Турбоциклон
Иллюстрации
Реферат
союз советских
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ГОсудАРстВенный комитет
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
2. 4
ЬЭ
Ф (гд 4
ЬЭ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4750193/03 (22) 17.10.89 (46) 07.04.92. Бюл. М 13 (71) Днепропетровский горный институт им.
Артема (72) В.Н.Проняга, А.А.Христов, А.И.Денисенко. Ю.С.Красиков и Д.Ф.Сергеев (53) 621.928.37(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
N 633610, кл. В 04 С 3/06, 1977.
Справочник по обогащению руд черных металлов.- М.: Недра, 1980. с. 272. (54) ТУРБОЦИКЛОН (57) Использование: обогащение полезных ископаемых. Сущность изобретения: турбо,5U, 1724372 А1 (si)s В 03 В 5/34, В 04 С 3/06 циклон включает корпус (К) 1 и установленное внутри К 1 по его оси лопастное колесо
8. К1 выполнен из двух параллельных дисков 2 и плавно сопряженных с кромками дисков 2 и друг с другом тангенциальных патрубков (П) 3-5 отвода продуктов разделения. По оси К 1 установлен загрузочный П
6, Внутри К 1 установлен спиральный желоб (Ж) 7. При этом П 3-5 выполнены суживающимися, а П 3 отвода песков смещен от внутреннего торца Ж 7 на угол 360 . Пульпа поступает в К 1 через П 6 и раскручивается колесом 8. Крупные частицы прижимаются к днищу Ж 7 и разгружаются через П 3. а самые тонкие — через П 5. 2 ил.
1724372
Изобретение относится к горнорудной промышленности, а более конкретно к аппаратам, применяемых при обогащении по- лезных ископаемых.
В известных турбоциклонах, включающих корпус, лопастное колесо, всасывающие и разгрузочные патрубки, исключена возможность разделения исходной пульпы на три и более продукта, различных по крупности и плотности.
Наиболее близким к заявляемому изобретению является турбоциклон, включающий цилиндрический корпус, всасывающий сливной и тангенциальный песковый патрубки, лопастное колесо. Через всасывающий патруб пульпа всасывается в цилиндрический корпус вращающимся лопастным колесом, которое сообщает ей вращательное движение, обуславливающее центробежное поле, в котором происходит разделение твердых частиц по крупности и плотности. Крупные (тяжелые) частицы под действием центробежной силы прижимаются к стенке цилиндрического корпуса и перемещаются к разгрузочному песковому патрубку. Мелкие (легкие) частицы разгружаются через центрально расположенный сливной патрубок, Этот турбоциклон обладает существенными недостатками; пульпа, выходящая из каналов лопастного колеса с большой радиальной скоростью, ударяясь об цилиндрическую стенку корпуса, сначала теряет эту скорость, затем и риобретает другую, отличную от первоначальной и по величине и по направлению скорость. При этом создаются большие турбулентные потоки. Это приводит к возникновению больших местных гидравлических сопротивлений, на преодоление которых расходуется дополнительная энергия, к снижению эффективности разделения и производительности турбоциклона, В этом турбоциклоне исключена возможность получения трех и более продуктов разделения, отличающийся по транулометрическому составу и плотности, Цель изобретения — повышение эффективности разделения, которая в заявляемом турбоциклоне на 7,7; выше в сравнении с известным турбоциклоном, Укаэанная цель достигается тем, что в известном турбоциклоне, включающем цилиндрический корпус, лопастное колесо. всасывающий, сливной и песковый разгрузочные патрубки, корпус выполнен в виде двух параллельных дисков и плавно сопряженных с кромками дисков и друг с другом тангенциальных патрубков отвода продуктов разделения, которые выполнены сужи5
55 вающимися, при этом патрубок отвода песков смещен от внутреннего торца спирального желоба (точка В) на угол 3600, а внутри корпуса установлен спиральный желоб.
Плавный, безударный переход пульпы иэ каналов лопастного колеса на спиральный желоб снижает местные гидравлические сопротивления, а последовательное расположение тангенциальных разгрузочных патрубков (по ходу вращения пульпы) позволяет выделение в одном турбоциклоне несколько продуктов, различных по крупности и плотности.
Несмотря на известность турбоциклонов из дуги источников, ни один из них не позволяет достичь укаэанной цели.
Применение заявляемого турбоциклона позволяет повысить технологическую эффективность процесса классификации, получить три конечных продукта разделения, т.е. позволяет достичь поставленную цель, На фиг,1 представлен турбоциклон; на фиг.2 — вид по стрелке А на фиг,1.
Турбоциклон состоит из корпуса 1, выполненного из двух параллельных дисков 2 и плавно сопряженных с кромками дисков и друг с другом тангенциальных патрубков 3—
5 отвода продуктов разделения, которые выполнены суживающимися, загрузочного патрубка 6, спирального желоба 7, установленного внутри корпуса, лопастного колеса
8, установленного.на валу 9 внутри корпуса по его оси и приводящегося во вращательное движение электродвигателем (не показан).
Через загрузочный патрубок 6 пульпа всасывается лопастным колесом 8 и вследствие вращения последнего попадает в центробежное поле, Под действием центробежных сил и сил давления крупные и плотные частицы поступают в спиральный желоб 7, где прижимаясь к днищу желоба, продолжают перемещение к патрубку 3 отвода песков, смещенному от внутреннего торца спирального желоба на угол 360 . Менее крупные частицы, не успевшие прижаться к днищу спирального желоба 7, поступают к отводному патрубку 4. Мелкие частицы, на которые центробежное поле оказывает малое влияние, поступают к отводному патрубку 5.
Наличие больших гидравлических сопротивлений и турбулизации потока, возникающих при выходе пульпы из каналов лопастного колеса в цилиндрическую часть корпуса турбоциклона, снижают его эффективность разделения, Устранение указанных недостатков позволяет повысить эффективность разделения заявляемого турбоциклона на 7,7;(, в сравнении с известным турбоциклоном.
Составитель А.Христов
Техред М.Моргентал Корректор С.Шевкун
Редактор Е.Савина
Заказ 1135 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР .113035, Москва, Ж 35, Раушская наб.. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Формула изобретения
Турбоциклон, включающий корпус, установленное внутри корпуса по его оси лопастное колесо, загрузочный патрубок и патрубки для отвода продуктов разделения, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности разделения, он снабжен установленным внутри корпуса спиральным желобом, при этом корпус выполнен иэ двух параллельных дисков и плавно сопряженных с кромками дисков и друг с
5 другом тангенциальных патрубков отвода продуктов разделения, а патрубки отвода продуктов разделения выполнены суживающимися, при этом патрубок отвода песков смещен от внутреннего торца спирального
10 желоба на угол 360 .