Узел соединения связей набора разборного судна
Патент 1733322
Авторы
Классы МПК
Узел соединения связей набора разборного судна
Иллюстрации
Реферат
Использование: изобретение относится к мелкому судостроению и касается конструирования байдарок и разборных гребных лодок с мягкой оболочкой. Сущность изобретения: узел соединения связей набора разборного судна включает фиксирующий элемент, выполненный по форме овального цилиндра со сквозной прорезью для сопряжения с продольной связью (2), ориентированной перпендикулярно продольной оси овального цилиндра, и сквозным каналом и вырезом для сопряжения с поперечной связью (3), продольная ось которого параллельна продольной оси овального цилиндра . Фиксирующий элемент крепится к продольной связи (2) с помощью штифта (5), проходящего через стенки (4) фиксирующего элемента, 3 ил.
СОК>3 СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51)5 В 63 В 7/00
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
° й
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4814399/11 (22) 19,02.90 (46) 15.05.92. Бюл. М 18 (71) Внедренческий кооператив "Смысл" (72) А.В.Мазуров, Е.Г.Отрубянников и Е.Ф, Андреев (53) 629.125.142(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР
N 673522, кл. В 63 B 7/00, 1979, (54) УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ СВЯЗЕЙ НАБОРА
РАЗБОРНОГО СУДНА (57) Использование: изобретение относится к мелкому судостроению и касается конструирования байдарок и разборных гребных
„„. Ж„„1733322 А1 лодок с мягкой оболочкой. Сущность изобретения: узел соединения связей набора разборного судна включает фиксирующий элемент, выполненный по форме овального цилиндра со сквозной прорезью для сопряжения с продольной связью (2), ориентированной перпендикулярно продольной оси овального цилиндра, и сквозным каналом и вырезом для сопряжения с поперечной связью (3), продольная ось которого параллельна продольной оси овального цилиндра. Фиксирующий элемент крепится к продольной связи (2) с помощью штифта (5), проходящего через стенки (4) фиксирующего элемента, 3 ил.
1733322
Изобретение относится к мелкому судостроению и касается конструирования байдарок и разборных гребных лодок с мягкой оболочкой для водного туризма.
Известен узел соединения связей набора разборного судна. включающий съемную поперечную связь. штырь, укрепленный на торце шпангоута, фиксированного своей нижней частью в процессе сборки на нижних связях набора, и накладку, закрепленную на стрингере и имеющую отверстие, в котором при сборке расположен штифт.
Наиболее близким к предлагаемому является узел соединения связей набора разборного судна, включающий поперечную связь, штырь, укрепленный на торце шпангоута, фиксированного своей нижней частью в процессе сборки на нижних связях набора, и накладку, закрепленную на стрингере и имеющую отверстие. в котором при сборке расположен штырь, В данном узле съемная поперечная связь имеет в районе узла соединения сечение в виде уголка с вертикальной стенкой и с горизонтальной полкой, в которой выполнено отверстие, накладка, закрепленная на стрингере. имеет вертикальную стенку и горизонтальную полку с отверстием, контактирующие соответственно с вертикальной стенкой и горизонтальной полкой поперечной связи, причем отверстия в горизонтальных полках поперечной связи и накладки, закрепленной на стрингере, имеют одинаковую форму и совмещены между собой, а штырь. укрепленный на конце шпангоута, выполнен
Z-образным с верхней и нижней горизонтальными частями, фиксирующими сверху и снизу обе горизонтальные полки, и с вертикальной средней частью, имеющей сечение по форме совмещенных отверстий в обеих горизонтальных полках. и расположенной в них при сборке, Сборка-разборка судна с такими узлами соединений требует значительных временных затрат, сложна, а конструкция недостаточно надежна, поскольку в процессе эксплуатации пространство между прокладкой на стрингере и стрингером забивается песком, деформируется накладка, происходит искривление штифта. что требует использования вспомогательного оборудования и инструмента. имеет место самопроизвольное разьединение узлов соединений. что снижает надежность эксплуатации судна, Цель изобретения — сокращение времени и упрощение сборки-разборки и повышение надежности соединения, Поставленная цель достигается тем. что в узле соединения связей набора разборно5
ro судна. включающем фиксирующий элемент, закрепленный на одной из продольных связей набора и выполненный с возможностью соединения с поперечной связью, фиксирующий элемент выполнен по форме овального цилиндра с прорезью для сопряжения с продольной связью, ориентированной перпендикулярно продольной оси овального цилиндра. сквозным каналом и вырезом для сопряжения с поперечной связью, продольная ось которого параллельна продольной оси овального цилиндра.
