Эрлифт

Эрлифт

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: в насосостроении, в частности в конструкциях эрлифтов, и может быть использовано при проектировании гидротранспортных систем общепромышленного назначения. Сущность изобретения: плавсредство 11 буксируется гидротранспортным средством в зону добычи стройматериалов. Затем от источника 3 повышенного давления через воздуховод 5 сжатый воздух подается в смеситель 4, гидросмесь поднимается в воздухоотделитель 6, а затем по отводу 8 насосом 7 по трубопроводу 9 подается потребителю. После выработки грунта на заданную глубину плавсредство 11 приближают к берегу, по- Степенно поднимая подъемную трубу 1 и меняя глубину ее погружения, при соблюдении заданного отношений расстояния до подъемной трубы 1 к глубине погружения, 1 ил.

СО!ОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4825334/29 (22) 15.05.90 (46) 30.07,92. Бюл, ¹J 28 (71) Донецкий политехнический институт (72) А.П, Холмогоров, Г.С. Володин, Я.К, Антонов, Л.Н. Козыряцкий, B.È. Мизерный, В.П, Малюгин и 3,В. Альтфатер (56) Патент США

N 3857651, кл, 417 — 171, опубл. 1974, (54) ЭРЛИФТ (57) Использование; в насосостроении, в частности в конструкциях эрлифтов, и может быть использовано при проектировании гидротранспортных систем общепромышленного назначения,. Сущность изобрете„„5U„„1751437 Al ния; плавсредство 11 буксируется гидротранспортным средством в зону добычи стройматериалов. Затем от источника 3 повыи енного давления через воздуховод 5 сжатый воздух подается в смеситель 4, гидросмесь поднимается в воздухоотделитель

6, а затем по отводу 8 насосом 7 по трубопроводу 9 подается потребителю. После выработки грунта на заданную глубину плавсредство11 приближают к берегу, постепенно поднимая подъемную трубу 1 и меняя глубину ее погружения, при собл юдении заданного отношения расСтояния до подъемной трубы 1 к глубине погружения, 1 ил.

Изобретение относится к нэсосостроению, в чэстности к конструкции зрлифтэ, и может быть использовано при проектировэнии гидротранспортных систем общепромышленного нэзнэчения. 5

ИзВестно устрОйстВО длЯ пнеВмоподъема гидросмеси, содержащее ряд камер замещения, сообщенный с ними через рэспределитель источник повышенного давления. 10

Недостатком этого устройства для пневмоподьема гидросмеси является низкая производительность, Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемым ре- 15 зультатэм является "-рлифт, содержащий подьемнуьо TpyGy c устройством для изменения глубины ее погружения, источник повышенного давления, сообщенный с нижней чэстььо трубы через смесител ь и воэдуховод, 20 воздухоотделитель, насос для трэнспортировэния пульпы, сообщенный отводом с воэдухоотделителем и трубопроводом -- с потребителем, и гидротранспортное средСТВО, 25

Недостатком известного эрлифта является трудность создэния зкологичесь<и устойчивых донных рельефов карьеров для добычи стройматериалов путем контроля размыва береговых откосов, 30

Цель изобретения — сохранение экологически устойчивых донных рельефов карьеров для добычи стройматериалов путем контроля береговь х откосов.

Цель достигается. Тем, что эрлифт, са- 35 держэщий подьемнуьо трубу с устройством для изменения глубины ее погру>кения, источник повышенного дэвления, сообщенный с нижней чэстььо трубы через смеситель и воздуховод, воздухоотделитель., ььэсос для 40 транспортирования пульпы., сообщенный отВодом с воздухоотделителем и трубопроводом — с потребителем, и гидротрэнспортное плавсредство, снабжен дополнительным плавсредством с датчиком раэ,".;ушения крэ- 45 евой кромки размыва и сигнализэтором отношения расстояния от последней до подъемной трубы к глубине ее погружения, а труба, источник повышенного дэвления и насос размещены нэ дополнительном плэв- 50 средстве.

Нэ чертеже схематически покэзэн эрлифт, общий вид.

Зрлифт содержит подъемную трубу 1 с. устройством 2 для изменения глубины ее 55 погружения, источник 3 повышенного дэвления, сообщенный с нижней частью Трубы

1 через смеситель 4 и воздуховод 5, воздухоотделитель 6, нэсос 7 Для трэнспортирбвэния пульпы, сообщенный отводом 8 с воздухоотделителем б и трубопроводом 9 — с потребителем, и гидротранспор.гное средство 10, причем эрлифт снабжен дополнительным плавсредством 11 с датчиком 12 разрушения краевой кромки размыва и сигнэлизэтором 13 отношения расстояния от последней до подъемной трубы 1 к глубине ее погружения, а труба 1, источник 3 повышенного давления и насос 7 размещены на дополнительном плавсредстве 11.

Зрлифт работает следующим образам.

Дополнительное плавсредство 11 буксируется гидротранспортным средством 10 в зону добычи стройматериалов, Затем от источника 3 повышенного давления через воздухавод 5 сжатый воздух подэется в смеситель 4, гидросмесь поднимается в воэдухоотделитель б, э затем по отводу 8 насосом

7 по трубопроводу 9 подается потребителю, После выработки грунта нэ зэдэннуьо глубину плавсредство 11 прибли>кают к берегу, посгепенно поднимая подьемную трубу 1 и меняя, лубину ее погру>кения, С помощью датчика 12 разрушения краевой кромки размыва и сигнэлиэаторэ 13 соблюдэется денное отношение расстояния . до подъемной трубы 1 к глубине погружения h.

Сптимальнььй диапазон изменения отношения L лежит в пределах 1,2 — 0,95.

Применение предлэгаемогo зрлифта позволит сохранить экономически устойчивые донные рельефы карьеров для добычи . строймэтериэлов путем ь<интроля Gepel.овых Откосов благодаря собльодению оптимального диэпэзонэ изменения отношения

ОЬ в пределах 1,2-0,95, Формула изобретения

Зрлифт, содержащий подъемную трубу с устройством для изменения глубины ее погружения, источник повышенного давления, сообщенныЧ| с нижней частью трубы через смеситель и воздуховод, воэдухоотдел итель, насос для трэнспортировэния .пульпы, сообщенный ОтвОДОьл с

Воздухоотделителем зрлифта и трубопроводом -- с потребителем, и гидротрэнспортное плэвсредство, отличающийся тем, что, с целью сохранения экологически устойчивых донных рельефов карьеров для добычи стройматериалов путем контроля размыва береговых откосов, эрлифт снабжен дополнительным плэвсредством с датчиком рэзрушсния краевой ромки рэзмывэ и сигнэлиэGTopoM ОтнОшения рэсстояния От последней до подъемноЙ трубы к глубине ее погружения, э труба, источник повышенного дэвления и насос размещены нэ дополниТЕЛЬНОМ ГьЛЭВСРЙДСТВЕ,