Центробежный насос

Центробежный насос

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано в конструкциях центробежных консольных насосов. Цель изобретения состоит в повышении давления на выходе насоса в перегрузочных режимах путем исключения вскипания жидкости во входном патрубке. Насос снабжен расположенной перед входным патрубком 2 входной проставкой 10 и перепускным трубопроводом 11, крышка выполнена с кольцевым подводом 12, перепускным патрубком 13 и перепускными каналами 14, сообщающими кольцевой подвод с разгрузочной камерой 8; разгрузочные каналы выполнены в виде окон, а перепускной патрубок сообщен трубопроводом с входной проставкой. Лопасти 16, установленные на ведущем диске 4 со стороны разгрузочной камеры, и направляющие лопасти 17, X fe

1724948 А1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (s1)s F 04 D 29/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ .ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ обст4ти тделение ВПТ5

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС (57) Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано в конструкГ

l ( (21) 4806840/29 (22) 28.03.90 (46) 07.04.92, Бюл. hh 13 (71) Уральский филиал Всесоюзного теплотехнического научно-исследовательского института им. Ф. Э. Дзержинского (72) Л. Е. Чегурко, B. M. Гаврилова, Б. А. Габов и Д. Л. Чегурко (53) 621.671(088.8) (56) Михайлов А. К., Малюшенко В. В. Лопастные насосы. Теория, расчет и конструирование. — М.: Машиностроение, 1977, с. 231, рис. 123. циях центробежных консольных насосов.

Цель изобретения состоит в повышении давления на выходе насоса в перегрузочных режимах путем исключения вскипания жидкости во входном патрубке. Насос снабжен расположенной перед входным патрубком 2 входной проставкой 10 и перепускным трубопроводом 11, крышка выполнена с кольцевым подводом 12, перепускным патрубком 13 и перепускными каналами 14, сообщающими кольцевой подвод с разгрузочной камерой 8; разгрузочные каналы выполнены в виде окон, а перепускной патрубок сообщен трубопроводом с входной проставкой. Лопасти 16, установленные на ведущем диске 4 со стороны разгрузочной камеры, и направляющие лопасти 17,, 1

1724948

50 разделяющие перепускные каналы 14, способствуют повышению давления в сечении окон, предотвращая вскипание жидкости и, Изобретение относится к насосостроению, а именно к конструкциям центробежных консольных насосов, используемых как в теплоэнергетике, так и в других областях техники.

Цель изобретения — повышение давления на выходе насоса в перегрузочных режимах путем исключения вскипания жидкости во входном патрубке.

На фиг. 1 изображен центробежный насос; на фиг. 2 — вид А и разрез Б-Б на фиг. 1.

Центробежный насос содержит корпус

1 с входным патрубком 2, установленное в корпусе рабочее колесо 3, имеющее ведущий диск 4 с кольцевым выступом 5 и разгрузочными каналами 6, расположенными на радиусе, меньшем радиуса выступа, крышку 7 корпуса, образующую с ведущим диском разгрузочную камеру 8, в которую выходят разгрузочные каналы 6, а с выступом 5 рабочего колеса — радиальную уплотнительную щель 9, Насос снабжен расположенной перед входным патрубком входной проставкой 10 и перепускным трубопроводом 11, крышка 7 выполнена с кольцевым подводом 12, перепускным патрубком 13 и перепускными каналами 14, сообщающими кольцевой подвод с разгрузочной камерой. Разгрузочные каналы выполнены в виде окон 15, а перепускной патрубок сообщен трубопроводом с входной проставкой. На ведущем диске со стороны разгрузочной камеры могут быть установлены лопасти 16. Стенки, разделяющие перепускные каналы, могут быть выполнены в виде направляющих лопастей 17.

Центробежный насос работает следующим образом.

При вращении рабочего колеса 3 в корпусе 1 жидкость поступает к входному патрубку 2 и к рабочему колесу, имеющему ведущий диск 4 с кольцевым выступом 5 и разгрузочными каналами 6, расположенными на радиусе, меньшем радиуса выступа.

Благодаря выполнению разгрузочных каналов в виде окон 15, крышки 7 с кольцевым подводом 12, соединенных перепускным

45 как следствие, приводят к повышению давления на выходе рабочего колеса. 2 з. п. ф-лы, 2 ил, трубопроводом 11, перепускным патрубком

13 и перепускными каналами 14 с входной проставкой 10, расположенной перед входным патрубком 2, обеспечивается допустимая из условия отсутствия кавитации скорость жидкости на входе колеса в перегрузочных режимах и нормальная работа насоса и, как следствие, повышается давление на выходе насоса. Лопасти 16 на ведущем диске и направляющие лопасти 17 способствуют повы.шению давления в сечении окон 15, в разгрузочной камере 8 и в радиальной уплотнительной щели 9, предотвращая вскипание жидкости, повышая при этом давление на выходе насоса.

Формула изобретения

1. Центробежный насос, содержащий корпус с входным патрубком, установленное в корпусе рабочее колесо, имеющее ведущий диск с кольцевым выступом и разгрузочными каналами, расположенными на радиусе, меньшем радиуса выступа, крышку корпуса, образующую с ведущим диском разгрузочную камеру, в которую выходят разгрузочные каналы, а с выступом рабочего колеса — радиальную уплотнительную щель, отличающийся тем, что, с целью повышения давления на выходе насоса в перегрузочных режимах путем исключения вскипания жидкости во входном патрубке, насос снабжен расположенной перед входным патрубком входной проставкой и перепускным трубопроводом, крышка выполнена с кольцевым подводом, перепускным патрубком и перепускными каналами, сообщающими кольцевой подвод с разгрузочной камерой, разгрузочные каналы выполнены в виде окон, а перепускной патрубок сообщен трубопроводом с вход-. ной проставкой, 2. Насос по и, 1, отличающийся .тем, что на ведущем диске со стороны разгрузочной камеры установлены лопасти.

3. Насос поп.1,отличающийся тем, что стенки, разделяющие перепускные каналы, выполнены в виде направляющих лопастей.

1724948

40

50

Составитель В.Петров

Техред М.Моргентал Корректор Q.Öèïëå

Редактор Н.Тупица

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1163 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб„4/5