Кодовый замок

Кодовый замок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: в запирающих устройствах , в частности для запирания различный емкостей, например крышек топливных баков без использования ключа, путем набора определенного шифра кода. Сущность изобретения: в кодовом замке, содержащем корпус 1 с центральным 9 и радиальным 19 отверстиями, размещен в отверстии 19 фиксатор 12 в виде шарика, В корпусе установлены блокирующие кольца 4-6, имеющие выемки для размещения фиксатора и выступа . Запорный орган 10-выполнен в виде подпружиненного плунжера, установленного в центральном отверстии корпуса 9 с возможностью продольного перемещения и

СО!ОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 05 В 37/04

ГОСУцАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4816451/12 (22) 20.04.90 (46) 23.08.92. Бюл. %31 (71) Минское производственное объединение по вьгпуску автоматических линий и

Минское специальное конструкторское бюро автоматических линий (72) В;А«Рута и В.B.Ãoðóäêî (56) Авторское свидетельство СССР

М 1013620. кл. Е 05 В 37/20. 1981. (54) КОДОВЫЙ ЗАМОК (57) Использование: в запирающих устройствах, в частности для запирания разлйч««н«ьЫ

„„5U„„1756515 А1 емкостей, например крышек топливных баков без использования ключа, путем набора определенного шифра кода, Сущность изобретения: в кодовом замке, содержащем корпус 1 с центральным 9 и радиальным 19 отверстиями, размещен в-отверстии 19 фиксатор 12 в виде шарика, В корпусе установлены блокирующие кольца 4 — 6, имеющие выемки для размещения фиксатора и выступа. Запорный орган 10.выполнен в виде подпружиненного плунжера, установленного в центральном отверстии корпуса 9 с возможностью продольного перемещения и

1756515 дискретного поворота. Корпус 1 имеет ступицу 18 для размещения блокирующих колец, Выемки выполнены на внутренних, а выступы на наружных поверхностях колец, Рукоятка управления 2 выполнена в виде .

Изобретение относится к запирающим устройствам и мох<ет быть использовано для эапирания различных емкостей, например крышек топливных баков без использо вания ключа, путем набора определенного шифра, кода.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является секретный замок, содержащий корпус с центральным и радиальным отверстиями, размещенный в радиальном отверстии корпуса фиксатор в виде шарика, блокирующие кольца, имеющие выемки для размещения фиксатора и выступы, запорный орган с лунками под фиксатор и рукоятку управления с зубом для взаимодействия с выступами блокирующих к,олец.

Этот замок имеет сложную многозвенную конструкцию и, кроме того. из-за больших габаритов механизма с блокиру ющими кольцами его нельзя использовать в конструкциях замков с малыми габарита- ми; например, в крышке для бензобака автомобиля.

Целью изобретения является расширение области применения и упрощение конструкции, Для достижения поставленной цели в кодовом замке, содержащем корпус с центральным и радиальным отверстиями, разме щенный в радиальном отверстии корпуса фиксатор в виде шарика, блокирующие кольца, имеющие выемки для размещения фиксатора и выступы, эапорный орган с лунками под фиксатор и рукоятку управления с зубом для взаимодействия с выступами блокирующих колец, запорный орган выполнен в виде подпружиненного плунжера, установленного в центральном отверстии корпуса с возможностью продольного перемещения и дискретного поворота, корпус имеет ступицу для размещения блокирующих колец, выемки выполнены на внутренних, а выступы — на наружных поверхностях колец, при этом рукоятка управления выполнена в виде колпачка, охватывающего корпус, В предлагаемом техническом решении отличительные .признаки 4 позволяют конструктивно получить замок с меньшим количеством конструктивных элементов и с колпачка, охватывающего корпус 1, В блокированном положении рукоятка 2 завинчивается и отвинчивается на горловину емкости.

