Грузоподъемное устройство

Грузоподъемное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к механизмам подъема и поворота грузозахватных органов грузоподъемных машин. Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей. Грузоподъемное устройство содержит грузовой барабан 1 однобэрабанной лебедки подъема с навитым на него несущим канатом 2, концы которого соединены с траверсой (подвеской) ,3, поворотный блок 4, соединенный с грузозахватным органом 5. На траверсе, (подвеске ) 3 установлены блоки 7 и 8, которые принимают ветви управляющего каната с поворотного блока 4, а на металлоконструкции лебедки установлены отклоняющие блоки 10 и направляющие 11, по которым могут перемещаться приводные управляющие блоки 12 и 13. При включении привода поворота в ту или иную сторону управляющие блоки 12 и 13 начинают двигаться так, что один из них натягивает управляющий канат, а другой в этот момент ослабляет этот канат. За счет этого и происходит поворот блока 4 вместе с грузозахватным органом 5. 3 ил. сл с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (s1)s В 66 С 1/34

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4781?61/11 (22) 13.11.89 (46) 07.04.92. Бюл. М 13 (71) Производственное объединение "Сибтяжмаш" (72) В. Ф. Вощакин (53) 621.86.061(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 2.17624, кл. В 66 С 1/34, 1965, (54) ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к механизмам подъема и поворота грузозахватных органов грузоподъемных машин. Цель изобретения — упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей. Грузоподъемное устройство содержит грузовой барабан 1 однобарабанной лебедки подъема с навитым на него несущим канатом 2, концы которого соединены с траверсой (подвеской) ,3, поворотный блок 4, соединенный с грузозахватным органом 5. На траверсе. (подвеске) 3 установлены блоки 7 и 8, которые принимают ветви управляющего каната с поворотного блока 4, а на металлоконструкции лебедки установлены отклоняющие блоки 10 и направляющие 11, по которым могут перемещаться приводные управляющие блоки 12 и 13, При включении привода поворота в ту или иную сторону управляющие блоки 12 и 13 начинают двигаться так, что один из них натягивает управляющий канат, а другой в этот момент ослабляет этот канат. За счет этого и происходит поворот блока 4 вместе с грузозахватным органом 5.

1724562

50

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к механизмам подъема и поворота грузозахватных органов грузоподъемных машин.

Известно грузоподъемное устройство с разворотом крюка крана, содержащее рабочие и уравнительные блоки с запасованным на них несущим канатом, концы которого закреплены на грузовых лебедках крана, жестко связанное с хвостовиком крюка коническое зубчатое колесо и взаимодействующие с ним зубчатые колеса с горизонтальными осями вращения.

Также известно грузоподъемное устройство с разворотом крюка, содержащее две однобарабанные лебедки, соединенные одним несущим канатом, сдвоенный полиспаст, уравнительный блок и два рабочих блока, которые жестко соединены с соответствующими коническими шестернями, свободно сидящими на ригеле и находящимися в зацеплении с коническим колесом, закрепленным на хвостовике крюка.

Эти известные устройства требуют наличия двух однобарабанных лебедок подьема с возможностью раздельного регулирования скоростей вращения барабанов, сложны в изготовлении.

Наиболее близким к предложению является устройство для разворота грейфера мостокабельного крана, содержащее трособлочную систему, приводной барабан, приводимый в движение от двигателя через редуктор и дифференциал, и натяжную систему, причем отклоняющие блоки и приводной барабан расположены на металлоконструкции крана, Однако это устройство можно применять только на кабельных или мостокабельных кранах, Для большинства мостовых кранов, мостовых перегружателей, имеющих автономные грузовые тележки, а также для портальных кранов это устройство использовать практически невозможно. Кроме того, весьма значительную сложность в изготовлении представляют дифференциалы, увеличивающие массу крана, натяжное устройство с грузом, Целью изобретения является упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей.

Это достигается тем, что на грузовом барабане подъемной лебедки, к несущим канатам которой подвешена траверса (подвеска), в средней его части, свободной от нарезки под несущий канат, выполнена нарезка, в которой закрепляются концы ветвей управляющего поворотом каната, причем средний диаметр нарезки несущего каната и управляющего должны быть одинаковы, а например, под грузовым барабаном на металлоконструкции лебедки установлены направляющие, в которых установлены управляющие блоки, связанные между собой жестко связью, имеющие воэможность возвратно-поступательного движения по направляющим от автономного реверсивного, например винтового привода поворота.

