Устройство для перекрытия пространства при загрузке- выгрузке судов сыпучими грузами

Устройство для перекрытия пространства при загрузке- выгрузке судов сыпучими грузами

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

-Изобретение относится к устройствам для защиты от просыпи сыпучих грузов при погрузочно-разгрузочных работах, а именнодля перекрытия межсудового и причального пространства при загрузке-выгрузке судов на причалах, оснащенных мостовыми кранами. Цель изобретения - повышение эффективностиирасширение функциональных возможностей путем обеспечения обработки судов, высота надводной части борта которых ниже уровня причалу Устройство включает козырек 1. опирак5- щийся на катки 2, и получающий поступательное движение от привода подвижный эластичный элемент 8 в виде полотнища, перекрывающий межсудовое и причальное пространство и открытые поверхности судна, скребок 10 и отвал 6, сгребающие просыпи груза.3 ил.ю ю(Х>&ы

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я>з В 65 G 69/22// В 65 G 67/60

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /70

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4804408/11 (22) 14;02.90 (46) 15,02.92. Бюл. М 6

1 (71) Московский институт водного транспорта (72) Е. В. Рачков (53) 621.869.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1197965, кл. В 65 G 69/22, 1984, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ПРОСТРАНСТВА ПРИ ЗАГРУЗКŠ— ВЫГРУЗКЕ

СУДОВ СЫПУЧИМИ ГРУЗАМИ (57) Изобретение относится к устройствам для защиты от просыпи сыпучих грузов при погрузочно-разгрузочных работах, а именно

„.,SLY,„, 1712283 À1 для перекрытия межсудового и причального пространства при загрузке-выгрузке судов на причалах, оснащенных мостовыми кранами, Цель изобретения — повышение эффективности и, расширение функциональных возможностей путем обеспечения обработки судов, высота надводной частиборта которых ниже уровня причала»

Устройство включает козырек 1, опирак щийся на катки 2, и получающий поступательное движение от привода подвижный эластичный элемент 8 в виде полотнища, перекрывающий межсудовое и причальное пространство и открытые поверхности судна, скребок 10 и отвал 6, сгребающие просыпи груза. 3 ил.

1712283

10 эырьке

40

45 с основанием 4

55

Изобретение относится к устройствам для защиты от просыпи сыпучих грузов при погрузочно-разгрузочных работах, а именно для перекрытия межсудового и причального пространств при загрузке-выгрузке судов на причалах. оснащенных мостовыми кранами.

Известно защитное устройство для перекрытия пространства между причалом и судном, выполненное в аиде полотнища тка.ни, с помощью которой перекрывают пространство между судном и причалом;

Недостатками известного устройства являются высокая трудоемкость обслуживания и низкая надежность работы..

Известно устройство для перекрытия пространства между причалом и судном, выполненное в виде козырьков. установленных на опорах вдоль причала и не взаимодействующих с судном, Недостатком известного устройства является невозможность обеспечения устройством полного перекрытия межсудавого и

Ilричального пространства.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для перекрытия межсудового и причального пространства при погрузке (выбрано за прототип), содержа, щее закрепленную на причале опору-основание, на котором шарнирно с . возможностью поворота в вертикальной плоскости смонтирован козырек. В верхней части козырек снабжен упругим элементом для уплотнения зазора между козырьком и бортом судна. У основания для сбора просыпавшегося груза козырек снабжен изогнутой внутрь площадкой, шарнирно прикрепленной к основанию.

Недостатком известного устройства являются ограниченная сфера применения (лишь для случаев, когда уровень причала ниже надводной части борта обрабатываемого судна); использование ручного труда при перемещении козырька в рабочее и нерабочее положения и передвижении устройства вдоль причала, при уборке просыпи груза с площадки устройства; наличие просыпи груза на открытых поверхностях судна и причала.

Цель изобретения — повышение эффективности и расширение функциональных возможностей путем обеспечения обработки судов, высота надводной части борта которых ниже уровня причала.