На фиг. 1 представлен узел соединения связей набора разборного судна; на фиг. 2— разрез А — А на фиг. 1; на фиг, 3 — разрезы
Б-Б и  — В на фиг. 1.
Узел соединения связей набора разборного судна включает фиксирующий элемент
1. выполненный по форме овального цилиндра (фиг, 1), с прорезью для сопряжения с продольной связью 2, например, составляющей кильсон (фиг. 2), С противоположной стороны овальный цилиндр снабжен сквозным каналом. сечение которого. соответствует сечению сопрягаемой с ним поперечной связи 3, например шпангоутом, и вырезом для сопряжения с данной связью
3. Прорезь для сопряжения с продольной связью ориентирована перпендикулярно продольной оси овального цилиндра, а сквозной канал ориентирован параллельно оси овального цилиндра, Фиксирующий элемент 1 крепится к продольной связи 2 одним из известных способов (с помощью винта, шплинта и т.п.), На фиг. 2 стенки 4, образующие прорезь в фиксирующем элементе, крепятся к кильсону с помощью штифта 5. В разборных каркасных и каркасно-надувных лодках узел присоединения шпангоута к. кильсону (т,е. к продольным связям) должен обладать надежностью и в то же время не абсолютно жестко крепиться к продольным и поперечным связям, позволять проводить стыковку и расстыковку без применения инструмента за минимальный отрезок времени. Все указанные требования выполняются при изготовлении фиксирующего элемента узла соединения связей набора разборного судна в виде одной детали.
Крепление поперечных связей 3 к продольным связям 2 с помощью элемента 1 соединения и отстыковку от них осуществляют следующим образом, . Перед сборкой элемент 1 соединения устанавливают на одной из продольных связей 2 (например кильсоне), фиг. 3, таким образом, чтобы продольная связь 2 полностью вошла в прорезь по. сечению А-А и
1733322 совместились бы сквозные отверстия в стенке 4 детали 1 и продольной связи 2 (фиг.
2), после чего в отверстие вставляется штифт 5, который крепится (например. приклепывается). Затем крепятся таким же образом к продольным связям остальные детали
1. При этом должно соблюдаться условие — направленность вырезов по сечению  — В сквозного канала по сечению Б — Б для каждого шпангоута 3 должна быть односторонней.
40
Составитель Е.Андреев
Редактор Ю,Середа Техред М, Морге нтал Корректор Т. Ваш
Заказ 1532 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101
Во время сборки судна шпангоут 3 устанавливают параллельно кильсону (т,е. наклонно к продольным связям), но перпендикулярно им, как это имеет место в рабочем положении), подводят его к вырезам по сечению B — В, поступательным движением вставляют в них (фиг. За) и поворачивают шпангоут 3 вверх на 90 (фиг, 3 б). На этом крепление поперечной связи 3 к продольной связи 2 завершается. Фиксацию шпангоута в рабочем состоянии осуществляют одним из известных методов.
Таким же образом крепят следующую поперечную связь (шпангоут) к продольной связи (кильсону) и т.д.
Разборку судна проводят в обратном порядке: шпангоут поворачивают на 90 вниз (фиг. За) и вынимают из фиксирующего элемента, Таким образом, предлагаемый узел соединения связей набора разборного судна
5 позволяет значительно сократить время и упростить сборку-разборку, а также повысить надежность крепления, а следовательно, и безопасность эксплуатации разборных судов, 10 Формула изобретения
Узел соединения связей набора разборного судна, включающий фиксирующий элемент, закрепленный на одной из продольных связей набора и выполненный
15 с возможностью соединения с поперечной связью, отл и ч а ю щи и с ятем, что, с целью сокращения времени и упрощения сборкиразборки и повышения надежности соединения, фиксирующий элемент выполнен по
20 форме овального цилиндра со сквозной прорезью, проходящей через основание цилиндра, для сопряжения с продольной связью, сквозным каналом, сообщенным с этой прорезью и ориентированным вдоль продоль25 ной оси овального цилиндра, а также прорезью, выполненной со стороны боковой поверхности овального цилиндра, при этом боковые стороны прорези параллельны основанию упомянутого цилиндра.