Радиатор

Радиатор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к теплообменникам и может быть использовано в системах охлаждения двигателей транспортных средств. Цель изобретения - интенсификация теплообмена и повышение прочности. Радиатор содержит пучок подключенных к верхнему 1 и нижнему 4 бачкам вертикальных труб 11, разделенных вертикальными перегородками 10 на идентичные секции 8 и 9. Секции 8 и 9 расположены двумя рядами в шахматном порядке с частичным перекрытием секции одного ряда секциями другого ряда. Перегородки 10 имеют в зоне между рядами секции 8, 9 изгиб с образованием каналов 13 и 14 между секциями каждого ряда, сообщающихся с межтрубным пространством секций смежного ряда. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 28 0 1/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4827629/06 (22) 05,04.90 (46) 15,04.92. Бюл. N- 14 (71) Московский автомобильный завод им, И. А. Лихачева (72) А. П, Барискин (53) 621.565.94(088.8) (56) Патент США

¹ 4005746, кл, 165 — 69, опублик. 1977. (54) РАДИАТОР (57) Изобретение относится к теплообменникам и может быть использовано в системах охлаждения двигателей транспортных

ЯЛ 1726953 А1 средств, Цель изобретения — интенсификация теплообмена и повышение прочности, Радиатор содержит пучок подключенных к верхнему 1 и нижнему 4 бачкам вертикальных труб 11, разделенных вертикальными перегородками 10 на идентичные секции 8 и 9. Секции 8 и 9 расположены двумя рядами в шахматном порядке с частичным перекрытием секции одного ряда секциями другого ряда, Перегородки 10 имеют в зоне между рядами секции 8, 9 изгиб с образованием каналов 13 и 14 между секциями каждого ряда, сообщающихся с межтрубным пространством секций смежного ряда. 1 ил.

1726953

Изобретение относится к машиностроению, а именно к теплообменным и теплопередающим устройствам и может быть использовано в системах охлаждения двигателей транспортных средств.

Известны автомобильные радиаторы системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания, имеющие плоскую теплопередающую поверхность (сердцевину), набранную, обычно, из нескольких рядов плоскоовальных трубок, оребренных пластинами или зигзагообразными лентами, Однако при оптимальном значении площади теплопередающей поверхности радиатора не всегда удается достичь оптимального значения лобовой поверхности из-за конструктивных ограничений ширины и высоты радиатора.

Известен радиатор, содержащий верхний и нижний бачки, соединяющие их боковины, расположенные между бачками оребренные общими пластинами охлаждающие трубки, образующие секции, разделенные между собой параллельными потоку охлаждающей среды перегородками, В известной конструкции при ограниченных габаритах по высоте и ширине требуемая производительность радиатора обеспечивается увеличением рядов трубок по глубине радиатора. При таком конструктивном исполнении каждый последующий ряд трубок менее эффективен по условиям теплопередачи чем предыдущий. Радиаторы с оптимальным количеством рядов трубок требуют большей лобовой поверхности и в связи с этим обладают недостаточной жесткостью, что снижает срок их эксплуатации. Кроме того, в ряде случаев, например в условиях автомобильной техники, существуют жесткие ограничения габаритов радиаторов, что не позволяет создать радиатор с требуемой производительностью, Цель изобретения — интенсификация теплообмена и повышение прочности радиатора.

Цель достигается тем, что секции труб расположены двумя рядами в шахматном порядке с частичным перекрытием секций одного ряда секциями другого ряда, а перегородки имеют изгиб в зоне между рядами секций с образованием каналов между секциями каждого ряда, сообщающихся с меж5

40 трубным пространством секций смежного ряда.

На чертеже изображен радиатор, общий вид.

Радиатор содержит верхний бачок 1 с дном 2 и патрубком 3, нижний бачок 4 с крышкой 5 и патрубком 6, соединяющие бачки боковины 7, охлаждающие секции 8 первого ряда, охлаждающие секции 9 второго ряда, разделяющие секции перегородки

10, Каждая охлаждающая секция содержит охлаждающие трубки 11, расположенные в несколько рядов и оребренные общими пластинами 12. Охлаждающие секции обоих рядов расположены в шахматном порядке таким образом, что секции 8 первого ряда частично перекрывают секции 9 второго ряда. Перегородки 10 образуют свободные каналы 13 для течения охлаждающей среды между секциями 8 первого ряда в межтрубное пространство секций 9 второго ряда, а также свободные каналы 14 для течения охлаждающей среды между секциями 9 второго ряда из межтрубного пространства секций 8 первого ряда.

Радиатор работает обычным образом.

При этом благодаря шахматному с частичным перекрытием расположению охлаждающих секций, имеющих оптимальную глубину теплообменных элементов, в ограниченных габаритах радиатора по ширине и высоте увеличивается площадь теплообменной поверхности за счет увеличения глубины радиатора, что, улучшая соотношение габаритных размеров радиатора, повышает его прочность.

Формула изобретения

Радиатор, содержащий пучок подключенных к верхнему и нижнему бачкам вертикальных теплообменных труб, разделенных вертикальными перегородками на идентичные секции, причем в каждой секции трубы снабжены общим оребрением, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью интенсификации теплообмена и повышения прочности, секции труб расположены двумя рядами в шахматном порядке с частичным перекрытием секций одного ряда секциями другого ряда, а перегородки имеют изгиб в зоне между рядами секций с образованием каналов между секциями каждого ряда, сообщающихся с межтрубным пространством секций смежного ряда.