Вантовая башенная градирня и способ ее возведения

Вантовая башенная градирня и способ ее возведения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: строительство башенных , преимущественно сверхмощных градирен . Сущность изобретения: градирня имеет осесимметрично размещенные несущие стойки 1, объединенные ригелями. Башня включает кольца жесткости и оболочку . Последняя выполнена из верхней 10 и нижней 11 частей, соединенных дополнительным кольцевым ригелем 12 из наружного и внутреннего кольцевых брусьев. Каркасы верхней и нижней частей оболочки закреплены соответственно к внутреннему и наружному кольцевым брусьям. Несущие стойки размещены внутри нижней части и

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 04 Н 5/12 4

Ф Ь)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4813488/33 (22) 10.04.90 (46) 30.06.92. Бюл. № 24 (71) Всесоюзный институт по проектированию организации энергетического строительства "Оргэнергострой" (72) М.Б.Джуринский, В.М.Фридкин, М.О.Метс, С.К.Каневский, В.А.Морозов и P.Ã.Ìèíàñÿí (53) 69.059.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1679020, кл. Е 04 Н 5/12, 1989. (54) ВАНТОВАЯ БАШЕННАЯ ГРАДИРНЯ И

СПОСОБ ЕЕ ВОЗВЕДЕНИЯ

„„Я „„1744226 А1 (57) Использование: строительство башенных, преимущественно сверхмощных градирен, Сущность изобретения; градирня имеет осесимметрично размещенные несущие стойки 1, объединенные ригелями.

Башня включает кольца жесткости и оболочку, Последняя выполнена из верхней 10 и нижней 11 частей, соединенных дополнительным кольцевым ригелем 12 из наружного и внутреннего кольцевых брусьев.

Каркасы верхней и нижней частей оболочки закреплены соответственно к внутреннему и наружному кольцевым брусьям. Несущие стойки размещены внутри нижней части и

1744226 снаружи верхней части оболочки. Нижнее кольцо 6 жесткости установлено с возможностью вертикального перемещения на колоннах воздухопропускного проема, Наружный брус соединен с промежуточным ригелем жестким, а внутренний — гибким нащельниками. При возведении градирни вначале устанавливают несущие стойки с. кольцами жесткости и промежуточными ригелями, колонны 15, Каркас нижней части оболочки жестко закрепляют на несущих стойках посредством наружного кольцевого

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении башенных сооружений, преимущественно, сверхмощных градирен.

Известна вантовая градирня, включаю- 5 щая каркас из размещенных по контуру башни стоек, соединенных стяжками и связями, и вант, прикрепленных к стойкам регулируемыми по длине оттяжками, Недостатком указанной вантовой гра- 10 дирни является повышенная трудоемкость возведения в связи с тем, что каркас оболочки располагается непосредственно на стойках, и при значительных размерах градирни монтаж будет затруднен необходимостью 15 поэлементного крепления каркаса к стойкам и навески обшивки на большой высоте.

Наиболее близкой к предлагаемым является вантовая башенная градирня, вклю- 20 чающая осесимметрично размещенные несущие стойки, жестко связанные верхним и промежуточными ригелями с образованием пространственной рамной системы, башню с кольцами жесткости и оболочкой в 25 виде каркаса и обшивки и вертикальные колонны воздухопропускного проема.

Недостатком известного устройства является усложнение возведения, повышенная материалоемкость и сложные экс- 30 плуатационные условия в зимний период.

Известен также способ возведения вантовой башенной градирни, включающий возведение несущих стоек, установку вертикального и промежуточных ригелей, вер- 35 тикальных колонн воздухопропускного проема, верхнего кольца жесткости, закрепление каркаса оболочки и обшивки и преднапряжение каркаса массой нижнего ольца жесткости. 40 бруса. Преднапрягают нижнюю часть оболочки массой нижнего кольца 6. Навешивают обшивку. Затем возможно совмещение по времени возведения верхней части оболочки и установка технологической части градирни. Каркас верхней части прикрепляют к верхнему кольцу жесткости и преднапрягают посредством внутреннего кольцевого бруса. Навешивают обшивку.

Соединяют наружный и внутренний кольцевые брусья с промежуточным ригелем нащельниками. 2 с,п. и 2 з.п, ф-лы. 7 ил.

