Устройство для транспортирования груза

Устройство для транспортирования груза

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: изобретение относится к устройствам для транспортирования груза и может быть использовано для подъема пород и руд из шахт и карьеров в горной промышленности. Оно может быть использовано также и в тех отраслях промышленности , где необходимо осуществлять подъем грузов, особенно сыпучих, например при производстве строительных материалов , при подъеме зерна в элеваторах, на транспорте и т.д. Сущность изобретения: устройство содержит питатель 14, основной ряд установленных на неподвижной раме 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости грузонесущих ковшей 3...7, привод поворота грузонесущих ковшей, установленнуюсвозможностью возвратно-поступательного перемещения в вертикальной плоскости подвижную раму 2 с приводом и дополнительный ряд ленных на подвижной раме с возможностью их поворота в вертикальной плоскости грузонесущих ковшей 8.:. 12 с приводом их поворота . Основной и дополнительный ряды грузонесущих ковшей расположены вертикально , при этом грузонесущие ковши одного ряда установлены с возможностью синхронного поворота в сторону грузонесущих ковшей другого ряда для передачи в них груза. Порцию груза из питателя 14 подают в ковш 3 одного ряда Далее он пересыпается в нижний ковш 8 другого ряда и после поочередного пересыпания груза из ковшей одного ряда в ковши другого ряда он попадает в ковш 12. Из ковша 12 груз пересыпается в транспортный сосуд. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. (Л С

СООЗ СОВЕТСКИХ . СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК сзцл В 65 G 25/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4494101/03 (22) 17.10.88 (46) 15.06.92. Бюл. N 22 (71) Научно-исследовательский институт по проблемам Курской магнитной аномалии им, Л.Д.Шевякова (72) А.И.Коваленко и А,М, Иванченко (53) 621,867 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 642240, кл. В 65 G 17/16, 1974. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГРУЗА (57) Использование; изобретение относится к устройствам для транспортирования груза и может быть использовано для подъема пород и руд из шахт и карьеров в горной промышленности. Оно может быть использовано также и в тех отраслях промышленности, где необходимо осуществлять подъем грузов, особенно сыпучих, например при производстве строительных материалов, при подъеме зерна в элеваторах, на транспорте и т.д. Сущность изобретения: устройство содержит питатель 14, основной Изобретение относится к устройствам для транспортирования груза и может быть использовано для подъема пород и руд иэ шахт и карьеров в горной промышленности.

Оно может быть использовано также и в тех отраслях промышленности, где необходимо осуществлять подъем грузов, особенно сыпучих, например, при производстве строительных материалов, при подъеме зерна в элеваторах, на транспорте и т.д.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей устрой„, Я2 „, 1740274 А1

Ъ ряд установленных на неподвижной раме 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости грузонесущих ковшей 3...7, привод поворота грузонесущих ковшей, установленную с возможностью возвратно-поступательного перемещения в вертикальной плоскости подвижную раму 2 с приводом и дополнительный ряд установленных на подвижной раме с возможностью их поворота в вертикальной плоскости грузонесущих ковшей 8, „12 с приводом их поворота. Основной и дополнительный ряды грузонесущих ковшей расположены вертикально, при этом груэонесущие ковши одного ряда установлены с воэможностью синхронного поворота в сторону грузонесущих ковшей другого ряда для передачи в них груза. Порцию груза из питателя 14 подают в ковш 3 одного ряда. Далее он пересыпается в нижний ковш 8 другого ряда и после поочередного пересыпания груза из ковшей одного ряда в ковши другого ряда он попадает в ковш 12. Из ковша 12 груз пересыпается в транспортный сосуд. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

cTBB путем обеспечения транспортирования груза по вертикали.

На фиг,1 изображено исходное положение ковшей при загрузке груза в приемный ковш; на фиг.2 — положение синхронного поворота ковшей неподвижной рамы в сторону ковшей на подвижной раме; на фиг.3положение синхронного поворота ковшей на подвижной раме в сторону ковшей на неподвижной раме после подъема подвижной рамы и разгрузка ее верхнего ковша в

1740274 транспортный сосуд; на фиг.4 — часть устройства в аксонометрии. Устройство для транспортирования груза содержит неподвижную раму 1 и подвижную раму 2. Рамы 1 и 2 установлены вертикально и параллельно друг другу, Устройство содержит основной ряд установленных на неподвижной раме 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости грузонесущих ковшей 3 — 7 и дополнительный ряд установленных на подвижной раме 2 с воэможностью их поворота в вертикальной плоскости ковшей

