Винтовой привод

Винтовой привод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Устройство относится к общему машиностроению и используется для передачи движения в станках, арматуре, прессах и другом оборудовании с ограниченным пространством обслуживания. Цель изобретения - повышение надежности путем исключения износа наружной поверхности штока. Это достигается тем, что в винте 7 выполнена полость, в которой размещен шток 10, зафиксированный запорным кольцом 12, жестко связанным с винтом 7 и гайкой 2 с помощью стопорного винта 14. Противоположный торец гайки снабжен пазами 3, в которых размещены выступы 4 втулки 5. Таким образом втулка 5 взаимодействует с гайкой 2, передавая ей вращательное движение, втулка жестко закреплена на винте 7 с помощью штифтов 8. Причем зспорное кольцо 12 установлено в полости винта по посадке. Таким образом, при вращении маховика 9 усилие через выступы 4 втулки 5 передается гайке 2, которая в свою очередь связана стопорными винтами 14 и запорным кольцом 12 со штоком 10. Поэтому при перемещении гайки 2 по корпусу 1 одновременно перемещается и шток 10. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 Н 25/20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ м3

C)

Ф

О 3 (21) 4829263/28 (22) 28,05.90 (46) 30,04.92. Бюл. N - 16 (71) Опытное конструкторское бюро "Гидропресс" (72) И.Я.Нечаев, О.Б.Чижов, С,А.Виноградов и B.Â.Êàëÿøèí (53) 621.833(088,8) (56) Патент США

N 2698157, кл. 251 — 14, 1956, Кожевников С.Н. Элементы механизмов. М„Оборонгиз, с, 696, фиг. 2456. (54) ВИНТОВОЙ ПРЕСС (57) Устройство относится к общему машиностроению и используется для передачи движения е станках, арматуре, прессах и другом оборудовании с ограниченным пространством обслуживания. Цель изобретения — повышение надежности путем исключения износа наружной поверхности Ы 1730492 А1 штока, Это достигается тем, что в винте 7 выполнена полость, в которой размещен шток 10, зафиксированный запорным кольцом 12, жестко связанным с винтом 7 и гайкой 2 с помощью стопорного винта 14.

Противоположный торец гайки снабжен пазами 3, в которых размещены выступы 4 втулки 5. Таким образом втулка 5 взаимодействует с гайкой 2, передавая ей вращательное движение, втулка жестко закреплена на винте 7 с помощью штифтов

8, Причем з<.порное кольцо 12 установлено в полости винта. по посадке. Таким образом, при вращении маховика 9 усилие через выступы 4 втулки 5 передается гайке 2, которая в свою очередь связана стопорными винтами 14 и запорным кольцом 12 со штоком 10.

Поэтому при перемещении гайки 2 по корпусу 1 одновременно перемещается и шток

10. 4 ил.

1730492

15

Изобретение относится к общему машиностроению и используется для передачи движения в станках, арматуре, экспериментальных установках и другом оборудовании с ограниченным пространством обслуживания, Известен привод клапана, содержащий корпус, винт, разъемную гайку, состоящую из нескольких частей, расположенных в пазах корпуса, шток и поршень.

Недостатком известного привода является сложность конструкции и низкая надежность работы, обусловленные наличием в приводе специального устройства (поршневого привода), которое необходимо для вывода из зацепления с винтом гайки при срабатывании привода от сжатого газа.

Известен механизм в задней бабке токарного станка, содержащий маховик, связанный с ним винт, взаимодействующий с гайкой, закрепленной в корпусе. и шток.

Недостатком известного механизма является то, что он не предусматривает быстрой разборки и замены изношенных деталей со стороны маховика, к которому всегда обеспечен доступ обслуживающего персонала во время эксплуатации изделия.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности путем исключения износа наружной поверхности штока, Поставленная цель достигается тем, что в винтовом приводе, содержащем корпус, размещенные в нем винт, взаимодействующую с ним гайку, ведомый элемент в виде штока, новым является то, что в винте выполнена полость, в которой размещен шток, зафиксированный запорным кольцом, жестко связанный с одним из торцев и гайки, другой торец которой предназначен для взаимодействия с торцем втулки, жестко закрепленной на винте.

