Прокатный валок

Прокатный валок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к металлургической промышленности и может быть использовано в оборудовании для холодной прокатки , в частности на непрерывных тонколистовых станах. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности. Шейка валка, расположенная с неприводной стороны, выполнена с глухим отверстием с полусферическим дном. При вращении валков под нагрузкой имеет место циклическая смена напряжений сжатия и напряжений растяжения. Выполненный в шейке 3 осевой канал, расположенный с противоположной трефу 5 стороны валка, в заданных пределах конструктивного исполнения вызывает количественное и качественное изменение эпюры напряжений на участке сопряжения шейки и бочки валка. 1 ил., 2 табл.

СОЮЗ СО8ЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (s1)s В 21 В 27/02

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4688319/21 (22) 03.05.89 (46) 15.05.92. Бюл. N. 18 (71) Новолипецкий металлургический комбинат им. Ю.В.Андропова и Украинский научно-исследовательский институт металлов (72) В,П.Приходько, Я.А.Барг, Ю.А.Офицеров, С.В.Чуприн, А.С.Ролдугин, В;В.Швецов и В.П,Настич (53) 62 1,771.067(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 845904, кл. В 21 В 27/02, 1979 r.

Робертс В. Холодная прокатка стали.—

М.: Металлургия, 1982, с. 55, рис. 1.38-1.40. (54) ПРОКАТНЫЙ ВАЛОК (57) Изобретение относится к металлургической промышленности и может быть использовано в оборудовании для холодной прокатки, в частности на непрерывных тонколистовых станах. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности.

Шейка валка, расположенная с неприводной стороны, выполнена с глухим отверстием с полусферическим дном. При вращении валков под нагрузкой имеет место циклическая смена напряжений сжатия и напряжений растяжения. Выполненный в шейке 3 осевой канал, расположенный с противоположной трефу 5 стороны валка, в заданных пределах конструктивного исполнения вызывает количественное и качественное изменение эпюры напряжений на участке сопряжения шейки и бочки валка, 1 ил., 2 табл.

1733135

25 Формула изобретения

Таблица 1

Расчетные значения коэффициента концентрации напряжений для валков предлагаемой конструкции при различных параметрах

Глубина Выход за нижосевого канала ний предел и диамет d1 11=0,8 d1

Среднее значение 1 =

0,625 б1

Верхнее зна- Выход за верчение!1=0,5 хнее значеd1 ние 11=0,45 d1

Нижнее значение L1= 0,75 d1

Выход за нижний предел d>=9r

Нижнее значение б1=10г

Среднее значение d1=15r

1,70

1,68

1,72

1,76

1,80

1,57

1,60

1,54

1,64

1,78

Ограничен прочностной характеристикой

То же

1,34

1,12

1,30

1,65

Верхнее значение б1=20г

1,44

1,38

1,48

1,60

Ограничен конструкцией валка

Выход за верхний и едел

Изобретение относится к металлургической промышленности и может быть использовано в оборудовании для холодной прокатки, в частности на непрерывных тонколистовых станах.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности валка..

На чертеже изображен предлагаемый прокатный валок.

Прокатный валок содержит бочку 1 и сопряженные с ее торцовыми поверхностями шейки 2 и 3 диаметром d. Сопряжения 4 бочки и шейки выполнены радиусом r. Шейка 2 выполнена с трефом 5, Шейка 3 валка, расположенная с неприводной стороны, выполнена с глухим осевым каналом 6, заканчивающимся полусферическим дном.

Глубина осевого канала равна 1, à его диаметр di. Диаметр канала в 10 — 20 раз превышает радиус r сопряжения шейки с бочкой, при этом его дно отстоит от торца бочки на, расстоянии, равном 11 = (0,5—

0,75)d 3.

Прокатный валок работает следующим образом.

После подготовки комплекта валков и установки их в клеть шейки 2 и 3 валков расйолагаются в подшипниках, которые служат им опорой.

Посредством муфт. треф 5 валок соединен с приводом, двигателя, Валкам сообщают от двигателя вращение и пропускают между бочками 1 раскат. Деформируя раскат, валки испытывают напряжения кручения и изгиба. При этом максимальные напряжения возникают в местах сопряжения 4 шейки и торцов бочки валка. Величина экстремальных напряжений характеризуется коэффициентом концентрации напряжений, зависящим от конструктивного исполнения участка сопряжения 4 шейки и

5 бочки 1 валка, а также шейки валка 3.

В табл.1 представлены расчетные значения коэффициента концентрации напряжений. В табл.2 приведены данные эксплуатационной надежности прокатного

10 валка, полученные на основании физического моделирования при различных параметрах, в том числе и при значениях, которые выходят за укаэанный диапазон.

Анализ эксплуатационной надежности

15 предлагаемого прокатного валка свидетельствует, что положительный эффект получают благодаря тому, что в установленном диапазоне достигается оптимальное сочетание его конструктивных параметров, 20 обеспечивающих снижение экстремальных значений концентрации напряжений в месте сопряжения бочки с шейкой валка и, как следствие, повышается его надежность.

Прокатный валок, содержащий бочку, сопряженные с ней по радиусу шейки, одна из которых, приводная, о т л и ч а ю щ и й—

30 с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, шейка валка, расположенная с неприводной стороны, выполнена с глухим осевым каналом с полусферическим дном, расположенным от тор35 ца бочки на расстоянии 0,5 — 0,75 диаметра канала, выполненного больше радиуса сопряжения шейки валка с бочкой в 10 — 20 раз.. 1733135

Таблица 2

Данные физического моделирования

Составитель В.Васильева

Редактор Л.Пчолинская Техред М.Моргентал Корректор Н.Ревская

Заказ 1623 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101