Способ изготовления многослойных плакированных полос

Способ изготовления многослойных плакированных полос

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование изобретения: производство многослойных полос из разнородных металлов способом совместной прокатки. Сущность изготовления: трехслойную ленту получают совместной прокаткой на стане кварто, перед плакировочными валками которого устанавливают две пары роликов. Совместную прокатку выполняют с обжатием 60-65%, натяжение стальной полосы составляет 3,3-3,5 т, никелевых лент 0,3-0,5 т, биметаллического подката 2,0-2,4 т. Прокатку выполняют со скоростью 0,3-0,6 м/с. Смазочноохлаждающую жидкость подси. через коллиматоры входа в очаг деформации и на рабочие валки со стороны выхода биметаллического подката. 2 з. п. ф-ль,, 2 ил., 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 23 К 20/04

1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4751745/27 (22) 19.10,89 (46) 23,06.92. Бюл. К 23 (71) Центральный научно-исследовательский институт черной металлургии им. И, П, Бардина (72) А. Н. Борцов, А. А. Быков, И. О, Федечкина, Е, В. Кушнецов, В, М. Шаршуков, Л, Н.

Дмитров, Б. И, Лейви, E. В. Тулупов, В, М.

Поздняков, Д, Т. Латко и А. А, Бублик (53) 621,741,8(088.8) (56) Патент США К 4610070, кл. B 21 D

39/03, 1986, (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МНОГОСЛОЙНЫХ ПЛАКИРОВАННЫХ ПОЛОС (57) Использование изобретения: производИзобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к способу производства многослойных полос из разнородных металлов совместной прокаткой.

Целью изобретения является повышение качества многослойных полос и увеличение выхода годного.

На фиг. 1 и 2 дана принципиальная схема реализации способа.

На фиг, 1 и 2 показаны плакирующие слои 1, основной слой 2, ролики 3 для предварительного соединения продольных кромок, зазор д между роликами.

Способ осуществляют следующим образом.

Производят изготовление биметалла никель-сталь-никель. В качестве плакирующих слоев берут никелевую ленту сечением

ЫЛ» 1742008 А1 ство многослойных полос из разнородных металлов способом совместной прокатки.

Сущность изготовления: трехслойную ленту получают совместной прокаткой на стане кварто, перед плакировочными валками которого устанавливают две пары роликов.

Совместную прокатку выполняют с обжатием 60 — 65%, натяжение стальной полосы составляет 3,3 — 3,5 т, никелевых лент 0,3 — 0,5 т, биметаллического подката 2,0 — 2,4 т, Прокатку выполняют со скоростью 0,3 — 0,6 м/с.

Смазочноохлаждающую жидкость пода .; через коллиматоры входа в очаг деформации и на рабочие валки со стороны выхода биметаллического подката. 2 з, п. ф-ль„ 2 ил„ 1 табл.

280 х 0.2, Суммарная толщина соединяемых компснент ссставляет 4,8 мм, Трехслойную ленту никель-с" а. --н,;кель получают,совместной прокатко ;.а стане KB3pi0, еред .плакировочными BBfl ..а. :Ги котооого установлены две пары роликов. зазор между роликами с начала и до конца со вместн ой п ро катки подде ржи ва ют -, вным; в первом случае (фиг, 1) 1,2; 1,45; 2,40;

3, 40; и 3,60 мм, что составляет соответственно 25, 30, 50, 70 и 75% от суммарной толщины соединяемых слоев; во втором случае (фиг, 2) 0,10; 0,12; 0,28 и 0,30 мм, что составляет соответственно 25, 30, 50, 70 и 75% от суммарной толщины наружных соединяемых cRoe8, Совместную прокатку выполняют с обжатием 60 — 65%, натяжение стальной полосы составляет 3.3-3,5 т, никелевых лент

0,3-0,5 т. биметаллич ского подката 2,0 — 2.4

1742008 д годо, / о (! !

Зазор м ролика от сумм тол щин диняемь ев м

Способ изготовления ( ( (1!

25 (,1,2)

30 (1,45)

50 (2,4)

70 (3,4)

75 (3,6) < 0,64 (064 (064 0,64 0,64

60 т. Прокатку выполняют со скоростью 0,3 — 0,6 м/с. Смазочно-охлаждающую жидкость (СОЖ) подают через коллекторы под давлением 0,6 Mfla на наружные слои никелевых лент со стороны входа в очаг деформации и на рабочие валки со стороны выхода биметаллического подката, Для получения сравнительных данных трехслойную ленту никель-сталь-никель получают также по прототипу. Параметры прокатки аналогичные, ролики раздвигают после попадания лент плакирующих слоев в очаг деформации, поэтому, во избежание попадания загрязнений на соединяемые поверхности, СОЖ только перед входом в очаг деформации на наружные поверхности никелевых лент. Для подачи СОЖ на верхнюю никелевую ленту используют капельный метод, на нижнюю СОЖ наносят с помощью специально изготовленного устройства с подпружинивающим войлочным прижимом.

Данные опытов, приведенные в таблице показывают, что использование предлагаемого способа обеспечивав повышение выхода годного многослойного подката на

15 — 20%, а -акже повышение качества поверхности. Шероховатость поверхности R, снижается вдвое с 1,25 мкм до 0,64 мкм.

Таким образом, предлагаемый способ позволяет получать многослойные плакированные материалы с более высоким качеством поверхности и выходом годного, не прибегая к специальной обработке поверхности рабочих валков плакировочного стана, В частности, практическая реализация получения многослойной ленты никельИзвестный; предварительное соединение продольных кромок основного и плакирующего слоев до начала совместной прокатки, совместная прокатка с незначительной подачей СОЖ

Предлагаемый: предварительное соединение продольных кромок с начала и до окончания совместной прокатки, Прокатка с обильной подачей СОЖ; соединение продольных кромок основного и плакирующих слоев сталь-никель по прототипу осуществляется только при использовании хромированных рабочих валков плакировочного стана.

Использование предлагаемого способа

5 позволит повысить выход годного трехслойного подката на 15 — 20% при одновременном повышении качества поверхности, При годовом выпуске трехслойной ленты 3000 т и себестоимости трехслойного подката 1055

10 руб/т экономия составит 160 — 211 руб/т.

Кроме того, предлагаемый способ позволит увеличить кампанию валков плакировочного стана и отказ от экологически опасной технологии хромирования рабочих

15 вал ко в.

Формула изобретения

1. Способ изготовления многослойных плакированных полос, включающий предва20 рительное соединение продольных кромок составляющих обжатие и их совместную прокатку, отличающийся тем, что. с целью повышения качества многослойных полос и увеличения выхода годного за счет

25 герметизации пакета, предварительное соединение продольных кромок осуществляют на протяжении всего цикла прокатки, со степенью деформации 30-70% от суммарной толщины соединяемых слоев.

30 2, Способ по и. 1, отличающийся тем, что предварительное соединение продольных кромок осуществляется обжатием всех составляющих полосы.

3. Способ по и. 2, отличающийся

35 тем, что предварительное соединение продольных кромок осуществляется обжатием плакирующих составляющих.

1742008

Продолжение таблицы

Составитель А. Борцов

Техред М.Моргентал Корректор А.Осауленко

Редактор А,Мотыль

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2246 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откры t èÿì при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5