Ветви управляющего каната, закрепленные в ручье горизонтального блока, жестко связанного с грузозахватным органом, через систему отклоняющих блоков, расположенных симметрично относительно вертикальной плоскости симметрии, огибают управляющие блоки и после отклоняющих блоков закрепляются на грузовом барабане.

При включении привода поворота в ту или иную сторону управляющие блоки начинают двигаться так, что один из них "выбирает" (натягивает) управляющий канат, другой в этот момент "стравливает" (ослабляет) этот канат.

Такое конструктивное решение наиболее просто в изготовлении, исключает специальные устройства для разворота и компенсации канатов, расширяет эксплуатационные возможности применения таких устройств в различных типах кранов.

На фиг. 1 изображена схема устройства; на фиг, 2 — вид А на фиг, 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 1, Грузоподъемное устройство содержит грузовой барабан 1 однобарабанной лебедки подъема (привод не показан) с навитым на него несущим канатом 2, концы которого соединены с траверсой (подвеской) 3, поворотный блок 4, жестко соединенный с грузозахватным органом 5, имеющий возможность поворачиваться относительно вертикальной оси на подшипниках 6, На траверсе 3, закреплены кронштейны с блоками 7 и 8, которые принимают ветви управляющего каната 9 с поворотного блока 4, а на металлоконструкции лебедки подъема, например, под барабаном 1 установлены отклоняющие блоки 10 и направляющие 11, по которым могут перемещаться управляющие блоки 12 и 13, получающие движение от реверсивного привода 14, например винтового.

Ветви управляющего каната 9, проходя через систему последовательно и симметрично расположенных относительно вертикальной плоскости симметрии поворотного блока 4, приемных и отклоняющих блоков 7 и 8 и огибая управляющие блоки 12, 13, 1724562

1 закрепляются в нарезке барабана, которую выполняют в средней части грузового барабана, свободной от нарезки под несущий канат.

Устройство работает следующим образом.

Подъем грузозахватного органа 5 вместе с грузом или без него осуществляется посредством траверсы 3, несущего каната 2 при вращении барабана 1 включенной лебедки на подъем. При этом управляющий канат 9, обходя отклоняющие 10 и управляющие 12 и 13 блоки, навивается на барабан

1 с той же скоростью что и несущий канат 2.

Блоки 7 и 8 и поворотный блок 4, а следовательно, и грузозахватный орган 5 не поворачиваются (совершается подъем без поворота). При необходимости повернуть грузозахватный орган в ту или иную сторону включается привод 14 поворота. Управляющие блоки 12 и 13 начинают одновременно двигаться по направляющим, при этом, с одной стороны происходит "стравливание" (ослабление) каната 9, а с другой эта же величина каната "выбирается" (натягивается), за счет этого происходит поворот блока

4 вместе с грузозахватным органом 5, Поворот грузозахватного органа 5 может быть произведен как при неподвижном барабане 1 на любой высоте подвески груза, так и в любой момент подъема или опускания груза, Формула изобретения

Грузоподъемное устройство, содержащее размещенные на металлоконструкции средство подъема захватного органа, включающее связанную с захватным органом

5 трособлочную систему, включающую жестко соединенный с захватным органом, расположенный горизонтально поворотный блок, связанные с ним и расположенные последовательно друг за другом и симмет10 рично относительно вертикальной плоскости симметрии поворотного блока приемные и отклоняющие блоки и размещенные на металлоконструкции управляющие блоки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, 15 с целью упрощения конструкции и расширения эксплуатационных возможностей, оно снабжено установленными на металлоконструкции направляющими, а управляющие блоки выполнены приводными, соединены

20 между собой жесткой связью и установлены в направляющих с возможностью возвратно-поступательного перемещения, привод средства подъема представляет собой соединенный с двигателем барабан, на

25 концах которого закреплены концы тросов трособлочной системы средства подъема, а концы тросов трособлочной системы средства разворота закреплены в середине этого барабана симметрично относительно его

30 поперечной плоскости симметрии.

1724562

Составитель В. Волощакин

Редактор Г. Мельникова Техред М.Моргентал Корректор О. Кравцова

Заказ 1144 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101