Скребковый забойный конвейер

Скребковый забойный конвейер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к конвейерному транспорту и предназначено для транспортирования горной массы из очистных забоев при подземной добыче угля. Цель изобретения - повышение надежности работы конвейера путем исключения заклинивания в шарнирном соединении с основаниями консольных скребков (КС) 8 и повышения их устойчивости. Для этого основание 9 каждого КС 8 выполнено в виде U-об разной скобы, охватывающей верхнюю часть 10 вертикального звена 5 горизонтально замкнутой цепи конвейера с возможностью упора в его нижнюю часть. На основании 9 выполнены пазы 11 и 12 для размещения в них кольцевых следов 7 от сварных швов звеньев 5. Пазы 11 и 12 расположены на поверхностях (П) скобы, которые взаимодействуют с верхней и нижней частями звена 5. Продольные оси пазов 11 и 12 каждого КС 8 размещены в вертикальной плоскости, в которой расположена продольная ось 8 Основание 9 имеет ограничители в виде выступов 13, расположенных с возможностью опирания о горизонтальные звенья 6 цепи. Пара сил, удерживающая КС 8 от разворота его в горизонтальной плоскости относительно цепи при возникновении препятствий движению цепи с КС 8, реализуется сначала в местах контакта (МК) П основания 9, охватывающей часть 10 звена 6, а затем в МК основания 9 со звеньями 6 цепи. Устойчивость КС 8 в вертикальной плоскости обеспечивается парой сил, возникающих в МК части 10 звена 5 с охватывающей ее П основания 9. 3 ил 6 (Л С х| сл го Os 00 о ю Щиг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st)s В 65 G 19/00 19/24

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

К1

1Г

9 (61) 1666401 (21) 4453353/03 (22) 01.07.88 (46) 07.08.92. Бюл; M- 29 (71) Институт горного дела им, А.А.Скочинского (72) Б.А.Эйдерман, В.Ю,Ицкович, А.B.Ñèìàновский, А.В.Леусенко, Н.П.Бабенко, Г.В.Высоцкий и В.Г.Линицкий (56) Авторское свидетельство СССР

N 1666401, кл. В.65 G 19/00, 1987, (54) СКРЕБКОВЫЙ ЗАБОЙНЫЙ КОНВЕЙЕР. (57) Изобретение относится к конвейерному транспорту и предназначено для транспортирования горной массы из очистных забоев при подземной добыче угля, Цель изобретения —. повышение надежности работы конвейера путем исключения заклинивания в шарнирном соединении с основанйями консольных скребков (КС) 8 и повышения их устойчивости. Для этого основание 9 каждого КС 8 выполнено в виде U-образной скобы, охватывающей верхнюю часть 10 верти Ж, 1752680 А2 кального звена 5 горизонтально замкнутой цепи конвейера с возмо>кностью упора в его нижнюю часть. На основании 9 выполнены пазы 11 и 12 для размещения в них кольцевых следов 7 от сварных швов звеньев 5.

Пазы 11 и 12 расположены на поверхностях (П) скобы, которые взаимодействуют с верхней и нижней частями звена 5. Продольные оси пазов 11 и t2 каждого КС 8 размещены в вертикальной плоскости, в которой расположена продольная ось С 8. Основание 9 имеет ограничители в виде выступов 13, расположенных с возмо>кностью опирания о горизонтальные звенья 6 цепи, Пара сил, удерживающая КС 8 от разворота его в горизонтальной плоскости относительно цепи при возникновений препятствий движению цепи с КС 8, реализуется сначала в местах контакта (МК) П основания 9, охватывающей часть 10 звена 6, а затем в МК основания 9 со звеньями 6 цепи. Устойчивость КС 8 в вертикальной плоскости обеспечивается парой сил, возникающих в МК части 10 звена

5 с охватывающей ее П основания 9. 3 ил.

1752680

Изобретение относится к скребковым конвейерам, предназначенным .для транспорта горной массы из очистных забоев при подземной добыче угля;

Цель изобретения — повышение надеж- 5 ности работы конвейера путем исключения заклинивания в шарнирном соединении с основаниями консольных скребков и повышения их устойчивости.

