Элеватор для разгрузки судов

Элеватор для разгрузки судов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

I75436

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл, 81е, 105

Заявлено 27.11.1964 (№ 884993/27-11) с присоединением заявки №

Государствеикый комитет ло делам изобретений и открытий СССР

МПК В 65g

УДК 621.867.3(088.8) Приоритет

Опубликовано 21 1Х.1965. Бюллетень ¹ 19

Дата опубликования описания 23.XI.1965

Агторы изобретения

H. А. Маслов и Е. Я. Чиков

Ленинградский государственный институт проектирования на речном транспорте

Заявитель

ЭЛЕВАТОР ДЛЯ РАЗГРУЗКИ СУДОВ

Под>г исная гру>г>га JH 272

Известны элеваторы для разгрузки судов, состоящие из бесконечно-за.мкнутой цепи с ковшами и механизма подъема.

Особенность описываемого элеватора состоит в том, что он снабжен гидропневмоамортизатором, подающим сигнал на механизм подъема элеватора и связанным системой рычагов с упором, взаимодействующим с палубой, и с коромыслом, несущим пару отклоняющих цепь звездочек, одна из которых подпружипена и перемещается вдоль продольной оси коромысла.

При такой конструкции элеватора исключаются повреждения его и палубы судна при р азгрузке.

На чертеже схематично изображен элеваторр, вид сб о ку.

На раме 1 элеватора шарнирно смонтировано коромысло 2, снабженное по концам отклоняющими звездочками 8 и 4. Коромысло посредством шарнирных рычагов 5, б соединено со штоком цилиндра гидропневмоамортизатора 7. Рычаг 5 снабн ен кронштейном 8 с упором 9, предназначенным для подгребания груза и фиксации ковшовой цепи элеватора относительно дна 10 тр.омг. Величина давления упора на дно трюма определяется давлением, установленным в системе гидропневмоамортизатора.

Нижняя звездочка 4 подпружинена для компенсации незначительных изменений длины цепи при поворотах коромысла.

Прн разгрузке судна элеватор заглубляется в груз до тех пор, пока упор 9 не упрется в дно трюма. По мере разгрузки судна его осадка уменьшается, а угол поворота коромысла соответственно увеличивается. Уменьшение осадки судна вследствие волнения воды также компенсируется поворотом коромысла, 10 Прн предельном угле поворота коромысла элеватор будет автоматически приподниматься при помощи связанного с пневмоамортнзатором подъемного механизма (на чертеже не показан) до тех пор, пока угол поворота ко15 ромысла не уменьшится до начального значения.

Предмет изобретения

Элеватор для разгрузки судов, состоящий нз

20 бесконечно-замкнутои цепи, сн",áæåííîé КоВшами, и механизма подъема элеватора, от.г>гча>оигийся тем, что. с целью предотвращения повреждений элеватора и палубы судна при разгрузке, он снабжен гпдропневмоамортнза25 тором, подающим сигнал на механизм подъема элеватора, связанным посредством системы рычагов с упором, взаимодействующим с палубой, и с коромыслом, несущим пару отклонягощи::; цепь звездочек, одна нз которых

З0 подпружгшена и перемещается вдоль продольной оси коромысла.

Составитель И. А. Самойленко

Редактор Л. В. Калашникова Техред Л. К. Ткаченко Корректор Г. П. Зимина

Заказ 3252/12 Тираж 1200 формат бум. 60+90 /з Объем 0,13 изд. л. Цена 5 коп.

Il,E. I!I1II11 Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Cepova, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. 2