Устройство для промывки фильтров

Устройство для промывки фильтров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: очистка фильтров, в частности , двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: промывка фильтров , имеющих боковую поверхность из цельнометаллического кожуха производится на насадке, установленной в емкость с перепускными отверстиями, закрытыми фильтром для моющей жидкости Указанная емкость установлена в емкость для моющей жидкости. Насадка установлена на приводном валу, при этом над насадкой на валу установлена муфта-крыльчатка с возможностью продольного перемещения и фиксации в П-образных пазах приводного вала, при этом муфта-крыльчатка снабжена шлицами, которые могут входить в зацепление с соответствующими пазами верхнего фланца насадки для обеспечения вращения насадки с очищаемым фильтром при опущенном положении муфты-крыльчатки. Поток моющей жидкости при верхнем положении муфтыкрыльчатки образуется за .счет ее вращения и направляется на торцовую поверхность очищаемого фильтра, В процессе сушки остатки жидкости из фильтра, кроме центробежной силы, удаляет крыльчатка потоком воздуха, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 08 В 3/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО.ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4833467/12 (22) 19.04.90 (46) 30.05.92, Бюл, N 20 (71) Омский научно-исследовательский институт технологии машиностроения (72) А.И;Грудев (53) 628,314.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 952385, кл. В 08 В 3/00, 1980. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОМЫВКИ

ФИЛЬТРОВ (57) Использование: очистка фильтров, в частности, двигателей внутреннего сгорания.

Сущность изобретения: промывка фильтров, имеющих боковую поверхность из цельнометаллического кожуха производится на насадке, установленной в емкость с перепускными отверстиями, закрытыми фильтром для моющей жидкости. Указанная

Изобретение относится к установкам для промывки фильтрующих элементов с замкнутой циркуляцией моющей жидкости и одновременной очистки жидкости от загрязнений и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства, в частности для очистки фильтров двигателей внутреннего сгорания.

Известно устройство, содержащее,емкость для моющей жидкости, средство для подачи моющей жидкости, связанное с емкостью, оправку для фильтров, установленную внутри емкости на валу привода, и фильтр для моющей жидкости.

Недостатком известного устройства является то, что оно может быть использовано только для очистки открытых сетчатых фильтров малых размеров (например, масляных,.,!Ж, 1736636 А1 емкость установлена в емкость для моющей жидкости. Насадка установлена на приводном валу, при этом над насадкой на валу установлена муфта-крыльчатка с возможНостью продольного перемещения и фиксации в П-образных пазах приводного вала, при . этом муфта-крыльчатка снабжена шлицами, которые могут входить в зацепление с соот- . ветствующими пазами верхнего фланца насадки для обеспечения вращения насадки с очищаемым фильтром при опущенном положении муфты-крыльчатки. Поток моющей жидкости при верхнем положении муфтыкрыльчатки образуется за.счет ее вращения и направляется на торцовую поверхность очищаемого фильтра, В процессе сушки остатки жидкости из фильтра, кроме центробежной силы, удаляет крыльчатка потоком воздуха, 2 ил.

Ь фильтров), при этом моющая жидкость подается на фильтроэЛемент в том же направлении, что и рабочая жидкость при работе )9 фильтра в штатном агрегате. Это снижает 01 качество промывки фильтроалемента. (,Д

Целью изобретения является обеспече- О ние промывки воздушных фильтров различных габаритов, у которых .боковая поверхность выполнена из цельнометаллического кожуха, а промывка возможна только с торца; промывки и сушки фильтра в одной рабочей камере; повышения производительности и качества промывки фильтров.

Это достигается тем, что предлагаемое устройство, содержащее емкость для моющей жидкости, средство для подачи мою.щей жидкости, выполненное в виде второй

1736636

25

35

45

55 емкости с перепускными отверстиями íà ее боковой поверхности, установленной внутри первой емкости соосно с валом привода и прикрепленной к ее крышке, насадку для фильтров, установленную внутри второй емкости на валу привода, фильтр для моющей жидкости, .установленный на второй емко- сти, согласно изобретению снабжено муфтой-крыльчаткой со шлицами, а насадка состоит из пальца, оправки, верхнего и нижнего фланцев, стяжной гайки, при этом onраева установлена свободно на палец, а фланцы установлены на оправке, причем стяжная гайка установлена на оправке под нижним фланцем, а палец установлен жестко на валу привода соосно с ним. Для промывки фильтроэлемента направленным потоком моющей жидкости при неподвижном фильтре и сушки фильтра вращением после промывки муфта-крыльчатка снабжена фланцем с винтами, а на валу привода в нижней его части выполнены П-образные пазы, причем муфта-крыльчатка установлена на свободном нижнем конце вала привода над оправкой с возможностью ее периодического продольного перемещения и фиксации в крайних положениях посредством винтов, контактирующих с П-обраэными пазами, при этом шлицы выполнены на нижней поверхности муфты-крыльчатки, а на верхнем фланце со стороны муфтыкрыльчатки выполнены соответствующие пазы для обеспечения зацепления или расцепления шлицев муфты-крыльчатки с соответствующими пазами верхнего фланца при соответствующих перемещениях муфтыкрыльчатки в крайние положения. Фильтр моющей жидкости установлен. на наружной поверхности второй емкости с перекрытием перепускных отверстий.