Однако преднапряжение оболочки осуществляется только нижним кольцом жесткости, а это при большой вь, соте (более 100 м) приводит к росту материальных затрат на утяжеленное нижнее спорное кольцо, В случае необходимости развития диаметра нижней части градирни, по технологическим соображениям, усложняется конструкция оболочки из-за необходимости дополнительной стабилизации узлов каркаса при действии внешних нагрузок, что также приводит к повышению материальных затрат и усложнению монтажа. Кроме того, размещение несущих стоек внутри градирни в некоторых климатических районах не гарантирует от обледенения несущих конструкций в зоне верхнего кольца жесткости.

Цель изобретения — упрощение возведения, снижение материалоемкости и улучшение условий эксплуатации в зимний период.

Зто достигается тем, что вантовая башенная градирня, включающая осесимметрично размещенные несущие стойки, жестко связанные верхним и промежуточными ригелями с образованием пространственной рамкой системы, башню с кольцами жесткости и оболочкой в виде каркаса и обшивки и вертикальные колонны воздухопропускного проема, снабжена дополнительным ригелем в виде наружногс и внутреннего кольцевых брусьев, охватывающих несущие стойки, а оболочка выполнена составной по высоте из нижней v верхней частей, соединенных дополнительным ригелем, причем каркасы верхней v нижней частей оболочки прикреплены соответственно к внутреннему и наружном кольцевым брусьям, при этом несущие стой. ки размещены внутри нижней части оболоч1744226

55 ки и снаружи верхней части. Наружный кольцевой брус дополнительного ригеля жестко прикреплен к несущим стойкам и соединен с промежуточным ригелем с помощью жесткого нащельника, а внутренний кольцевой брус соединен с промежуточным ригелем посредством гибкого нащельника с возможностью вертикального перемещения; наружный кольцевой брус ригеля выполнен сечением, меньшим внутреннего бруса.

В способе возведения вантовой башенной градирни, включающем возведение несущих стоек, установку верхнего и промежуточных ригелей, вертикальных колонн воздухопропускного проема, верхнего кольца жесткости, закрепление каркаса оболочки и обшивки и преднапряжение каркаса массой нижнего опорного кольца жесткости, верхнее кольцо жесткости устанавливают одновременно с верхним ригелем, а закрепление каркаса оболочки обшивки и преднапряжение его осуществляют в две стадии — вначале закрепляют его нижнюю часть с наружной стороны нижнего промежуточного ригеля посредством наружного кольцевого бруса, напрягают ее нижним кольцом жесткости и навешивают обшивку, затем во внутреннем пространстве между несущими стойками прикрепляют верхнюю часть каркаса к верхнему кольцу жесткости, а преднапряжение ее осуществляют внутренним кольцевым брусом, после чего навешивают обшивку и соединяют наружный и внутренний кольцевые брусья с нижним промежуточным ригепем.

На фиг,1 изображена вантовая башен- ная градирня, обший вид; на фиг,2 — сечение

А — А на фиг.1; на фиг,3 — узел на фиг,1; на фиг.4 — сечение Б — Б на фиг.3; на фиг.5— монтаж несущих стоек, промежуточных ригелей и верхнего кольца жесткости оболочки; на фиг.б — монтаж наружного кольцевого бруса, вертикальных колонн, каркаса нижней части оболочки, его преднапряжение нижним кольцом жесткости, навеска обшивки: на фиг,7 — монтаж каркаса верхней части оболочки, установка внутреннего кольцевосо бруса, преднапряжение верхней части оболочки, навеска обшивки, Вантовая башенная градирня включает несущую конструкцию, имеющую размещенные осесимметрично несущие стойки 1, жестко связанные поверху и в нескольких промежуточных ярусах ригепями 2 с образованием пространственной рамной системы, башню 3, состоящую из промежуточных 4, верхнего 5, нижнего 6 колец жесткости, оболочку 7 из обшивки 8 и каркас 9, 10

Оболочка 7 выполнена из двух верхней

10 и ".èæ.í:åé 11 частей, расположенных одна над другой по вертикали и соединенных дополнительным кольцевым ригелем 12, состоящим из наружного 13 и внутреннего 14 кольцевых брусьев, охватывающих несущие стойки 1, при этом внутренний кольцевой брус 14 установлен на несущих стойках 1, а наружный кольцевой брус 13 жестко прикрегпен к несущим стойкам 1, Карка- 9 верхней части 10 оболочки 7 прикреплен к внутреннему кольцевому брусу 14, --::к;-а"ркас 9 нижней части 11 оболочки

7 прикреплен к кольцевому брусу 13. Несущие стойки 1 размещены внутри нижней части 1 оболочки 7 и снаружи верхней части 10, Наружный кольцевой брус 13 выполнен меньшего сечения, чем внутренний кольцевой брус 14. Нижнее кольцо 6 жесткости установлено на вертикальных колоннах 1"". всздухопропускного проема с возможностью вертикального перемешения. Г!оспе возведения двух 10 и 11 частей оболочки наружный брус дополнительного кольцевого ригеля 12 соединен с промежуточным ригелем 2 жестким нащельником 16. а внутренний брус14 — гибким нащельником

17, Вантовую башенную градирню возводят следующим образом.

