Способ изготовления бандажированных прокатных валков

Способ изготовления бандажированных прокатных валков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: соединение бандажа, образованного навивкой полосы с осью при изготовлении прокатных йалков. Сущность изобретения: вдоль навиваемой полосы и в поперечном сечении валка пропускают постоянный ток совпадающего направления, Силу тока устанавливают по регламентированной зависимости. 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (Й)в В 21 В 27/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТ(=ЛЬСТВУ

1 (21) 4841928/27 (22) 22.06,90 (46) 15.08,92, Бюл. ¹ 30 (71) Мариупольский металлургический институт (72) В.И,Щетинина и С,В,Ш,етинин (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1037979, кл. В 21 В 27/02, 1981.

2 (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БАНДАЖИРОВАННЫХ ПРОКАТНЫХ ВАЛЩВ (57) Использование: соединение бандажа, образованноГО навивкой пОлосы с Осью при изготовлении прокатных валков. Сущность изобретения: вдоль навиваемой полосы и в поперечном сечении валка пропускают постоянный ток совпадающего направления, Силу тока устанавливают по регламентированной зависимости, 1 табл. где I — сила тока, А;

 — ширина полосы, м

Π— диаметр валков, м

Р

Изобретение относится к прокатному Способ осуществляется следующим обпроизводству и может бь|ть использовано в разом. черной металлургии. Измеряют диаметр валка и производят

Цель изобретения — повышение кадеж- подсоединение токойодводов" поджимным ностй валков и производительности процес- - механизмом в области поджатия конца паса их изготовления за счет электро- " лосы к валку, Привключении вращения валмагнитного соединения витков полосы с ка замыкается цепь источника питания и осью валка и друг с другом.... вдоль полосы и в поперечном сечении валка пропускают постоянный ток совпадающего

При изготовлении бандажированных . -- - 111 105 В направления величиной 11 — 12>10 —, при прокатных валков, бандаж которых образу- . .. . 0 ют навивкой по спирали полосы на ось валка котором обеспечивает возникновение злекйо длине бочки с соединением первого вит-: тромагнитной силы притяжения большей, (д ка с осью валка, а последующих друг с дру- чем сопротивление пластической деформа- Щ гом, вдоль полосы и в поперечном Сечении циии, как следствие, качественное-соединевалка пропускают постоянный ток совпада- ние полосы с валком по всей поверхности ющего йаправления, при этом силу тока on- .:: . контакта. ределяют согласно зависимости Предложенная математическая зависи. мость получена экспериментальн ым путем.

1(11 12)10Б В . Величина тока прямо пропорциональна ши0 рине полосы и обратно пропорциональна дйаметру валка, так как с увеличением ширины полосы увеличивается ее жесткость и необходимо увеличивать электромагнитную силу, которая прямо пропорциональна ве1754239 личине тока. С увеличением диаметра валка наоборот уменьшается деформация полосы и необходимая электромагнитная сила. по"этому величина пропускаемого постоянного тока снижается. Толщина полосы не влияет 5 на величину тока, так как с ее увеличением усиливается притяжение полосы как ферромагнитной массы.

В результате отсутствия теплового воздействйя дуги и структурных превращений 10 электромагнитное соединение позволяет вос6танавливать и упрочнять чугунные валки.

При пропускании постоянного тока ве5В 15 личиной менее 11 10 — возникающая элек0 тромагнитная сила притяжения становится меньше сопротивления пластйческой деформации, поэтому не обеспечивается сближения атомов на межатомное расстоя- 20 ние и возникновения сил межатомного вза имодействия, В результате не обеспечивается качественного соединения полосы с бочкой валка и-снижается работоспо.. бность валка. Кроме того; увеличива- 25 ется время, необходимое для соединения полосы с валком, и снижается пройзводи- тельность процесса.

При пропусканий постоянного тока ве- .

