке 6 трубопровода, а также ползун 2 и упорную пя; у 3.

Натяжной узел содержит ползун 2 и упорную пяту 3, в которых выполнены с внешних сторон пазы 7 {в качестве альтернативы этому признаку могут быть использованы выступы). Винт t проходит через резьбовое отверстие ползуна 2, а его цилиндрический хвостовик развальцован в отверстии упорной пяты 3 с возможностью их взаимной подвижности.

Установку хомута осуществляют следующим образом.

Предварительно изготовленную проволочную петлю 4 устанавливают на место, охватывая ею шланг 5, установленный на патрубке 6 трубопровода (фиг. 4). Между концами петли устанавливают натяжное устройство в сборке {фиг. 2), предварительно вращением

1710922, ползуна 2 отндсительно винта 1 ползун переводят в положение, ближайшее к упорной пяте 3, и устанавливают натяжное устройство (фиг, 1). Вращением 5 винта 1 отодвигают ползун 2 от упорной пяты 3, тем самым натягивая проволочную петлю 4 и стягивая хомут вокруг шланга 5. Операция снятия хомута осуществляется в последователь- !О ности, обратной вьппеописанной.

Формула изобретения

Стяжной хомут, содержащий гиб-. кий элемент в виде двойной замкнутой проволочной петли и натяжное устройство, включающее стягивающий винт, ползун с реэъбовым отверстием и .упорную пяту, и отверстии которой размещен хвостовик стягивающего винта, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и процесса монтажа .и обеспечения многократ-, ности использования, хвостовик стягивающего винта завальцован,в отверстии упорной пяты с возможностью проворота в ней, а на наружной поверхности ползуна и упорной пяты выполнены пазы, в которых установлена замкнутая проволочная петля.

2. Хомут по п. 1, о т л и ч а ю—

m и и с я тем, что на наружной стороне упорной пяты выполнен выступ, контактирующий с проволочной петлей.

3. Хомут по пп. 1 и 2, о т л и— ч а ю шийся тем, что на наружной стороне ползуна выполнен выступ, контактирующий с проволочной петлей.

1710922

Составитель В. Бухарев

Техред П.Олийнык Корректор М.Самборская

Редактор С. Кулакова

Заказ 782 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. -Ужгород, ул. Гагарина, 101