На фиг.1 изображен винтовой привод; на фиг.2 — сечение А — А на фиг.1; на фиг.3— вид Б на фиг.1; на фиг.4 — часть втулки с выступом.

Винтовой привод состоит из.корпуса 1 с резьбовым отверстием, в котором с возможностью перемещения размещена гайка

2, имеющая пазы 3, в которых размещены выступы 4 втулки 5. Выступы 4 предназначены для передачи вращательного движения втулки 5 гайке 2. Между втулкой 5 и корпусом 1 имеется зазор 6, позволяющий втулке 5 свободно перемещаться в корпусе

1. Привод содержит также винт 7, связанный штифтами 8 с втулкой 5 и маховиком 9, предназначенным для передачи вращения.

Шток 10, который приводится в движение винтовым приводом, закреплен с помощью шайбы 11 и запорного кольца, которое уста20

55 новлено в полости винта 7. Между штоком и запорным кольцом образован зазор 13, а запорное кольцо 12, гайка 2 и винт 7 связаны стопорным винтом 14.

Винтовой привод работает следующим образом.

При вращении винта 7 с помощью маховика 9 крутящий момент. посредством штифтов 8 передается втулке 5, Втулка 5 находится в жестком зацеплении с гайкой 2 посредством выступов 4. Таким образом, крутящий момент от втулки 5 передается гайке 2, которая начинает перемещаться по резьбе корпуса 1, В полости винта 7 с помощью запорного кольца 12 и шайбы 11 зафиксирован шток 10 посредством стопорного винта 14, Поэтому при воздействии на маховик 9 гайка 2 приобретает поступательное движение и соответственно сообщает его штоку 10.

Фиксация штока 10 производится следующим образом.

В полость винта 7 устанавливается шайба 11, затем вводится головка штока 10, которая фиксируется запорным кольцом 12.

После чего на винт 7 накручивается гайка 2, имеющая внутреннюю крепежную резьбу и наружную трапецеидальную резьбу, Затем устанавливается стопорный винт 14, обеспечивающий жесткую фиксацию запорного кольца 12 в гайке 2 и винте 7, При этом обеспечивается зазор 13, разгружающий запорное кольцо 12 и шток 10 от крутящего момента. На собранные таким образом винт

7, шток 10 и гайку 2, устанавливается втулка

5, которая фиксируется штифтами 8. Причем, выступы 4 втулки 5 размещают в пазах

3 гайки 2, Таким образом, исключается возможность выхода из зацепления втулки 5 с гайкой 2. Затем на гайку 2 наворачивается корпус 1. Собранный таким образом привод устанавливается на изделии. Предлагаемый винтовой привод надежен в эксплуатации за.счет исключения износа наружной поверхности штока 10 и имеющейся возможности быстрой замены изношенных деталей привода.

Преимущество предлагаемого винтового привода заключаатсп прежде всего в том, что конструкция его винта 7, обеспечивает такое закрепление штока 10, которое исключает износ его наружной поверхности и таким образом повышает надежность работы привода. Надежность работы привода также обеспечивается за счет того, что не демонтируя шток 10 основного изделия, конструкция винтового привода обеспечивает возможность периодической разборки привода, ревизии и замены изношенныхдеталей.

1730492

55

Кроме того, конструкция привода позволяет производить замену его изношенных деталей в ограниченном пространстве, что существенно для эксплуатации привода в затесненных условиях.

Формула изобретения

Винтовой привод, содержащий корпус, размещенный в нем винт, взаимодействующую с винтом гайку, ведомый элемент в виде штока и маховик, связанный с винтом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем исключения износа наружной поверхности штока, в винте выполнена полость, шток установлен в

5 этой полости, а привод снабжен запорным кольцом, предназначенным для фиксации штока и жестко связанным с одним из торцов гайки, и втулкой, жестко закрепленной на винте и предназначенной для взаимодей10 ствия одного из ее торцов с другим торцом гайки.

1730492

35

45

Составитель И.Нечаев

Редактор М,Недолуженко Техред М,Моргентал

Корректор Л,Алексеенко

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1506 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5