В .: 30 личиной более 12 10 — возникающая

0 электромагнитйая сила притяжения становится больше сопротивления деформации, в результате при соединении полосы с валком в зоне соединвния происходит измене- 35 йие структуры, например, образование участка рекристаллизации йод действием ма-нитйого давления, что снижает свойства соединения и работоспособность валков.

Кроме того, происходит нагрев полосы и 40 структурные йзмейения, что также снижает работоспособность валков, Пример. Производилось изготовле" ние прокатных валкбв предлагаемым способом с различной величиной силы тока, 45 пропускаемого вдоль полосы и в поперечном сечении валка, К бочке чугунного валка диаметром 1,1 м поджимали йолосу размером Sx60 и 5х70 мм из сталй 2Х13. К колосе и бочке подводилйтокоподводы и пропуска- 50 ли вдоль полосы и s поперечном сечении валка постоянный ток совпадающего направления, В качестве источника питания использовали выпрямитель контактной машины MTB-8002-1. Величину nponycKBGMorp тока регулировали резистором, Результаты проведенных испытаний работоспособностй валков и производительности процесса представлены в таблице, В результате проведенных испытаний установлено, что пропускание вдоль полосы и в поперечном сечении валка постоянного тока совпадающего направления величиной

l=(11 12)10 — является оптимальным.

58

Использование предлагаемого способа изготовления прокатных валков обеспечивает соединение полосы с бочкой чугунного валка за счет электромагнитных сил притяжения и возникновения межатомных связей; повышение работоспособности чугунных валков в 1;8 — 4,0 раза путем восстановления их размеров и предотвращения образования трещин за счет исключения теплового воздействия и расплавления чугуне и уменьшения износа валков; улучшение качества прокатйваемого металла вследствие уменьшения износа валков и уменьшения количества обрези и расхода металла, Формула изобретения

Способ изготовления бандажированных прокатных валков, бандаж которых образуют навивкой по спирали полосы на ось валка по длине бочки с соединением первого витка с осью валка, а последующих — друг с другом, о тл и ч а ю щи и с я тем, что, с целью повышения надежности валков и производительности процесса их изготовления за счет электромагнитного соединения витков полосы с осью валка и друг с другом, вдоль полосы и в поперечном сечении валка пропускают постоянный ток совпадающего направления, при этом силу тока определяют согласно зависимости

1=(11-12) 10 —, D где! — сила тока;

 — ширина полосы, м;

D -- диаметр валков, м.

1754239

Работоспособность валков

« ° » ю ° »е» ав»а »а в

Производительность процесса (время изготовления 1 валка, ц) а

Способ

Колицество прокатанного металла, тыс,т.

Длина трещин, мм

Износ валка, мм

50,0

»а е ю ю

14,0

500,0 100,0

По прототипу

Предлагаемый

D = 1,1м; В = 0 06 м ,I = 10

6 g (54540 = 10 )

60 06

1,1

Х = 13- IO. В

75,0 9,0 42,0

500,0

67,0 7,0 28,0

500,0 (70850 = 10 )

1,1

ГВ

I = 11 10

D (59950 =-.11 10 )

1,l

20,0 3,5 28,0

500,0

>BI=1210

D (65400 = 1?910 )

1,1

20,0 3,5 28,0

500,0

0 = 1,1 и, В = 0,07 м

I=10

- 9 В (63600 =10 1 1 ) . 500,0

4 0,07

В

13 10 Ъ (82680 = 13 10 ) . soo 0

50 07

"В

10 Б (69960 = l l ° 10 1 1 ) 500,0

I = 12 10—

D (76320 = 12 10 ) 500,0

Ы»» е аею ° а евюю ее ее

Составитель M.Êîçèéà

Редактор Е. Копча . Техред M.Mîðãåíòàë

75 0 9 0 42 0

6? 0 7 0 28,0

20,0 3,5 28,0

20,0 3,5 28,0 ю а ю»йеееее ав ° аеае » ее »Ю ю »юмам

Корректор М.Керецман

Заказ 2843 . Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101