Машина для сварки трением

Машина для сварки трением

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению , в частности к машинам для сварки трением , и может быть использовано в станкоинструментальной и других отраслях промышленности. Целью изобретения является расширение технологических возможностей при снижении мощности насосов и повышение надежности машины. Рабочая подача при сварке изделий обеспечивается при двух уровнях рабочего давления, настраиваемых редукционными клапанами 14,15. Осевые рабочие нагрузки воспринимаются осевой гидростатической опорой 2 шпиндельной бабки 1. Для защиты от аварии осевой гидростатической опоры 2 служит клапан 8 защиты, который открывается через распределитель 13. При отводе каретки 5 масло из полости внешнего силового цилиндра 3 в результате переключения распределителя 13 через открывшийся клапан 8 защиты поступает на слив. Реле 23 давления срабатывает И вызывает загорание сигнальной лампочки 24 на пульте машины, что обеспечивает контроль исправности защиты осевой гидростатической опоры 2 в каждом рабочем цикле сварки. 1 ил. сл

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sl)s В 23 К 20/12 р0Llgg ";

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4806815/08 (22) 28,03.90 (46) 23.04.92. Бюл, М 15 (11) Московское специальное конструкторско-технологическое бюро металлорежущего инструмента и оборудования (72) В.Н.Панфилов и А.Д.Зильберт (53) 621.791.14(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

ЬЬ 1637982, кл. В 23 К 20/12. 1988, (54) МАШИНА ДЛЯ СВАРКИ ТРЕНИЕМ (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к машинам для сварки трением, и может быть использовано в станкоинструментал ьной и других отраслях промышленности. Целью изобретения является расширение технологических возможностей при снижении мощности насосов и

„,,!й2„„1727968 А1 повышение надежности машины.. Рабочая подача при сварке изделий обеспечивается при двух уровнях рабочего давления, настраиваемых редукционными клапанами

14,15, Осевые рабочие нагрузки воспринимаются осевой гидростатической опорой 2 шпиндельной бабки 1, Для защиты от аварии осевой гидростатической опоры 2 служит клапан 8 защиты, который открывается через распределитель 13. При отводе каретки 5 масло из полости внешнего силового цилиндра 3 в результате переключения распределителя 13 через открывшийся клапан

8 защиты поступает на слив. Реле 23 давления срабатывает и вызывает загорание сигнальной лампочки 24 на пульте машины, что обеспечивает контроль исправности защиты осевой гидростатической опоры 2 в каждом рабочем цикле сварки, 1 ил.

1727968

Изобретение относится к машиностроению, в частности к машинам для сварки трением, и может быть использовано в станкостроительной и других отраслях промышленности.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей при снижении мощности насосов и повышение надежности машины.

На чертеже дана конструктивно-гидравлическая схема машины.

Машина для сварки трением содержит шпиндельную бабку 1 с осевой гидростатической опорой 2, внешний 3 и внутренний 4 силовые цилиндры, встроенные один в другой и связанные с кареткой 5, установленНоА на скалках 6 посредством гидростатических опор. Рабочие полости цилиндров

3 и 4 сообщены через систему управления с двухступенчатым насосом 7 и клапаном 8 защиты осевой опоры 2. Система управления снабжена двумя аккумуляторами 9 и 10, тремя дополнительными распределителями

11-13, двумя редукционными клапанами 14 и 15 с дросселями 16 и 17 и обратным клапаном 18. Аккумулятор 9 связан с каналом подвода одной ступени насоса 7 к распределителю 11, который выполнен трехпозиционным четырехходовым с возможностью закрытия каналов в средней позиции, и цилиндровые каналы которого связаны с подводами редукционных клапанов 14 и 15, На выходе редукционного клапана 14.установлен дроссель 16 и на выходе редукционного клапана 15- дроссель 17 и обратный клапан

18, выходы которых объединвны между собой, с подводом клапана защиты 8 и рабочей полостью внешнего силового цилиндра

3. Аккумулятор 10 связан с каналом подвода другой ступени насоса 7, с распределителем 19 гидрозамка 20 и с распределителем

12, выполненным двухпозиционным четырехходовым. Гидрозамок 20 установлен на внешнем силовом цилиндре 3, являющемся корпусом внутреннего силового цилиндра

