Способ возведения бетонного массива на дне водоема

Способ возведения бетонного массива на дне водоема

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении временных опор мостов. Цель изобретения - упрощение технологии возведения бетонного массива за счет уменьшения величины смещения заполняемой бетоном оболочки от проектного положения и одновременное повышение несущей способности бетонного массива при использовании его в качестве фундамента временной опоры моста. Способ возведения бетонного массива на дне водоема включает доставку на плаву к месту возведения массива эластичной оболочки , закрепление ее и погружение оболочки на дно путем подачи в нее бетона. Перед доставкой оболочки к месту возведения бетонного массива внутри оболочки размещают жесткий каркас с последующим закреплением его к верхней ее поверхности . После доставки оболочки к месту сооружения бетонного массива заполнение ее бетоном осуществляют последовательно через образованные на верхней поверхности оболочки центральное отверстие до погружения оболочки на дно и через периферийные отверстия до погружения нижней части каркаса в бетон с последующим заанкериванием каркаса. 3 ил. (Л С

C0IO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4806096/33 (22) 28.03.90 (46) 23.04.92. Бюл, N 15 (72) А.В. Матвеев, К.В. Петров, M.À. Петрушин, В.М. Лазарев, Ю.А. Рябинин и А.А, При гожинский (53) 624.164(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N. 1084369, кл. Е-02 0 15/06, 1982, (54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ БЕТОННОГО

МАССИВА НА ДНЕ ВОДОЕМА (57) Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении временных опор мостов. Цель изобретения — упрощение технологии возведения бетонного массива за счет уменьшения величины смещения заполняемой бетоном оболочки от проектного положения и одновременное повышение несущей способности бетонноИзобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении временных опор мостов..

Цель изобретения — упрощение технологии возведения бетонного массива за счет уменьшения величины смещения заполняемой бетоном оболочки от проектного и одновременное повышение несущей способности бетонного массива при использовании его в качестве фундамента временной опоры моста.

На фиг. 1 изображен бетонный массив на дне водоема с установленной на нем рамной надстройкой временной рпоры моста, общий вид; на фиг. 2- эластичная оболочка перед sa„„ Ж„„1728328 Al

- P>OUg) g го массива при использовании его в качестве фундамента временйой опоры моста.

Способ возведения бетонного массива на дне водоема включает доставку на плаву к месту возведения массива эластичной оболочки. закрепление ее и погружение оболочки на дно путем подачи в нее бетона. Перед доставкой оболочки к месту возведения бетонного массива внутри оболочки размещают жесткий каркас с последующим закреплением его к верхней ее поверхности. После доставки оболочки к месту сооружения бетонного массива заполнение ее бетоном осуществляют последовательно через образованные на верхней поверхности оболочки центральное отверстие до погружения оболочки на дно и через периферийные отверстия до погружения нижней части каркаса в бетон с последующим эаанкериванием каркаса. 3 ил. полнением ее бетоном, вид сверху; на фиг.

3 — то же, в момент заполнения ее бетоном.

Способ возведения бетонного массива на дне водоема осуществляют следующим образом.

Изготавливают оболочку 1 из эластичного материала. Внутри оболочки 1 в верхней ее части размещают жесткий каркас 2 иэ продольных 3 и поперечных 4 балок с анкерами 5, расположенными на нижней части каркаса. На верхней поверхности оболочки 1 выполняют центральное 6 и периферийные 7 отверстия, предназначенные для подачи бетона. внутрь оболочки 1.

Перед доставкой оболочки 1 к месту возве.1728328 дения массива 8 на дне водоема отверстия

6 и 7 перекрывают, заполняют оболочку 1 воздухом и на плаву транспортируют оболочку, например, катерами 9 к месту возведения бетонного массива 8, Каркас 2 оболочки 1 закрепляют канатами 10 за плашкоуты 11, которые удерживаются якорями 12. Через патрубок 13, размещенный в центральном отверстии 6, подают бетон в оболочку 1 до погружения ее на дно водоема, после чего через патрубки 14 периферийных отверстий 7 осуществляют подачу бетона в оболочку до погружения нижней части каркаса 2 в бетон. Расположенные на нижней поверхности каркаса анкеры 6 заанкеривают каркас в бетоне. При наборе прочности бетоном, достаточной для восприятия эксплуатационной нагрузки, на каркас 2 устанавливают рамную надстройку 15 и закрепляют ее.

Формула изобретения

Способ возведения бетонного массива на дне водоема, включающий доставку на плаву к месту возведения массива эластичной оболочки„закрепление ее и погружение

OI ° Э оболочки на дно путем подачи в нее бетона, отличающийся тем, что. с целью упрощения технологии возведения бетонного массива за счет уменьшения величины

5 смещения заполняемой бетоном оболочки от проектного положения и одновременного повышения несущей способности бетонного массива при использовании его в качестве фундамента временной опоры мо10 ста, перед доставкой оболочки к месту возведения бетонного массива внутри оболочки в верхней ее части размещают жесткий каркас с последующим закреплением его к верхней поверхности оболочки, на вер15 хней поверхности оболочки выполняют центральное и периферийные отверстия, а после доставки к месту сооружения бетонного массива заполнение ее бетоном осуществляют последовательно через цен20 тральное отверстие до погружения оболочки на дно и через периферийные отверстия до погружения нижней части каркаса в бетон с последующим заанкериванием каркаса посредством расположенных на его

25 нижней части анкеров.

° еаа

1728328

Фиг 2

Составитель Л;Богомолова

Техред M,Моргентал Корректор О.Ципле

Редактор С.Пекарь

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1382 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5