Взлетно-посадочная полоса

Взлетно-посадочная полоса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к наземным сооружениям воздушного транспорта. Цель изобретения - сокращение материалоемкости , повышение долговечности и увеличение безопасности взлетно-посадочных операций. Во взлетно-посадочной полосе водоотводящая система выполнена в виде слоя, состоящего из водопроницаемых плит, защищенных сверху и снизу фильтровочной тканью, имеющих в одной из боковых граней полости, ориентированные вдоль взлетно-посадочной полосы по поперечному уклону покрытия, и резервуары-отстойники , состоящие из емкостей, опорных диафрагм и расположенных над слоем перекрытий . 2 ил.

сОюз с08етских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)л Е 01 С 11/04

ГОсудАРстВенный кОмитет

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4839007/33 (22) 12,06.90 (46) 30.04;92. Бюл. № 16 (71) Киевский институт инженеров гражданской авиации им. 60-летия СССР (72) И.В, Циприэнович, И.А. Белинский и

В.И. Веревкин (53) 625.74(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 888877668855, кл. Е 01 С 11/04, 1979.

Раев-Богословский Б,С. Жесткие покрытия аэродромов. М., Автотрэнсиздат, 1961, с. 53. (54) ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНАЯ ПОЛОСА (57) Изобретение относится к наземным соИзобретение относится к наземным сооружениям воздушного транспорта и может быть использовано при возведении взлетно-посадочных полос в аэропортах.

Целью изобретения является сокращение материалоемкости и повышение долговечности, а также увеличение безопасности взлетно-посадочных операций за счет ускорения отвода поверхностных и подземных вод.

На фиг. 1 изображена взлетно-посадочная полоса, вид сбоку; на фиг, 2 — то же, вид сверху.

Взлетно-посадочная полоса включает водопроницаемое покрытие 1, иск/сственное основание 2 и водоотводящую систему.

Водоотводящая система имее-, дренажный слой, состоящий иэ водопроницаемых плит

3, имеющих у одной иэ боковых граней полости 4, ориентированные при укладке вдоль взлетно-посадочной полосы и вниз по поперечному уклону плиты. Дренажный

„„. Ж„„1730350 А1 оружениям воздушного транспорта. Цель изобретения — сокращение материалоемкости, повышение долговечности и увеличение безопасности взлетно-посадочных операций. Во взлетно-посадочной полосе водоотводящая система выполнена в виде слоя, состоящего из водопроницаемых плит, защищенных сверху и снизу фильтровочной тканью, имеющих в одной из боковых граней полости, ориентированные вдоль взлетно-посадочной полосы по поперечному уклону покрытия, и резервуары-отстойники, состоящие из емкостей, опорных диафрагм и расположенных нэд слоем перекрытий. 2 ил, слой защищен сверху и снизу фильтровочной тканью 5. Водоотводящая система содержит также резервуары-отстойники 6. состоящие из емкости 7, опорных диафрагм

8 и перекрытий 9, расположенных над дренажным слоем, и водоотводные трубы 10.

Устройство работает следующим обра. зом.

Поверхностные дождевые и талые воды проникают сквозь водопроницаемое покрытие 1 и искусственное основание 2 в дренажный слой. Вода стекает по полостям 4 плит 3 дренажного слоя в соответствии с направлением продольных уклонов дна корыта покрытия 1 к резервуарам-ртстойникам 6. Заполняя емкости 7 резервуаровотстойников 6, вода попадает в водоотводные трубы 10 и направляется в очистные сооружения или в водоприемники (на чертежах не показаны). Фильтровочная ткань предотврагцает попадание в дренажный слой песчано-пылевидных частиц, Пе1730350

Юиа1

° ь»Р P 4Ь ЬРР Р Р

Ь РР ° Р P ° РР

PJ Р» Р Ь Ч» 0 Д

0 Ь 0

Р а о

Рьр Г

Ь РРЬ Ьрр ь

Ьрд Oov 00 Ьч ° Ори 0

6»» ь 01 ° о ь

)00 000ддо

I0o ьь ° ьр ° арo Р,РРР рор v о ° о ° чр ар о Р ed

Р 4 Р о

0»ь P P P (Д

° г Р p p» д Р ЬЬЬ0 Р р РЬР»ь

» д 0 Ргр р ° р

Ь,1 0 ° р01 Ь °

II а Р Р Р р ьььрро

Ь44

Pрб4 40 оград

0 ь р ° ь

P »P o»P ь o I» г ь р »»ь

0»РРГ Ьг рь Р

Р Р V ° о» PЬ р»

PP 00»I» Ь»tP» оll Р»»i, ьгь Рр ° ро о

00 ° v ь Ь 0»» owd 00»P бр Ра р »ь о рь д ь ь ьр;р opü

»» Р

Р!0 ° v 0 IIP р»00 ч 00

0Д0000000 P JPd0000

° ° чрч pvp

Рггчр Р»Р

0 ° ° »Чрр»0 О о обЬ Род

00 Ь Р О РЬ

РPPPP»00 OPP Ь FP Р

Р»а 000 0 Г»

Ь»0 рр,ч ррч»г 00

Р рг г I»»00

Ь „Г 0 0Р 0

00 °

° O00 0 00 г»»РРЧЧ

Ьрд O,ргр pd д»ЬРЬР чг а ° ° "ьь 4 а ЬЬРРЬ "р О ь„р о р б ь д 0 04Р ро а Р»РР Р

000 Рр 00

04004,0

Г Ь Р ° Р ор ч ч гьь

Составитель В,Гоник

Редактор Т.Лошкарева Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор О.Ципле

Заказ 1499 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям,и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 рекрытия 9 опираются на опорные диафрагмы 8 и располагаются над дренажным слоем, что дает возможность воде беспрепятственно попадать в емкость 7.

Формула изобретения

Взлетно-посадочная полоса, включающая водопроницаемое имеющее поперечный уклон покрытие, искчсственное основание и водоотводящую систему, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью сокращения материалоемкости и повышения долговечности, а также увеличения безопасности взлетно-посадочных операций за счет ускорения отвода поверхностных и подземных вод, водоотводящая система выполнена в виде слоя, состоящего из водо5 проницаемых плит защищенных сверху и снизу фильтровочной тканью, имеющих в одной из боковых граней полости, ориентированные вдоль взлетно-посадочной полосы и вниз по поперечному уклону покрытия, 10 и резервуары-отстойники, состоящие из емкостей, опорных диафрагм и расположенных над слоем перекрытий.