Машина для мойки барьерных ограждений

Машина для мойки барьерных ограждений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подвижным устройствам для мойки барьерных ограждений , устанавливаемых сбоку от проезжей части автомобильных дорог. Цель изобретения - повышение качества мойки путем повышения точности ориентирования сопл относительно барьерного ограждения. Машина для мойки барьерных ограждений содержит сопла 8, 9 и 10, установленные жестко относительно копира 4 с роликами 6. Указанные сопла постоянно ориентированы относительно очищаемой поверхности барьерных ограждений. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 01 Н 1/10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ (21) 4784066/11 (22) 19.01.90 (46) 30.04,92, Бюл, ¹ 16 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро "Мосдормаш" (72) В.Н,Конюшихин, А.Н,Кружко и В,П,Сорока (53) 625.768,5(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1067121; кл, Е 01 С 23/16, 1982. (54) МАШИНА ДЛЯ МОЙКИ БАРЬЕРНЫХ

ОГРАЖДЕ Н ИЙ

Изобретение относится к подвижным устройствам для мойки барьерных ограждений, устанавливаемых сбоку от проезжей части автомобильных дорог.

Известна машина для мойки барьерных ограждений, содержащая транспортное средство с цистерной и насосом, рабочий орган, включающий в себя сопла, гидравлически связанные с насосом и установленные жестко относительно копира с роликом для взаимодействия с ограждением, механизм навески рабочего органа, установленный на транспортном средстве и включающий в себя штангу с монтажным фланцем, палец, один конец которого связан с фланцем, а другой — с копиром, и пружины для соединения копира и фланца, Недостатком изобретения является то, что плоскость вращения ролика жестко фиксирована относительно транспортного шасси и сопла точно ориентированы относительно поверхности барьерного ограждения только при постоянном угле расположения поверхности ограждения и дорожной поверхности перемещения машины и отсутствии угловых поперечных колебаний транспортного шасси, На практике Ы,» 1730333 Al (57) Изобретение относится к подвижным устройствам для мойки барьерных ограждений, устанавливаемых сбоку от проезжей части автомобильных дорог. Цель изобретения — повышение качества мойки путем повышения точности ориентирования сопл относительно барьерного ограждения. Машина для мойки барьерных ограждений содержит сопла 8, 9 и 10, установленные жестко относительно копира 4 с роликами 6.

Указанные сопла постоянно ориентированы относительно очищаемой поверхности барьерных ограждений. 4 ил. же из-за неточности ориентации поверхности ограждения и дорожной поверхности и угловых колебаний транспортного шасси ориентация сопл относительно ограждения может меняться, а при мойке можетменяться и расположение струи жидкости относительно ограждения. Качество же мойки существенно зависит от небольших отклонений струи жидкости, выходящей из сопл относительно ограждений.

Целью изобретения является улучшение качества мойки путем повышения точности ориентирования относительно барьерного ограждения.

Для этого машина снабжена шаровой опорой, установленной на фланце, в которой смонтирован своей средней частью палец, один конец которого соединен при помощи пружин с монтажным фланцем, при этом пружины установлены радиальноотносительно оси пальца.

На фиг.1 показана машина для мойки барьерных ограждений, план; на фиг.2 — то же, вид сбоку на машину; на фиг.3 и 4 — узел связи копира и монтажного фланца.

Машина содержит транспортное средство 1 с цистерной 2 и насосом 3. На машине

1730333

50

55 установлен рабочий орган, имеющий копир

4 с роликами 5,6, взаимодействующими с желобом барьерного ограждения 7, На копире 4 жестко закреплены сопла 8,9,10, которые гидравлически связаны с насосом 3.

Механизм навески состоит из устройства подъема с подъемной рамой 11 и силовым цилиндром 12 и штангой для бокового выноса рабочего органа с поворотным рычагом

13 и шарнирно связанными с ним тягами 14, 15, на концах которых смонтирован монтажный фланец 16. Одна из тяг 14 соединена с поворотным рычагом 13 при помощи другого силового цилиндра 17. Монтажный фланец 16 связан с копиром 4 при помощи пальца 18. Один конец пальца 18 жестко закреплен на копире. B средней части палец

18 имеет сферическое утолщение 19, размещенное в шаровой опоре 20, жестко закрепленной в монтажном фланце 16. Другой конец пальца 18 соединен с монтажным фланцем при помощи цилиндрических пружин 21, которые ориентированы в радиальных направлениях по отношению к оси пальца 18.

Машина работает следующим образом.

Для проведения мойки барьерных ограждений поворотный рычаг 13 устанавливается в положение бокового выноса, силовой цилиндр 12 устройства подъема установлен в плавающее положение, обеспечивающее свободное перемещение рабочего органа в вертикальных направлениях, а другой силовой цилиндр 17 обеспечивает прижатие роликов 5,6 к желобу барьерного ограждения 7.

При перемещении машины вдоль барьерного ограждения ролики 5,6 перемещаются по желобу, а жестко связанные с копиром

4 сопла 8,9,10 точно направлены на поверхность ограждения. При изменениях ориентации поверхности ограждения из-за неточности установки по высоте, неточности углового расположения или на криволинейных участках дороги копир 4, благодаря связи с монтажным фланцем 16 при помощи пальца 18, установленного в шаровой опоре

5 20 фланца, повторяет любые изменения пространственной ориентации барьерного ограждения. Жестко связанные с копиром 4 сопла 8,9,10 постоянно ориентированы относительно очищаемой поверхности барь10 ерного ограждения под заданными углами и расстояниями.

Постоя н ная ориента ция струй жидкости, выходящей из сопл, обеспечивающая наилучшее качество мойки, сохраняется та15 ким образом при перемещении машины вдоль ограждения, поэтому качество мойки повышается.

Формула изобретения

20 Машина для мойки барьерных ограждений, содержащая транспортное средство с цистерной и насосом, рабочий орган, включающий в себя сопла, гидравлически связанные с насосом и установленные жестко

25 относительно копира с роликами для взаимодействия с ограждением, механизм навески рабочего органа, установленный на транспортном средстве и включающий в себя штангу с монтажным фланцем, палец, 30 один конец которого связан с последним, а другой — с копиром, пружины для соединения копира и фланца, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества мойки путем повышения точности ориентирования

35 сопл относительно барьерного ограждения, она снабжена шаровой опорой, установленной на фланце, палец выполнен со сферическим утолщением в средней части, смонтированным в шаровой опоре, при

40 этом один конец пальца соединен с монтажным фланцем при помощи пружин, установленных радиально относительно оси пальца, 1730333

1730333

Составитель В. Конюшихин

Редактор Л, Народная Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор Л.Бескид

Заказ 1498 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101