Поставленная цель достигается тем, что в известном устройстве. содержащем основание, на котором смонтирован козырек с эластичным упругим элементом; козырек смонтирован с возможностью перемещения приводом по горизонтальным напраеляющим, которые смонтированы на основании, установленном на причале. Кроме того, устройство дополнительно снабжено отвалом, закрепленным на тыльной кромке козырька, и опорами на противолежащей указанной кромке для перемещения па ним эластичного элемента, который выполнен в виде полотнища. На свободном конце этого полотнища закреплен противовес, а на противоположном указанному конце - скребок, закрепленный на каретке. Каретка смонтирована с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости вдоль козырька по направляющим, которые закреплены на коНа фиг. 1 изображена схема устройства в рабочем положении; на фиг. 2 — устройства, еид сбоку; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг.

1.

Устройство для перекрытия межсудоеога и причального пространства содержит ко зы рек 1, имеющий катки 2; перемещающиеся по горизонтальным направляющим 3, например рельсам, уложенным на основании 4„закрепленном на причале 5. Верхняя поверхность козырька 1 образует площадку для сбора просыпавшегося груза. Тыльная кромка козырька 1 снабжена отвалом 6, а противолежащая опорами 7, по которым перемещается эластичный элемент 8, выполненный в виде полотнища. На свободном конце этого полотнища закреплен противовес.9, а на противоположном указанному конце — скребок 10, закрепленный на каретке 11. Каретка 11 смонтирована с возможностью горизонтального перемещения па парным направляющим 12,.установленным на ко-. зырьке 1. Тяговые цепи 13, перекинутые через закрепленные в тыльной части козырька блоки 14. одним концом прикреплены к скребку 10, а другим — к основанию 4. Гидроцилиндр 15 привода устройства одним концом соединен с козырьком 1, а другим—

Устройство работает следующим образом.

При погрузке или разгрузке судна 16 козырек 1 на катках 2, перемещающихся в парных направляющих 3, с помощью привода 15, например гидравлического, выдвигают в рабочее положение в сторону судна 16.

При этом эластичный элемент 8. огибая опоры 7, опускается так, что его свободный конец, снабженный противовесом 9. попадает в грузовое помещение судна 15. В процессе перегрузки просыпи попадают на эластичный элемент 8, скатываясь обратно в судно, а также на площадку — верхнюю поверхность козырька t и на прикордонную повер1712283

raze yr хность причала 5 перед отвалом б. После завершения перегрузки козырек 1 с помощью привода 15 перемеща1От в нЕРабочее положение. При этом эластичный элемент поднимается, а сыпучий груз, просыпавшийся на площадку козырька 1 и поверхность причала 5, сгребается скребком

10 и отвалом 6 в валик 17, удобный для последующей механизированной уборки, например, грейфером. Устойчивость скребка 10 в вертикальном положении обеспечивается кареткой 11, перемещающейся в парных направляющих 12; Перемещение скребка 10 и эластйчного элемента 8 обеспечивают тяговые цепи 13, перекинутые через направляющие блоки 14.

Использование предложенного. устройства позволит повысить эффективность защиты межсудового и причального пространства от просыпи сыпучих грузов в ходе загрузки-выгрузки на причалах, оснащенных мостовыми кранами, когда высота надводной части борта судна ниже уровня причала, исключить, попадание просыпи на открытые поверхности судна, а также затраты ручного труда при перемещении устройства и уборке просыпи с прикордонной поверхности причала и площади козырька.

Формула изобретения

Устройство для перекрытия пространст5 ва при загрузке-выгрузке судов сыпучими грузами, содержащее основание, на котором смонтирован козырек с эластичным элементом. о т л и ч а ю щ е е с я тем, что. с целью повышения эффективности и расши10 рения функциональных возможностей путем обеспечения обработки судов, высота надводной части борта которых ниже уров- ня причала, козырек смонтирован с возможностью перемещения приводом по

15 горизонтальным направляющим, которые смонтированы на основании, и oko снабжено отвалом, закрепленным на тыльной кромке козырька, и опорами на противолежащей указанной кромке для перемещения

20 по ним указанного эластичного элемента. который выполнен в виде полотнища на свободном конце последнего закреплен противовес, а на противоположном указанному конце — скребок, закрепленный на каретке.

25 которая смонтирована с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости вдоль козырька по направляющим, которые закреплены на козырьке.

1712283

Составитель Е,Рачков

Техред М.Моргентал Корректор Н.Ревская

Редактор А.Маковская

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, yn,Гагарина, 101

Заказ 504 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5