На фиг.1 представлено устройство, поперечное сечение; на фиг.2 — узел 1 на фиг,1.

В емкости 1 с моющей жидкостью вертикально установлена цилиндрическая емкость 2, прикрепленная к крышке 3 емкости

1, Емкость 2 имеет четыре перепускных отверстия Б, закрытых снаружи фильтром моющей жидкости, состоящим иэ слоя металлической сетки, обтянутой тканевым фильтром.

В нижней части емкости 2 закреплен на патефонных замках поддон-сборник 4. Верхний торец емкости 2 закрыт крышкой 5, выполненной из эластичного материала, например маслобенэостойкой резины. На крышке 5 установлен приводной электродвигатель 6, закрытый кожухом. На валу 7 электродвигателя на шпанке закреплен пе реходной вал 8 с выполненными в нижней части его двумя П-образными пазами В, на которых винтами 9 подвижно закреплена муфта-крыльчатка 10. В резьбовое отверстие переходного вала 8 ввернут палец 11, крепящий фильтр в сборе с насадкой, состоящей из оправки 12, фланцев 13, 14 и стяжной гайки 15. Верхний фланец 13 имеет пазы Г и выполняет роль второй половины муфты.

Устройство работает следующим образом.

На очищаемый фильтр устанавливается насадка; на верхнюю часть. фильтра устанавливается фланец 13, на нижнюю — фланец

14, вставляется оправка 12 и пакет стягива-. ется гайкой 15, для чего. оправка 12 имеет паз под ключ.

Фильтр в сборе с насадкой крепится пальцем 11 к переходному валу 8. Муфтукрыльчатку 10 устанавливают в верхнее положение: муфта разомкнута, В емкость 1 заливается моющая жидкость до оси отверстий Б в емкости 2. При.вод в сборе (крышка 5, электродвигатель 6 с закрепленным нэ его валу фильтром) опускается в емкость 2, Механизм подьема, опускания привода может быть любой конструкции. Включается электродвигатель на

3-5 мин. Крыльчатка направляет мощный поток моющей жидкости на фильтроэлемент неподвижного фильтра, что обеспечивает "пробивку" фильтроэлемента по всей площади и исключает оседание грязи на боковых поверхностях внутреннего наружного цилиндров корпуса фильтра, Поток моющей жидкости, прошедшей фильтр, устремляется в поддон-сборник 4. Здесь оседают крупные частицы. Затем поток устремляется в кольцевой зазор между емкостями 1 и 2 и через фильтр 16 моющей жидкости и перепускные отверстия Б попадает вновь на крыльчатку.

После промывки фильтра двигатель выключается, привод установки поднимается до выхода фильтра из моющей жидкости, фиксируется подъемным устройством в данном положении, Муфта-крыльчатка вводится s зацепление с фланцем 13, для чего необходимо повернуть муфту-крыльчэтку по направлению вращения вала двигателя, опустить вниз до входа шлицев Д в пазы Г фланца 13 и повернуть против направления вращения вала двигателя до упора. Вновь включается двигатель на 30 — 40 с. В процессе сушки. остатки жидкости из фильтра; кроме центробежной силы, удаляет крыльчатка потоком воздуха, При этом создаваемый ею воздушный поток "продувает" фильтр моющей жидкости в направлении, обратном рабочему, Тем самым при каждом цикле сушки

1736636 производится чистка фильтра моющей жидкости, Формула изобретения

Устройство для промывки фильтров, содержащее емкость для моющей жидкости, средство для подачи моющей жидкости, выполненное в виде второй емкости с перепускными отверстиями на ее боковой поверхности, установленной внутри первой емкости cogcHo с валом привода и прикрепленной к ее крышке, насадку для фильтров, установленную внутри второй емкости на валу привода, фильтр для моющей жидко.сти, установленный на второй емкости, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических воэможностей, она снабжена муфтой-крыльчаткой со шлицами, а насадка имеет палец, оправку, верхний и нижний фланцы, стяжную гайку, при этом оправка установлена свободно на плаще, а фланцы установлены па оправке, причем стяжная гайка установлена на оправке под нижним фланцем, а палец установлен жестко на валу привода соосно с ним, при этом муфта-крыльчатка снабжена фланцем с винтами, а на валу привода в нижней его части

5 выполнены П-образные пазы, причем муфта-крыльчатка установлена на свободном нижнем конце вала привода над оправкой с возможностью ее периодического продольного перемещения и фиксации в крайних

10 положениях посредством винтов, контактирующих с П-образными пазами, при этом шлицы выполнены на нижней поверхности муфты-крыльчатки, а на верхнем фланца со стороны муфты-крыльчатки выполнены со15 ответствующие пазы для обеспечения зацепления или расцепления шлицев муфты-крыльчатки с соответствующими пазами верхнего фланца при соответствующих перемещениях муфты-крыльчатки. в

20 крайние положения, причем фильтр для моющей жидкости установлен с возможностью перекрытия перепускных отверстий.

1736636

Составитель А, Грудев

Техред М.Моргентал Корректор Т. Палий

Редактор 3. Ходакова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 1852 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5