Первоначально возводят несущие стойки 1, верхний кольцевой ригель 2, к которому г.рикрепле o верхнее кольцо 5 жесткости и промежуточные кольцевые ригели 2. В результате образуется пространственная рамная система, Далее монтируют вертикальные колонны 15 воздухопропускного проема Yi каркас 9 нижней части 11 оболочки

7, который жестко закрепляют на несущих

cTo! ::.iах 1 посредством наружного кольцевогс бруса 13, преднапрягают нижнюю часть

11 оболочки 7 массой нижнего кольца 6 жесткости и навешивают обшивку 8. После возведения нижней части 11 оболочки 7 возможно совместить по времени установку технологической части градирни и возведение верхней части 10 оболочки 7 во внутреннем пространстве между несущими стойками 1, Каркас 9 верхней части 10 оболочки 7 прикрепляют к верхнему кольцу 5 жесткости, преднапрягают посредством внутреннего кольцевого бруса 14. Далее навешивают обшивку 8 и соединяют наружный:3 и внутренний 14 кольцевые брусья с промежуточным ригелем 2 соответственно жестк;м ":6 и гибким 17 нащельниками.

Формула изобретения !, Вантовая башенная градирня, вкпючаюшая осесимметрично размещенные несущие стойки, жестко связанные верхним и

1744226 промежуточными ригелями с образованием пространственной рамной системы, башню с кольцами жесткости и оболочкой в виде каркаса и обшивки и вертикальные колонны воздухопропускного проема, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упрощения возведения, снижения материалоемкости и улучшения условий эксплуатации в зимний период, она снабжена дополнительным ригелем в виде наружного и внутреннего кольцевых брусьев, охватывающих несущие стойки, а оболочка выполнена составной по высоте из нижней и верхней частей, соединенных дополнительным ригелем, причем каркасы верхней и нижней частей оболочки прикреплены соответственно к внутреннему и наружному кольцевым брусьям, при этом несущие стойки размещены внутри нижней части оболочки и снаружи верхней части, 2. Градирня по п.1, отличающаяся тем, что наружный кольцевой брус дополнительного ригеля жестко прикреплен к несущим стойкам и соединен с промежуточным ригелем с помощью жесткого нащельника, а внутренний кольцевой брус соединен с промежуточным ригелем посредством гибкого нащельника с возможностью вертикального перемещения.

3. Градирня поп,1,отл ича ющая ся тем, что наружный кольцевой брус ригеля выполнен сечением, меньшим внутреннего бруса.

4. Способ возведения вантовой башенной градирни, включающий возведение не5 сущих стоек, установку верхнего и промежуточных ригелей, вертикальных колонн воздухопропускного проема, верхнего кольца жесткости. закрепление каркаса оболочки и обшивки и преднапряжение кар10 каса массой нижнего кольца жесткости, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью упрощения возведения, снижения материалоемкости и улучшения условий эксплуатации в зимний период, верхнее кольцо жесткости

15 устанавливают одновременно с верхним ригелем, а закрепление каркаса оболочки обшивки и преднапряжение его осуществляют в две стадии — вначале закрепляют его нижнюю часть с наружной стороны нижнего

20 промежуточного ригеля посредством наружного кольцевого бруса, напрягают ее нижним кольцом жесткости и навешивают обшивку, затем во внутреннем пространстве между несущими стойками прикрепля25 ют верхнюю часть каркаса к верхнему кольцу жесткости, а преднапряжение ее осуществляют внутренним кольцевым брусом, после чего навешивают обшивку и соединяют наружный и внутренний коль30 цевые брусья с нижним промежуточным ри гелем.

1744226

1 2, 1

Составитель 3. Власова

Техред M,Mîðãåíòàë Корректор T. Палий

Редактор Н, Шитев

Производственно-издательский комбинат "Патент, г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 2175 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5