Устройство для снятия заусенцев с вкладышей подшипников скольжения

Устройство для снятия заусенцев с вкладышей подшипников скольжения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для снятия заусенцев со стыковочных плоскостей вкладышей подшипников скольжения, Цель изобретения - упрощение конструк72 ции и уменьшение энергоемкости устройства . После включения силового цилиндра штоком ползун 5 с держателем 9 деталей и хвостовиком 11 перемещается, при этом вращающимися инструментами 2 производится снятие заусенцев на продольных кромках стыковочных плоскостей вкладыша подшипника. При дальнейшем перемещении ползуна 5 хвостовик 11 опускается и поворачивается на 90°. При обратном ходе ползуна 5 производится снятие заусенцев на поперечных кромках стыковочных плоскостей вкладыша подшипника. При дальнейшем перемещении ползуна 5 хвостовик 11 поднимается, поворачивается на 90° в исходное положение. Обработанный вкладыш подшипника скольжения перемещается на разгрузку. 3 ил. 74 Ј СО с 77 VJ ю о 00 4 о

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ся на разгрузку. 3 ил.

4

ЬЭ

О

СО

О (21) 4705859/08 (22) 15.06.89 (46) 23.03.92. Бюл. М 11 (71) Тамбовский завод подшипников скольжения (72) П.Е.Мишаткин и.В.B,Ñåâîäèí (53) 621,8-209.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1297994, кл. В 23 В 5/16, 1987. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ ЗАУСЕНЦЕВ С ВКЛАДЫШЕЙ ПОДШИПНИКОВ

СКОЛЬЖЕНИЯ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для снятия заусенцев со стыковочных плоскостей вкладышей подшипников скольжения, Цель изобретения — упрощение конструк„„5U „„1720840 А1 (я)я В 24 В 27/33//B 23 В 5/16 ции и уменьшение энергоемкости устройства. После включения силового цилиндра штоком ползун 5 с держателем 9 деталей и хвостовиком 11 перемещается, при этом вращающимися инструментами 2 производится снятие заусенцев на продольных кромках стыковочных плоскостей вкладыша подшипника. При дальнейшем перемещении ползуна 5 хвостовик 11 опускается и поворачивается на 900, При обратном ходе ползуна 5 производится снятие заусенцев на поперечных кромках стыковочных плоскостей вкладыша подшипника. При дальнейшем перемещении ползуна 5 хвостовик

11 поднимается, поворачивается на 90 в исходное положение. Обработанный вкладыш подшипника скольжения перемещает1720840

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для снятия заусенцев со стыковочных плоскостей вкладышей подшипников скольжения, .

Известно устройство для снятия заусенцев с вкладышей подшипников скольжения и очистки их наружной поверхности, содержащее размещенные на станине узел поштучной подачи деталей, механизм снятия заусенцев, механизм очистки наружной поверхности деталей и узел подачи и кантования деталей. Механизм снятия заусенцев включает инструменты, установленные на валиках электродвигателей и предназначенные для снятия заусенцев с продольных кромок стыковочных плоскостей подшипников, и инструменты, установленные на валиках электродвигателей и служащие для снятия заусенцев с поперечных кромок стыковочных плоскостей вкладышей подшипников. Каждый инструмент выполнен в виде цилиндрической щетки со стальным ворсом.

Известное устройство для снятия заусенцев с вкладышей подшипников скольжения и очистки их наружной поверхности имеет сложную конструкцию, сравнительно большие габариты, повышенную энергоемкость и меньшую надежность работы за счет наличия четырех инструментов и электродвигателей, используемых для снятия заусенцев с продольных и поперечных кромок стыковочных плоскостей вкладышей подшипников, Целью изобретения является упрощение конструкции и уменьшение энергоемкости устройства.

На фиг.1 представлено устройство для снятия заусенцев с вкладышей подшипников скольжения; общий вид; на фиг,2 — вид

А на фиг,1; на фиг.3 — устройство при повернутом держателе деталей на 90 .

Устройство для снятия заусенцев с вкладышей подшипников скольжения содержит станину, механизм снятия заусенцев, узел подачи деталей и узел поворота деталей. Станина (не показана) предназначена для монтажа механизмов и узлов устройства, Она представляет собой коробчатую сварную конструкцию прямоугольной формы.

Механизм снятия заусенцев предназначен для снятия заусенцев с продольных и поперечных кромок стыковочных плоскостей вкладышей 1 подшипников скольжения. Он включает инструменты 2; установленные на валиках 3 электродвигателей 4. Инструменты 2 выполнены в виде цилиндрических щеток со стальным ворсом.

Узел подачи деталей служит для перемещения вкладышей 1 подшипников к инс5

55 трументам 2. Он включает ползун 5, направляющие 6, силовой цилиндр 7 со штоком 8, держатель 9 деталей и прижим 10, Ползун

5 установлен на направляющих 6, которые закреплены на станине, и связан со штоком

8 с силовым цилиндром 7. В вертикальном отверстии ползуна 5 установлен с возможностью вертикально-поступательного перемещения и поворота хвостовик 11, на нижнем конце которого размещен держатель 9 деталей, а на верхнем — выполнен кольцевой бурт 12.

