Способ наплавки металлического слоя на наружную поверхность полых деталей

Способ наплавки металлического слоя на наружную поверхность полых деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: восстановление и упрочнение деталей машин и механизмов. Сущность изобретения: перед наплавкой полость детали заполняют жидкостью и герметизируют . Объем жидкости составляет от 1/3 до 2/3 от объема полости. В качестве жидкости используют воду. 1 з.п.ф-лы, 1 ил , 2 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (s1)s В 23 К 9/04, В 23 P 6/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР ф 1 "5@"

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4841521/27 (22) 22.06.90 (46) 23.05.92. Бюл. ¹ 19 (71) Научно-производственное объединение по механизации, роботизации труда и совершенствованию ремонтного обеспечения на предприятиях черной металлургии "Черметмеханизация" (72) Г.А. Поздеев, Г.Д. Ш коляренко, P.Ø.OcoáëÿHñêèé, Л,А. Кандаурова, Я.И.Радомысльский, В.П.Бессонов и А.В.Воронин (53) 621.791.92 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 664455778899, кл. В 23 К 9/04, 1976.

Изобретение относится к сварочному производству и может быть использовано в сварочно-наплавочных участках при восстановлении и упрочнении деталей машин и механизмов методом наплавки.

Цель изобретения — повышение производительности и качества наплавки за счет исключения деформаций детали, вызванных термическими напряжениями, снижение массы металла, наплавленного под припуск на последующую обработку, а также сокращение времени на нагрев детали.

Поставленная цель достигается тем, что в способе наплавки металлического слоя на наружную поверхность полых деталей перед наплавкой полость заполняют жидкостью и закупоривают. Полость заполняют жидкостью на 1/3.„2/3 о1 ее объема. В качестве заполняющей жидкости применяют воду. Находящаяся внутри детали жидкость обеспечивает быстрое охлаждение расплавленного металла, при этом жидкость нагре(54) СПОСОБ НАПЛАВКИ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО СЛОЯ НА НАРУЖНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ ПОЛЫХ ДЕТАЛЕЙ (57) Использование: восстановление и упрочнение деталей машин и механизмов.

Сущность изобретения: перед наплавкой полость детали заполняют жидкостью и герметизируют. Объем жидкости составляет от

1/3 до 2/3 от объема полости. В качестве жидкости используют воду. 1 з.п.ф-лы, 1 ил„

2 табл. вается и за счет конвективного перемешивания равномерно нагревает всю деталь, Это обеспечивает снижение деформации детали и повышение качества наплавленного слоя. Исключению деформации детали вследствие термических напряжений, в большей степени способствует то, что в процессе наплавки из-за нагрева детали электрической дугой до 150 — 250 С в укупорен ной полости давление паров жидкости возрастает по сравнению с атмосферным в 4,5 — 50 раз (для воды). Под действием этого давления деталь сохраняет свою первоначальную форму. В зависимости от степени возможной деформации состав жидкости может варьироваться в широких пределах, На чертеже показана схема, поясняющая предлагаемый способ.

Между неподвижной задней бабкой 1 и патроном вращателя 2 установлена труба 3, на которую осуществляют наплавку металлического слоя автоматом типа А-384 (4).

1734970

Таблица 1

Таблица 2

Труба в центральной части поддерживается люнетом 5. Жидкость 6 находится в полости трубы, имеющей пробки 7 с обеих сторон.

Пример. Штангу диаметром 203 мм с толщиной стенки 20 мм и длиной 8500 мм закрепляют между патроном вращателя и центром задней бабки. В средней части поддерживают люнетом. Скорость вращения штанги 20 м/ч, скорость подачи наплавочной проволоки 106 м/ч, сила тока 320-350

А, напряжениедуги 28 — 30 В. Наплавкуосуществляют под флюсом или открытой дугой.

Предварительный нагрев перед наплавкой не производится. Наплавку выполняют перемещением наплавочного автомата вдоль штанги с шагом 25 мм. Наплавочная проволока марки ПП-АН170 диаметром 3,2 мм. Ток постоянный, обратной полярности.

В процессе наплавки зона нагрева штанги охлаждается жидкостью, находящейся в ее полости. Вследствие охлаждения происходит быстрая кристаллизация наплавленного слоя. Жидкость внутри полости нагревается и равномерно нагревает всю штангу из-за чего исключается ее коробление. При повышении температуры в полости штанги давление паров увеличивается до 8-10 ати (средняя температура 170180 С), равномерно "раздавая" штангу изнутри. Это в значительной мере способствует исключению деформации из-за термонапряжения. Благодаря быстрому охлаждению наплавленного слоя и нагревую штанги за счет передачи тепла от жидкости, находящейся внутри ее полости, удается получить

5 после наплавки штанги (трубы) без деформаций. В наплавленном металле отсутствуют поры, трещины, наплывы и несплавления.

Результаты проведенного анализа при10 ведены в табл. 1 и 2.

Из табл. 1 и 2 следует, что выбранное соотношение объемов полости и количества воды обеспечивает достижение цели изобретения.

15 Формула изобретения

1, Способ наплавки металлического слоя на наружную поверхность полых деталей, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и качества

20 наплавки за счет исключения деформаций детали, вызванных термическими напряжениями, снижения массы металла, наплавляемого под припуск на последующую обработку, а также сокращения времени на

25 нагрев детали, предварительно полость детали заполняют жидкостью на величину, составляющую от 1/3 до 2/3 от объема полости, и герметизируют.

2. Способ по п.1, отличающийся

30 тем, что в качестве жидкости используют воду.

1734970

15

25

Составитель Л. Кандаурова

Техред М.Моргентал Корректор Т. Палий

Редактор И, Горная

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1773 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5