8 — 12. Основной и дополнительный ряды груэонесущих ковшей расположены вертикально. Грузонесущие ковши одного из рядов установлены с. возможностью синхронного-поворота в сторону грузонесущих ковшей другого ряда для передачи в них груза, Верхний в дополнительном ряду груэонесущий ковш 12 подвижной рамы 2 установлен с возможностью поворота в направлении, обратном направлению поворота расположенных ниже ковшей 8-11, Привод перемещения подвижной рамы 2 выполнен в виде соединенного с нижним концом подвижной рамы гидроцилиндра 13, обеспечивающего подьем и опускание ее в вертикальной плоскости. Загрузка ковша 3 на неподвижной раме 1 осуществляется из питателя 14. Для обеспечения устойчивости подвижной рамы 2 в вертикальной плоскости устройство имеет лебедку 15, связанную с верхним концом подвижной рамы 2 посредством гибкой тяги 16. Лебедка 15 работает синхронно с гидроцилиндром 13. На горизонте доставки груза разгрузка ковша

12 осуществляется в транспортный сосуд

17. Одновременный групповой наклон ковшей 3-7 неподвижной рамы 1 обеспечивается приводами их поворота с тягами 18, а ковшей 8-12 на подвижной грузонесущей раме — приводами с тягами 19, Устройство для транспортирования груза работает следующим образом.

В исходном положении порцию груза иэ питателя 14 подают в ковш 3 неподвижной рамы 1. После загрузки ковша 3 с помощью приводов с тягами 18 ковши 3-7 автомати чески наклоняются B сторону ковшей 8-12, подвижной рамы 2, в результате чего груз из ковша 3 разгружается в ковш 8. После загрузки ковша З подвижную раму 2 с помощыю гидроцилиндра 13 и синхронно с ним работающей лебедки 15 автоматически перемещают в положение, указанное на фиг.3. Ковши 8 — 11 автоматически с помощью приводов с тягами 19 наклоняют в сторону ковшей 3-7 одновременно. Ковш 12 в это же время наклоняют в сторону транспортного сосуда 17. В результате груз иэ ковша 8 рамы 2 пересылается в ковш 4 рамы

1. Рама 2 после разгрузки ковша 8 возвращается в исходное положение, указанное на

5 фиг.1, после чего цикл загрузки-разгрузки ковшей рам 1 и 2 повторяется в вышеуказанной последовательности многократно, В результате груз из бункера 4 последователь- но попадает в ковши 3-8, 8 — 4, 4-9. 9-5, 5-10, 10 10-6, 6-11. 11 — 7, 7-12 и из ковша 12 разгружается в транспортный сосуд 17. После раз-. грузки первой порции груза из ковша 12 в транспортный сосуд, подъем груза в вертикальном направлении от ковша 3 к ковшу 12

15 осуществляется непрерывно. В результате грузы по поточной схеме перемещаются к транспортным сосудам на горизонте разгрузки. а ковши остаются в местах их установки.

20 Устройство позволяет, таким образом. обеспечить неп реры вкость перемещения груза в вертикальном направлении к горизонту разгрузки и при этом йсключить затраты на перемещение ковшей к

25 указанному горизонту и обратно к месту загрузки. Одновременно повышается надежность и увеличивается производительность работы устройства для транспортирования грузов в различных горнотехнических усло30 виях и появляется возможность поднимать иэ карьера или шахты негабариты.

Формула изобретения

1. Устройство для транспортирования груза, включающее питатель, основной ряд

35 установленных на неподвижной раме с возможностью поворота в вертикальной плоскости груэонесущих ковшей и привод поворота грузокесущих ковшей, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения тех40 нологических возможностей устройства путем обеспечения транспортирования груза по вертикали, оно снабжено установленной с воэможностью возвратно-поступательного перемещения в вертикальной плоскости

45 подвижной рамой с приводом ее перемещения и дополнительным рядом установленных на подвижной раме с возможностью их поворота в вертикальной плоскости груэонесущих ксвшей с приводом их поворота, 50 при этом основной и дополнительный ряды грузонесущих ковшей расположены вертикально, а груэонесущие ковши одного ояда установлены с возможностью синхронного поворота в сторону груэонесущих ковшей .

55 другого ряда или передачи в них груза.

2. Устройство по п,1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что верхний в дополнительном ряду грузонесущий ковш подвижной рамы установлен с возможностью поворота в направ1740274 лении, обратном направлению поворота расположенных ниже ковшей.3. Устройство по п.1, о т л и ч à ю щ е ес я тем, что привод перемещения подвижной рамы выполнен в виде соединенного с нижним концом подвижной рамы гидроцилиндра, при этом устройство имеет лебедку, связанную с верхним концом подвижной рамы посредством гибкой тя5 ги.

1740274

Составитель Л.Расторгуева

Редактор M. Васильева Техред M.Mîðãåíòàë Корректор И.Муска

Заказ 2097 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101