Способ возведения бетонной плотины в стесненных условиях

Способ возведения бетонной плотины в стесненных условиях

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именнок способам возведения бетонных плотин, преимущественно из укатанного бетона. Цель изобретения - повышение эффективности возведения за счет увеличения, интенсивности подачи бетона на ограниченном участке и снижение стоимости работ. Способ возведения бетонных плотин в стесненных условиях включает доставку бетона к основанию плотины, вертикальную транспортировку бетона на отметку бетонирования и последующую укладку его слоями по всей площадиплотины .Вертикальную транспортировку бетона производят комплектом стреловых Кранов в режиме подъема без разворота стрел, причем стрелы кранов устанавливают параллельно друг другу под ; углом преимущественно 45° к грани возводимой плотины. Опоры кранов комплекта устанавливают друг от друга на расстоянии, определяемом шириной подъездного пути .для автотранспорта доставки бетона. 3 ил. СО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК. (я)5 Е 02 В 7/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

".. 0 "a3 2

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

4» в

IENNN66ÐË

ИА

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4829363/15 (22) 24.05.90 (46) 23.04.92, Бюл . ¹ 15 (71) Особое конструкторское бюро Всесоюзного проектно-изыскательского и научноисследовательского объединения Г идропроект" им. С.Я.Жука (72) М.Д.Веледницкий и Е.И.Сафонов (53) 627.82(088.8) (56) Заявка Японии N 59 — 22846, кл. Е 02 В

7/00, 1984.

Ерахтин Б.М. Опыт строительства гидроузлов. — M.: Энергоиздат, 1987, с. 144, 145, (54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ БЕТОННОЙ

ПЛОТИНЫ В СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЯХ (57) Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к способам возведения бетонных плотин, преимущественно иэ укатанного бетона. Цель изобретеИзобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к способам возведения бетонных плотин, преимущественно из укатанного бетона.

Цель изобретения — повышение эффективности возведения за счет интенсивности подачи бетона на ограниченном участке и снижение стоимости работ, На фиг. 1 показана плотина с расстановкой кранов, план; на фиг. 2 — схема расположения двух соседних кранов относительно бетонируемого тела плотины; на фиг. 3— разрез А-А на фиг. 2 (в месте установки крана).

Способ осуществляют следующим образом,На площадке нижней отметки створа в узком каньоне, перегораживаемом плоти„„5U,, 1728343 А1 ния — повышение эффективности возведения.эа счет увеличения интенсивности подачи бетона на ограниченном участке и снижение стоимости работ. Способ возведения бетонных плотин в стесненных условиях включает доставку бетона к основанию плотины,.вертикальную транспортировку бетона на отметку бетонирования и последующую укладку его слоями по всей площади плотины. Вертикальную транспортировку бетона производят комплектом стреловых кранов в режиме подъема без разворота стрел, причем стрелы кранов устанавливают параллельно друг другу под углом преимущественно 450 к грани возводимой плотины. Опоры кранов комплекта устанавливают друг от друга на расстоянии, определяемом шириной подъездного пути для автотранспорта доставки бетона. 3 ил.

Ъ ной 1, устанавливают комплект стреловых кранов 2, в частности башенных. Для установки на ограниченном иэ-за стесненных условий узкого каньона участке достаточно- Ы го количества кранов 2, образующих комп-: Д лект с необходимой для послойной укладки (Д бетона производительностью подачи его на,, отметку бетонирования, опоры 3 экранов 2 устанавливают одна от другой на расстоянии, которое определяется шириной подземного пути 4 для автотранспорта 5 доставки бетона, например автосамосвалов. Загрузка бадьи 6 каждого крана 2 осуществляется со своего подъездного пути 4.

Подъем бадей 6 производится без разворота стрел 7 в пространстве между кранами 2, что требует исходной параллельной уста1728343 новки стрел 7 всех кранов 2 под углом к грани возводимой плотины 1. Оптимальный угол установки стрел без разворота составляет 45". При больших углах увеличивается путь загруженной бадьи 6 в горизонтальном 5 направлении от вертикали подъема до вертикали спуска. При меньших углах зона загрузки и подъема бадьи 6 каждого крана 2 смещается в пространстве между опорой 3 крана 2 и гранью возводимой плотины 1, что 10 хотя и сокращает горизонтальный путь бадьи 6, но требует дополнительных маневров автотранспорта 5 для загрузки бадей 6,. отнимающих определенное время, и неприемлемо.при.возведении высоких плотин, >!5 когда опора 3 крана 2 для устойчивости крепится балками 8 к грани плотины 1, и зти балки 8 оказываются на пути вертикальной транспортировки бадьи 6.Бадья 6 после подъема тележкой стрелы 20

7 транспортируется в,горизонтальном направлении на отметку бетонирования плотины 1, где бетон разгружается в автотранспортер, которым распределяется по площади бетонирования с последующей 25 укладкой бетона слоями по всей площади плотины 1.

Данный способ возведения бетонных плотин в стесненных условиях позволяет

30 обеспечить высокую интенсивность подачи бетона на ограниченном участке с использованием серийно выпускаемых башенных кранов. Это дает возможность отказаться от дорогостоящих оборудования и подготовительных строительно-монтажных работ, присущих известным способом возведения плотины в стесненных условиях, снижает стоимость бетоноукладочных работ.

Формула изобретения

Способ возведения бетонной плотины в. стесненных условиях, включающий доставку бетона к основанию плотины, вертикальную транспортировку бетона на отметку бетонирования и последующую укладку et.o слоями по всей площади плотины, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью повышения эффективности возведения за счет увеличения интенсивности подачи бетона на ограниченном участке и снижения стоимости работ, вертикальную транспортировку бетона производят комплектом стреловых кранов в режиме подъема без разворота стрел, причем стрелы кранов устанавливают параллельно одна другой под углом в плане к грани возводимой плотины, а опоры кранов комплекта устанавливают одну от другой на расстоянии, равном ширине подъездного пути средства доставки бетона.

1728343

1728343

А-4

Составитель А.Козловский

Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор M.Êó÷eðÿâçÿ

Редактор С.Пекарь

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1383 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5