Способ контроля надежности литой детали из теплоустойчивой стали перлитного класса

Способ контроля надежности литой детали из теплоустойчивой стали перлитного класса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электромашиностроению, преимущественно к способам исследования свойств материала, в частности к способам оценки возможности дальнейшей эксплуатации литых деталей, и может быть использовано на тепловых электростанциях. Цель изобретения - повышение точности контроля. Способ включает предварительный замер в местах трещиНообразования и наиболее опасных сечений детали микротвердости в центре и у границы зерна, нахождение разности полученных величин ДНм определение ударной вязкости по зависимости от KCV= 5000/А Нм и оценку состояния детали путем сравнения полученной величины ударной вязкости с критическим значением.с ч*VO<л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (!9) ((!) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ. СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4764916/02 (22) 04.12.89 (46) 1.5.02.92. Бюл. Q 6 (71) Харьковский автомобильно-дорожный. институт им.Комсомола Украины (72) Л.Д. Мищенко, В, П,Тарабанова, Е.fl.Ìèðr()ðîäñêàÿ, С.С.Дьяченко и В.M.Хабачев (53) 620.172.24 (088.8) (56) Инструкция по контролю за металлом котлов, турбин и трубопроводов И вЂ” 34 — 70 — 0,13 — 84. /Союзтехэнерго. — М.,1984,с.18. (54) СПОСОБ КОНТРОЛЯ НАДЕЖНОСТИ

ЛИТОЙ ДЕТАЛИ ИЗ ТЕПЛОУСТОЙЧИВОЙ

СТАЛИ ПЕРЛИТНОГО КЛАССА

Изобретение относится к энергомашиностроению, преимущественно к способам исследования свойств материала, в частности к способам оценки возможности дальнейшей эксплуатации литых деталей из теплоустойчивости стали перлитного класса, и может бытьЪспользовано на тепловых электростанциях (ТЭ С).

Цель изобретения — повышение точности-контроля.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу контроля надежности литой детали из теплоустойчивой стали перлитного класса, вклк)чающему определение ударной вязкости и оценку состояния детали путем сравнения полученной величины ударной вязкости с критическим значением, предварительно в местах трещинообразования и у наиболее опасных сечений детали измеряют микротвердость в центре и у гра(s!)s С 21 0 11/00, G 01 И 33/20 (57) Изобретение относится к электромашиностроению, преимущественно к способам исследования свойств материала, в частности к способам оценки воэможности дальнейшей эксплуатации литых деталей, и может быть использовано на тепловых электростанциях. Цель изобретения — повышение точности контроля. Способ включает предварительный замер в местах трещинообраэования и наиболее опасных сечений детали микротвердости в центре и у границы зерна, нахождение разности полученных величин ЛНм определение ударной вязкости по зависимости от KCV= 5000/ЛН4 и оценку состояния детали путем. сравнения полученной величины ударной вязкости с критическим значением. ницы зерна и находят разность полученных величин ЛНр, а ударную вязкость определяют по зависимости (1) К> где КСЧ вЂ” ударная вязкость, Дж/см; Ф

2.

500 — коэффициент, Дж/см .. (p3.

Предлагаемый способ осуществляется следующим образом.

При кратковременной остановке анергоустановки в деталях, подлежащйх контро° евай лю, участки поверхности в местах трещинообразования и наиболее опасных сечений подвергаются полировке пастами и травлению 4 -ным раствором НАВОЗ. После этого с помощью переносного прибора для измерения микротвердости в центре зерна и у границы на всех контролируемых участках замеряют микротвердость, находят разность полученных величин ЬНр и по

1712432

Составитель А.Дудкина

Редактор Л.Пчолинская Техред М.Моргентал Корректор Н.Ревская

Заказ 511 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r Ужгород, ул.Гагарина, 101 экспериментально установленной зависимости (1) определяют ударную вязкость, Для большей объективности на каждом участке можно сделать несколько замеров и взять среднее значение.

Возможность дальнейшей эксплуатации детали оценивают, сравнивая полученную величину ударной вязкости и критическое значение KCV, равное 30

Дж/см .

П р и и е р.1. На отливке ЦВД турбины

К вЂ” 160 — 130 иэ стали 15Х!М1ФЛ после эксплуатации 106 тыс,ч были произведены по 3 замера микротвердости в центре и у границы зерна на участках трех зон.

Первая зона находилась s наименее опасном сечении, где обычно производится вырез (по прототипу), вторая - в наиболее опасном сечении и третья эона — e месте трещинообразования.

Были вычислены разности по микротвердости для всех замеров и определена ударная вязкость для каждой зоны.

Для первой зоны разность микротвердости ЬНм составила 14, ударная вязкость

35 Дж/см, для второй зоны ЛНДР=19, 2

KCV-25 Дж/см, для третьей зоны FTHM=22, KCV=23 Дж/см .

Таким образом величина ударной вязкости двух участков ниже критической величины KCV= 30 Дж/см, следовательно, контролируемая деталь находилась в аварийном состоянии и подлежала замене.

Пример 2. На отливке внутреннего корпуса ЦВД турбины ВР— 25 — 1 из стали

20ХМЛ после эксплуатации 166 тыс.ч. были произведены замеры микротвердости в центре и у границы зерна на участках трех эон: наименее опасного сечения, наиболее опасного сечения. и в зоне трещинообразования.

Вычислена разность микротвердости и определена соответственно ударная вязкость для каждой зоны: для первой зоны

ЛНм=7, KCV68 Дж/см, для второй ЬНм=9, KCV=57 Дж/см, для третьей hH<-11, KCV=47 Дж/см, Ударная вязкость на всех контролируемых участках выше 30 Дж/см, т.е, контролируемая деталь может подвергаться дальнейшей эксплуатации.

5 Для сравнения предлагаемого способа с прототипом на отливке ЦВД турбины К—

160 — 130 (пример 1) был произведен вырез в месте наименее опасного сечения, изготовлены и испытаны на удар стандартные

10 образцы. В результате испытаний получено значение ударной вязкости 35 Дж/см и делается положительный вывод о воэможности дальнейшей эксплуатации, Однако ударная вязкость, определен15 ная по предлагаемому способу в местах непригодных для выреза, а именно в местах трещинообразования и опасного сечения, ниже нормы, а следовательно эксплуатация детали невозможна.

20 Таким образом, предлагаемый способ обеспечивает повышение точности контро-. ля оценки возможной эксплуатации детали.

Кроме того, по предлагаемому способу контроль состояния литой детали проводит25 ея без ее разрушения и последующей заварки, что повышает надежность эксплуатации и улучшает условия труда.

Формула изобретения

30 Способ контроля надежности литой детали из теплоустойчивой стали перлитного класса, включающий определение ударной вязкости и оценку состояния детали путем сравнения полученной величины ударной

35 вязкости с критическим значением, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения точности контроля, предварительно в местах трещинообразования и у наиболее опасных сечений детали замеряют микротвердость в

40 центре и у границы зерна и находят разность полученных величин ЬНм, а ударную вязкость определяют по зависимости

КСЧ=-,— -, 500

45 где KCV — ударная вязкость, Дж/см ;

500 — коэффициент, Дж/см .