Держатель 9 деталей выполнен в виде гнезда, в которое входит вкладыш 1 подшипника скольжения и прижимается прижимом 10, связанным с силовым приводом (не показан). Держатель 9 деталей подпружинен относительно ползуна пружиной 13, которая верхним концом упирается в кольцевой бурт 12, а нижним — в верхнюю плоскость ползуна 5..

Узел поворота деталей служит для поворота вкладышей 1 подшипников на 90 при обратном перемещении ползуна 5 относительно инструментов 2 с целью снятия заусенцев на поперечных кромках стыковочных плоскостей. Он включает плиту 14, неподвижный кулачок 15, подвижный кулачок 16 и силовой цилиндр 17 со штоком 18.

Плита 14 установлена на станине. На ней снизу в плоскости ползуна 5 установлен неподвижный кулачок 15 со скосом, обращенным к ползуну 5, а на цилиндрической поверхности хвостовика 11 ползуна 5 выполнен винтовой паз 19, в который входит палец 20, установленный на ползуне 5. Длина паза 19 выбрана с возможностью поворота держателя 9 деталей на 90 при взаимодействии хвостовика 11 с неподвижным кулачком 15 и перемещении его вниз после того, как вкладыш 1 подшипника скольжения пройдет инструменты 2.

Подвижной кулачок 16 установлен в поперечном пазу плиты 14 с возможностью перемещения его на одну линию с неподвижным кулачком 15, для чего он связан со штоком 18 силового цилиндра 17, установленного на плите 14, На подвижном кулачке

16 выполнены два скоса, один из которых сопрягается со скосом неподвижного кулачка 15, а другой — обеспечивает возвращение в исходное положение держателя 9 деталей с хвостовиком 11 при перемещении ползуна

5 в исходное (правое крайнее) положение, Устройство для снятия заусенцев с вкладышей подшипников скольжения работает следующим образом.

При положении ползуна 5 в исходном (правом крайнем) положении вкладыш 1 подшипника скольжения любым известным

1720840 способом загружается в гнездо держателя 9 деталей и прижимается прижимом 10, для чего включается его силовой цилиндр (не показан). Включается силовой цилиндр 7 и электродвигатели 4 инструментов 2. При этом шток 8 перемещает ползун 5 с держателем 9 деталей и его хвостовиком 11 влево.

Вращающимися инструментами 2 производится снятие заусенцев на продольных кромках стыковочных плоскостей вкладыша

1 подшипника. При дальнейшем перемещении ползуна 5 влево хвостовик 11 верхним концом находит на скос неподвижного кулачка 15 и опускается, сжимая пружину 13.

При этом хвостовик 11 держателя 9 деталей, взаимодействуя пазом 19 с пальцем 20 ползуна 5, поворачивается на 90 и поворачивает держатель 9 с вкладышем 1 подшипника. Одновременно с этим включается силовой цилиндр 17, который штоком 18 перемещает подвижный кулачок 16 на одну линию с неподвижным кулачком 15.

Силовой цилиндр 7 переключается на обратный ход и штоком 8 перемещает ползун 5 с держателем 9 деталей и его хвостовиком 11 вправо. Производится снятие заусенцев на поперечных кромках стыковочных плоскостей вкладыша 1 подшипника. При дальнейшем перемещении ползуна

5 вправо конец хвостовика 11 сходит с копира 16 и под действием разжимающейся пружины 13 хвостовик 11 поднимается. При этом хвостовик 11 держателя 9 деталей, взаимодействуя пазом 19 с пальцем 20 ползуна

5, поворачивается на 90 в исходное положение и поворачивает вкладыш 1 подшип5 ника, Ползун 5 с держателем 6 деталей возвращается в исходное положение. Силовой цилиндр 17 переключается на обратный ход и штоком 18 возвращает в исходное положение подвижный кулачок 16. Вкла10 дыш 1 подшипника скольжения перемещается на разгрузку, Цикл повторяется.

Формула изобретения

Устройство для снятия заусенцев с вкладышей подшипников скольжения, на стани15 не которого размещены механизм снятия заусенцев в виде двух инструментальных головок и узел подачи деталей, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения энергоемкости

20 устройства, узел подачи деталей выполнен в виде ползуна с установленным на нем с возможностью вертикально-поступательного перемещения и поворота держателем деталей с гнездом и подпружиненным

25 хвостовиком, при этом устройство снабжено узлом поворота деталей, выполненным в виде кулачков со скосами, один из которых установлен неподвижно на станине, а,другой — с возможностью перемещения, при30 чем хвостовик держателя деталей смонтирован с возможностью взаимодействия с неподвижным кулачком.

Составитель Е.Мочалов

Редактор М.Бланар Техред М.Моргентал Корректор О. Кравцова

Заказ 916 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101