На фиг, 1 изображен участок конвейера 10 в плане; на фиг, 2 — вид в плане на участок цепи со; на фиг, 3 — пример выполнения скребка в аксонометрии с местным разрезом, Конвейер включает линейные секции 1 15 и концевые секции 2,(на фигурах одна из секций 2 не показана), на которых установлены концевые звездочки 3, взаимодействующие с горизонтально замкнутой цепью 4, содержащей круглые сварные вертикаль- 20 ные 5 и горизонтальные 6 звенья. На звеньях 5 и 6 имеется кольцевой след 7 от сварного шва, На цепи 4 закреплены попарно сближенные консольные скребки 8, размеще н ные между ее горизонтальными 25 круглыми звеньями 6. Каждый скребок 8 имеет основание 9, выполненное в виде Чобразной скобы, охватывающей верхнюю часть 10 вертикального звена 5 цепи 4 с возможностью упора в его нижнюю часть, 30

На основании 9 консольного скребка выполнены пазы 11 и 12 для размещения в них кольцевых следов 7 от сварных швов верти- кальных звеньев 5 цепи, Пазы 11 и 12 расположены на тех поверхностях Ч-образной 35 скобы, которые взаимодействуют с верхней и нижней частями звена 5, а именно паз 11 размещен на поверхности, охватывающей верхнюю часть звена 5, а паз 12 — на поверхности для упора в нижнюю часть звена 5. 40

Основание 9 каждого скребка 8 имеет ограничители,- выполненные в виде выступов 13. расположенных с возможностью опирания о горизонтальные звенья 6 цепи

4. На рабочей ветви 14 перед звездочкой 3 45 выполнен разгрузочный люк 15. Концевая секция 2 снабжена наклонными направляющими 16. Холостая ветвь 17 размещена в желобе 18.

В качестве примера рассмотрим рабо- 50 ту конвейера в случае, когда кольцевой след 7 от .сварного шва расположен на верхней части 10 вертикального звена 5 цепи 4.

Попадая на рабочую ветвь 14, горная 55 масса перемещается скребками 8 по линейным секциям 1 и концевой секции 2 к разгрузочному люку 15, При этом скребки 8 лежат в горизонтальной плоскости и ориентированы своими консольными частями в противоположных и перпендикулярных относительно оси цепи направлениях, При возникновении препятствий движению цепи со скребками, например, на стыках секций на скребок 8 действуют усилия, стремящиеся развернуть его относительно цепи 4 в горизонтальной плоскости.

Пара сил, удерживающая скребок 8 от разворота, реализуется при этом сначала в местах контакта поверхности основания 9, охватывающей верхнюю часть 10 вертикального круглого звена 5, а затем, если этого усилия недостаточно, в местах контакта основания 9 с горизонтальными звеньями 6 цепи 4.

После разгрузки горной массы через люк 15 и прохода рабочей ветви по наклонным направляющим 16 концевой секции 2 скребки 8 занимают вертикальное положение и дви>кутся в желобе 18 холостой ветви

17. При этом устойчивость скребков 8 в вертикальной плоскости, проходящей через ось холостой ветви 17, обеспечивается направленной на компенсацию момента сил сопротивления парой сил, возникающих в местах контакта верхней части 10 вертикального звена 5 цепи 4 с охватывающей ее поверхностью основания 9, Если кольцевой след 7 от сварного шва расположен на нижней части звена 5 цепи

4, он оказывается в пазу 12, благодаря чему его неблагоприятное влияние на устойчивость скребка нейтрализуется.

Таким образом, на всем протяжении цепного. контура обеспечивается устойчивость и исключается заклинивание скребков

8 на цепи 4. При этом не снижается прочность тягового органа. его элементов и обеспечивается значительная протяженность зоны контакта скребка 8 с цепью 4 в местах опирания, что позволяет снизить контактные напряжения и износ. Наличие в пазах

11 и 12 мелкодисперсной угольной пыли, обладающей свойствами, близкими к графитовой смазке, также позволяет снизить сопротивление вращению скребка 8 на цепи 5 и износ трущихся поверхностей, Формула изобретения

Скребковый забойный конвейер по авт. св. %1666401, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности его работы, Ч-образные скобы консольных скребков выполнены с пазами для размещения в них кольцевых следов от сварных швов вертикальных круглых звеньев цепи, при этом пазы каждой Ч-образной скобы расположены на ее поверхностях для взаимодействия с верхней и нижней частями вертикального круглого звена цепи, причем продольные

1752680.

Составитель Т.Бобылева

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор И.Муска

Редактор Т.Юрчикова

Заказ 2729 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 оси пазов каждого консольного скребка размещены в вертикальной плоскости, в которой расположена продольная ось самого консольного скребка.