Электромагнитный двигатель

Электромагнитный двигатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Н 02 К 33/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (Л

17

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4702862/07 (22) 09.06.89 (46) 07.04.92. Бюл. ¹ 13 (71) Тольяттинский политехнический институт (72) М.Д.Банов, В.А.Кленин, Е.Г.Козурова и

В.Н.Скоромолов (53) 621.313.282(088.8) (56) 1. Патент США № 4177440, кл. 335-247, 1979.

2, Ряшенцев И.П. и др. Теория, расчет и конструирование электромагнитных машин ударного действия, Новосибирск; Наука, 1970, с. 19, рис. 7. (54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Ы,, 1725331 А1 (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах для сжатия электродов подвесных контактных машин. Цель состоит в уменьшении габаритов. В торце цилиндрического статора

1 выполнен кольцевой паз с обмоткой 3, якорем 2 и возвратным механизмом 10. В статоре и якоре выполнены отверстия, в которые проходят тяги 9 статора и шток 5 якоря, закрепленный на якоре 2 посредством разъемного соединения и выполненный с расширением на конце, соответствующем форме расточки на выходном конце отверстия статора. При этом снижается осевой размер двигателя при сохранении его рабочих характеристик. 3 ил.

1725331

Изобретение относится к электрическим машинам и может быть использовано в устройствах для сжатия электродов подвесных контактных машин.

Целью изобретения является уменьшение габаритов двигателя.

Поставленная цель достигается тем, что электромагнитный двигатель, содержащий цилиндрический статор с осевым отверстием и кольцевым пазом с обмоткой, якорь, шток которого расположен в отверстии статора, а также возвратный механизм, снабжен двумя тягами, закрепленными на статоре симметрично относительно его оси, паз с обмоткой выполнен в торце статора, якорь выполнен дисковым с отверстиями, в которых размещены тяги статора, и расположен со стороны торца статора с пазом, шток статора выполнен с расширением на выходном конце, соответствующим по форме расточке на выходном конце отверстия статора, и закреплен на якоре посредством разъемного соединения, а возвратный механизм выполнен в виде пружины, размещенной между статором и якорем.

На фиг. 1 изображен электромагнитный двигатель, в разрезе; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — кинематическая схема.

Электромагнитный двигатель содержит цилиндрический статор 1 и якорь 2. В кольцевом пазу статора, выполненном в его торце, расположена обмотка 3, зафиксированная в исходном положении шайбой 4, Якорь 2 выполнен дисковым и расположен со стороны торца статора с пазом. Он снабжен немагнитным штоком 5, расположенным в отверстии статора, выходной конец штока выполнен с уширением, соответствующим по форме расточке на выходном конце отверстия статора. На якоре шток закреплен посредством разъемного соединения. В якоре выполнены два сквозных отверстия 6, в которых размещены тяги

7 и 8 с проушинами 9. Тяги закреплены на статоре симметрично относительно его оси с помощью резьбы. Возвратный механизм выполнен в виде пружины 10, размещенной между статором и якорем, На корпусе якоря

2 закреплено центрирующее кольцо 11 из немагнитного материала, Для вывода проводов катушки в статоре выполнены два отверстия 12.

Работа электромагнитного двигателя поясняется схемой (фиг. 3), где 13- электромагнитный двигатель, 14 — верхний электро5

55 держатель, закрепленный на подвеске 15, 16 — нижний электродержатель17, 18 и 19— шарниры, 20 и 21 — электроды, 22 — детали, 23 и 24 — гибкая связь вторичного контура

25.

При подаче постоянного тока в обмотку

3 магнитное поле, возбуждаемое в ней, воздействует на якорь 2 и притягивает его к статору 1. В процессе притягивания якоря к статору две тяги 7 и 8 и шток 5, взаимодействуя с верхним электродержателем 14, закрепленным на подвеске 15, и нижним электродержателем 16, отталкивают их друг от друга. Благодаря вращению электродержателей в шарнирах 17, 18 и 19 электроды

20 и 21 сближаются, сжимая детали 22 до необходимого усилия. Гибкая связь 23 и 24 вторичного контура 25 контактной машины не препятствует вращению электродержателей в шарнирах. При отключении тока возврат якоря 2 в исходное положение осуществляется с помощью пружины 10.

Предлагаемый привод сжатия позволяет при расширении функциональных возможностей заменить пневматические приводы сжатия контактных машин с экономией до

100 руб/год на машину за счет сокращения комплектующих элементов, в том числе электропневматического клапана, воздушного редуктора, лубрикатора, дросселирующих клапанов, глушителя, вентилей, подводящих и отводящих штуцеров, и устранение всей пневматической системы, включая компрессорные установки.

Формула изобретения

Электромагнитный двигатель, содержащий цилиндрический статор с осевым отверстием и кольцевым пазом с обмоткой, якорь, шток которого расположен в отверстии статора, а также возвратный механизм, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, он снабжен двумя тягами, закрепленными на статоре симметрично относительно его оси, паз с обмоткой выполнен в торце статора, якорь выполнен дисковым с отверстиями, в которых размещены тяги статора, и расположен со стороны торца статора с пазом, шток якоря статора выполнен с расширением на выходном конце, соответствующим по форме расточке на выходном конце отверстия статора, и закреплен на якоре посредством разъемного соединения, а возвратный механизм выполнен в виде пружины, размещенной между статором и якорем, 1725331

Фиг.2

18 2Ф

Фив. 7

Составитель М.Банов

Редактор Т.Никольская Техред М.Моргентал Корректор И.Муска

Заказ 1182 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101