Грузозахватное устройство для грузов со швеллерообразным сечением

Грузозахватное устройство для грузов со швеллерообразным сечением

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Грузозахватное устройство содержит корпус 1 С-образной формы с проушиной 10, с отверстиями 4, 6 и 9, штырь 5. При использовании полку груза 7 размещают в отверстии 4, вставляют штырь 5 и производят транспортировку. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (!9) (И) (sI)s В 66 С 1/64

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4840234/11 (22) 21;05.90 (46) 23.07.92. Бюл, М 27 (75) И.А.Закутевский (56) Авторское свидетельство СССР

М 1676999, кл. В 66 С 1/64, 01;09.89, (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ

ГРУЗОВ СО ШВЕЛЛЕРООБРАЗНЫМ СЕЧЕНИЕМ

2 (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к грузоэахватным устройствам. Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей. Грузозахватное устройство содержит корпус 1 С-образной формы с проушиной 10, с отверстиями 4, 6 и 9. штырь 5.

При использовании полку груза 7 размещают в отверстии 4, вставляют штырь 5 и производят транспортировку, 2 ил.

1749155

Изобретение относится к средствам для транспортировки изделий металлопроката (например, швеллеров, двутавровых балок и т.д.).

Известно захватное устройство, содержащее С-образный корпус с горизонтальным зевом, с петлей для соединения с крюком подъемной машины и с отверстием в верхней полке для размещения стопорного стержня, перемещающегося в продольном направлении.

Однако применение этого устройства требует выполнения для фиксации груза отверстия в его полке, что снижает эксплуатационные возможности устройства, Цель изобретения — расширейие эксплуатационных возможностей. Указанная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем С-образный корйус с проушийой для крюка подъемной машины и с отверстием в верхней полке и штырь, верхняя полка корпуса выполнена удлиненной и с горизонтальным отверстием, а штырь выполнен Г-образным и имеет воэможность взаимодействия своей боковой вертикальной пбверхностью с наружной вертикальной кромкой груза.

На фиг.1 показано грузозахватное устройство, общий вид; на фиг.2 — то же, вид сбоку.

Устройство содержит-С-образный корпус 1 с верхней полкой 2, имеющей большую длину, чем нижняя полка 3, и с горизонтальным глухим отверстием 4 на конце, Г-образный штырь 5, размещаемый в вертикальном отверстии 6 верхней полки 2 с возможностью взаимодействия своей боковой повер хностью с наружной вертикальной кромкой груза 7, причем горизонтальная часть 8 штыря 5 размещается в горизонтальном отверстии 9 верхней полки 2, Для связи уст- . ройства с груэоподъемной машиной корпус

1 содержит проушину 10.

5 Устройство работает следующим образом.

Горизонтальным глухим отверстием 4 корпус 1 надвигается на полку груза 7. За-. тем в вертикальное отверстие 6 верхней по10 лки 2 вставляется Г-образный штырь 5, опускается вниз до момента захода своей гориэонтальйой частью 8 в горизонтальное отверстие 9 в верхней полке 2.-Перемещение устройства осуществляется грузоподь15 емной машиной посредством проушины 10, причем на длинномерный груз 7 может устанавливаться несколько устройств.

Формула изобретения

20 Груэозахватное устройство для грузов со швеллерообразным сечением, содержащее С-образный корпус с проушиной для связи с подъемной машиной и со сквозным вертикальным отверстием в верхней полке

25 и размещенный в отверстии верхней полки корпуса с возможностью продольного перемещения штырь, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения захвата

30 грузов без отверстия в его полке, верхняя полка корпуса выполнена с длиной, большей длины нижней полки корпуса, и с горизонтальным глухим отверстием на конце, а штырь выполнен Г-образным и размещен в

35 вертикальном отверстии верхней полки корпуса с возможностью взаимодействия своей боковой поверхностью с наружной вертикальной кромкой груза и размещения своей горизонтальной частью в горизонтальном

40, отверстии верхней полки, 1749155

Составитель С.Осипов

Редактор С.Патрушева Техред М.Моргентал Корректор,р.ципле

Заказ 2560 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101