Электродный узел дуговой электропечи

Электродный узел дуговой электропечи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: дуговая плавка металлов. Сущность изобретения: механизм прижима контактных щек расположен внутри кожуха между электродом 10 и верхними плечами рычагов. Рычаги закреплены на осях, расположенных с внешней стороны кожуха. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

РЕСПУБЛИК,80„„1736 (gg)g Н 05 B 7/10

ОПИСАНИЕ ИЗОбРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4746153/07 (22) 01.09 ° 89 (46) 23.05 .92. Бюп. Р 19 (71) Специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро электротермического оборудования Производственного объединения "Сибэлектротерм" (72) И.И.Соболь, А.Н.Иванов, В.П.Кучеренко, 11.И.Григорьев, Г.Т.Гасников, В.И.Домнин, Ю.Ф.Дворецкий и Д,С.Гольдентуллер (53) 621.365.22 (088.8) (56) Ыевченко Е.Ф. Устройство и эксплуатация оборудования ферросплавных .заводов. — И.: Иеталлургия, 1982, с. 79-80.

Авторское свидетельство СССР

Р 318180, кл. Н 05 В 7/1.0, 1970.

2 (54) ЭЛЕКТРОДНЫЙ УЗЕЛ ДУГОВОЙ ЭЛЕКТРОПЕ Ш (57) Использование: дуговая плавка . металлов. Сущность изобретения: механизм прижима контактных щек расположен внутри кожуха межцу электродом 10 и верхними плечами рычагов. Рычаги закреплены на осях, расположенных с внешней стороны кожуха ., 1 ил.

Формула изобретения

Составитель Е,Пономарев

Редактор Н.Тупица Техред A,Êðàâ÷óê Корректор А.Обручар

Заказ 1825 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, )K-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Óæãîðoä, ул. Гагарина,101 е

173601

Изб(обретение относится к электротермии и может быть использовано в конструкциях электрододержателей дуговых и руднотермических электропечей.

Целью изобретения является увеличение надежности работы и снижение металлоемкости и времени ремонта.

На чертеже представлен электродный узел дуговой электропечи. 10

Электродный узел содержит кожух 1, в котором установлены механизмы 2 прижима, состоящие из. сильфонов 3 и пружин 4. Рычаги 5, установленные на осях 6, прижимают контактные щеки 7, подвешенные через оси 8 и тяги 9, к кожуху 1 и к электроду 10.

Электродный узел работает следующим образом.

Во внутреннюю полость сильфонов 3 механизмов 2 прижима подается под давлением рабочий агент, при этом сильфоны 3 растягиваются, преодолевая сопротивление пружин 4, и воздействуют на верхние плечи рычагов 5, которые поворачиваются вокруг осей 6.

Контактные щеки 7, подвешенные на тягах 9, поворачиваясь на осях 8, прижимаются к электроду 10. В пространство между электродом !О и кожухом 1 подается для технологических целей

{улучшение спекания электрода и др.) воздух, который используется также и для охлаждения механизма 2 прижима, При соединений внутренней полости 35 сильфона 3 с атмосферой пружина 4 возвращает механизм 2 прижима в ис4 ходное состояние, сжимая сильфон 3, при этом освобождаются рычаги 5, щеки 7, поворачиваясь вокруг осей 8, отходят от электрода. 10.

Изобретение позволяет повысить надежность снизить металлоемкость и время ремонта электродного узла за счет того, что механизмы прижима расположены внутри кожуха, непосредственно между электродом и верхними плечами рычагов, при этом рычаги закреплены на осях, расположенных с внешней стороны кожуха.

За счет исключения из электродного узла кольца нажимного с водоохлаждаемыми полостями, отдаления механизмов прижима от высокотемпературной зоны, улучшения доступа к контактным щекам увеличивается надежность и снижается металлоемкость и время ремонта.

Электродный узел дуговой электропечи, содержащий кожух, охватывающий электрод, с подвешенными к нему контактными щеками, и механизмы поижимл, взаимодействующйе посредством .двуплечих рычагов с контактными щеками, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью увеличения надежности работы и снижения металлоемкости и времени ремонта, механизмы прижима. расположены внутри кожуха между электродом и верхними плечами установленных вертикально рычагов, оси которых расположены с внешней стороны кожуха.