Стенд для демонтажа автомобильных покрышек

Стенд для демонтажа автомобильных покрышек

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 174ОЗО

Союз Советоких

Социалистических

Респубп.-.к

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 09.III.1962 (№ 768204 27-11) с присоединением заявки №

Кл. 63е, 27

Государственный комитет по депам изобретений н открытий СССР

МПК В 62g

УДК 629.11.012.555.

002.54 (088.8) Приоритет

Опубликовано 06.VIII.1965. Бюллетенb ¹ 16

Дата опубликования описания 29.IX.1965

Автор изобретения

Г. II. Красножон

Заявитель

СТЕНД ДЛЯ ДЕМОНТАЖА АВТОМОБИЛЬНЫХ г1ОКРЪ1ШЕК

П р едм ет изобретения

Стенд для демонтажа автомобильных покрышек, включающий раму, силовой гидроцилиндр, шток которого взаимодействует с диском демонтируемого колеса, и расположен25 ные на колесе по окружности поворотные рычаги, упирающиеся в покрышку, отличаюи1ийся тем, что. во избежание заклинивания обода колеса при демонтаже покрышки, на раме установлены упоры-ограничители, в которые

30 упираются рычаги при раоочем ходе гидро5 фцилиндра.

Подписная гру гпа № 241

Известны стенды для демонтажа автомобильных покрышек, выполненные .: виде передвижной рамы, оборудованной силовым гидроцилиндром, шток которого взаимодействует с диском демонтируемого колеса, а также,поворотными упирающимися в покрышку рычагами.

Особенность описываемого стенда состоит в том, что на его раме установлены упоры-ограничители, в которые упираются рычаги при рабочем ходе гидроцилиндра. Такая конструкция исключает заклиннвание обода колеса при демонтаже покрышки.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый стенд для демонтажа автомобильных покрышек, в двух проекциях; на фиг. 2 — схема демонтажа стопорного кольца и покрышки колеса, на фиг. 3 — поворотные рычаги для съемки покрышки.

На раме 1 установлено многогранное колесо 2 с поворотными подпружиненными рычагами 8 и гидроцилиндр 4. На шток 5 гидроцилиндра посредством выполненной на его торце внутренней резьбы навинчивают поочередно приспособление б для съемки стопорного кольца 7 н башмак 8, взаимодействующий с барабаном 9 колеса при демонтаже с него покрышки 10. В нижней части рамы имеется опорно-подъемная площадка 11, на которой устанавливают колесо при демонтаже и монтаже покрышки. В верхней части рамы шарнирно закреплен крюк 12, фиксирующий колесо. и кран И для управления гидроцилиндром. С целью устранения заклинивания обода колеса при монтаже покрышки на раме жестко закреплены упоры-ограничители 14, в которые упираются рычаги во время рабочего хода гидроцилиндра.

После установки и центрирования колеса на площадке 11 кран подает гидросмесь в полость гидроцилиндра, который посредством приспособления б обеспечивает съемку стопорного кольца. Затем на шток гидроцилиндра закрепляют башмак 8, который, упираясь при рабочем ходе гидроцилиндра в барабан колеса, обеспечивает демонтаж с него покрышки, взаимодействующей с поворотными рычагами и их упорами.

Редактор Е. Кречетова

Сосзавитель Е. Кривенко

Текрет Л. К. Тка .енно Корректор О. И, 1топова

Заказ 2428/10 Тираж 1000 Формат бум. 60X90 /а Объем 0,16 изд. л. Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. -1

Типография, пр. Сапунова, 2