4. Один из цилиндровых каналов распределителя 12 связан со штоковой полостью силовых цилиндров 3 и 4. Осевая гидростатическая опора 2 и гидростатические опоры скалок 6 питаются от разных ступеней насоса 21. В питающую линию гидростатических опор скалок 6 включено реле 22 давления, В линию управления пружинной полостью клапана 8 защиты установлен двухпозиционный четырехходовой распределитель 13 с возможностью связи этой полости со сливом или с давлением осевой опоры 2. Выход клапана 8защиты соединен с ре,ле 23 давления, воздействующего на сигнальную лампочку 24.

40 щиты осевой опоры. Снижается установленная мощность и за счет расширения диапазона свариваемых изделий расширяются технологические возможности.

Формула изобретения

Машина для сварки трением, содержащая шпиндельную бабку с осевой гидростатической опорой, внешний и внутренний силовые цилиндры. встроенные один в другой и связанные кареткой, установленной на скалках посредством гидростатических опор, размещенный на корпусе внутреннего цилиндра гидрозамок, соединенный с распределителем, сообщенные с рабочими полостями цилиндров через систему управления двухступенчатый насос и клапан защиты осевой опоры, имеющий пружинную полость, и каналы гидромагистрали, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей при снижении установленной

Машина работает следующим образом.

Быстрый подвод каретки 5 осуществляется при включении внутреннего силового цилиндра 4 по дифференциальной схеме.

Рабочая подача при сварке изделий обеспечивается при двух уровнях рабочего давления, настраиваемых редукционными клапанами 14 и 15. При этом гидрозамок 20 при среднем положении распределителя 19 запирает поршневую полость силового цилиндра 4. Аккумуляторы 9 и 10 обеспечивают снижение установленной мощности на всех переходах, Осевые рабочие. нагрузки воспринимаются осевой гидростатической опорой 2 шпиндельной бабки 1. Для защиты от аварии осевой гидростатической опоры 2 при исчезновении давления масла в ней служит клапан 8 защиты, который в этом случае открывается через распределитель 13 давлением масла в ступени насоса 21, питающей гидростатические опоры скалок 6, B случае исчезновения давления в указанной ступени срабатывает реле 21 давления, выключающее машину.

При отводе каретки 5 масло из полости внешнего силового цилиндра 3 в результате переключения распределителя 13 через открывшийся клапан 8 защиты поступает на слив. Реле 23 давления срабатывает и вызывает загорание сигнальной лампочки 24 на пульте машины, что обеспечивает контроль исправности защиты осевой гидростатической опоры 2 в каждом рабочем цикле сварки, Применение предлагаемой машины для сварки трением и схемного включения в гидросистему аккумуляторов и клапана защиты позволяет повысить надежность, обеспечивая постоянный контроль исправности за1727968

Составитель В.Панфилов . Техред М.Моргентал Корректор M,äåì÷èê

Редактор Е,Папп

Заказ 1365 Тираж . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.; 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101 мощности насосов и повышения надежности, система управления снабжена двумя аккумуляторами, тремя дополнительными распределителями, двумя редукционными клапанами, при этом один из аккумулятором связан каналом гидромагистрали одной ступени насоса с одним из распределителей, выполненным трехпозиционным четырехходовым, с возможностью закрытия каналов в средней позиции, цилиндровые каналы первого распределителя связаны с редукционными клапанами, выходы которых снабжены дросселями, один из которых снабжен обратным клапаном, выход последнего объединен с выходом дросселя второго редукционного клапана гидромаги6 стралью, соединяющей их с клапаном защиты осевой опоры и рабочей полостью внешнего силового цилиндра, другой аккумулятор связан с каналом гидромагистрали

5 другой ступени насоса, с распределителем гидрозамка и с вторым дополнительным распределителем, выполненным двухпозиционным четырехходовым, один из цилиндровых каналов которого связан со штоковой

10 полостью силовых цилиндров, причем в канал управления пружинной полостью клапана защиты осевой опоры установлен третий дополнительный распределитель, связанный с системой управления с возможностью

15 сообщения этой полости со сливом и осевой гидростатической ойорой.