Изменение кода без разборки механизма невозможно, 7 ил. одним органом управления, которым является сам поворотный корпус с лимбом и ориентирующим элементом, выполненным на торце запорного органа, Кроме этого, 5 небольшие габариты запорного органа позволяют использовать его в различных конструкциях замков, например в крышке топливного бака автомобиля, На фиг.1 представлен предлагаемый ко10 довый замок, пойеречный разрез, на фиг.2 — то же, вид спереди; на фиг.3 — разрез А—

А на фиг,1; на фиг.4 — 6 — кодирующие диски; на фиг.7 — промежуточный диск.

Кодовый замок содержит установлен15 ную на корпусе 1 сОосНо с ним рукоятку 2 управления в виде колпачка, охватывающего корпус, которая имеет внутренний зуб 3 для управления блокирующими кольцами 4 — 6. На рукоятке 2 имеется элемент управ20 ления и лимб 7, Между блокирующими кольцами расположены промежуточные кольца 8, установленные на корпусе 1 неподвижно.

Б глухом центральном отверстии 9

25 корпуса 1 по его оси установлен запорный орган 10, выполненный в виде подпружиненного плунжера, который имеет, по меньшей мере, одну лунку 11 под шариковый фиксатор 12 и на его торце имеется ориен30 тирующий элемент 13, выполненный в виде сектора. Плунжер установлен с возможностью продольного перемещения и дискретного поворота, Все блокирующие 4 — 6 и промежуточ35 ные 8 кольца имеют выемки 14 для размещения шарикового фиксатора 12. Каждое блокирующее кольцо имеет элементы управления в виде пазов 15 или выступов 16, 17 для взаимодействия с зубом 3 рукоятки

40 2, Кроме того на ступице 18 корпуса 1 выполнено радиальное отверстие 19 для размещения шарикового фиксатора 12.

Замок работает следующим образом.

Условный трехзначный код набирается

45 поворотом рукоятки 2 по часовой стрелке до совмещения сектора, на котором обозначено число кода, лимба 7 с сектором ориентирующего элемента 13 запорного органа 10.

При этом зуб 3 рукоятки 2 вступает во взаи50 модействие с выступом 16 блокирующего кольца 6 и устанавливает последний так, что

-: 1756515

5 - 6 его выемка 14 становится напротив шари- . же за счет наличия нескольких лунок 11, кового фиксатора 12. Поворачивая затем запорного органа 10. Наличие нескольких рукоятку 2 против часовой стрелки, устанав- лунок 11 запорного органа 10 позволяет поливается аналогично второе"число кода и следней устанавлйвать в корпусе с различповоротомпочасовойстрелке — третье чис- 5 ным угловым положением, тем самым ло кода. При этом зуб,3 взаимодействует с изменяя код. выступом 17 и пазом 15 и выставляет выем- В предлагаемой конструкции эа счетмаки 14 колец 4 и 5 против шарикового фикса- лого количества конструктивных элемейтов, тора 12. Когда все выемки 14 блокирующих их простоты и технологичности, компактноколец будут стоять напротив шарикового 10 сти взаиморасположения всех элементов фиксатора 12 запорный орган под действи- замка достигается конструкция более проем пружины-переместится и вытолкнет ша-: стая. Кроме этого, небольшие габариты эариковый фиксатор .12 из лунки 11 и порногоорганапозволяютиспольэоватьего переместит его по радиальному отверстию в различных конструкциях замков, например

19 ступицы 18. корпуса 1 в выемки 14 колец 15 в крышке топливного бака автомобиля.

4, 5, 6 и промежуточных 8 колец, тем самым блокируя корпус 1 и.рукоятку 2 по- . Формула изобретения средством шарикового фиксатора и зуба 3 . Кодовый замок, содержащий корпус с рукоятки 2, установленного в пазу 15 коль-; центральным и радиальным отверСтиями, ца 4. .:, . -.. 20 размещенный s радиальном отверстии кор В блокированном положении рукоятка пуса фиксатор в виде шарика, блокирующие

2 завинчивается и отвинчйвается на горло- кольца, имеющие выемки для размещения винуемкости.; .:. фиксатора, и выступы." эапорный орган с

Для блокирования устройства достаточ- луйками под фиксатор и рукоятку управлено утопить запорный орган 10 в рукоятку 2, 25 ния с зубом для взаимодействия с выступаодновременйо повернув в любую сторойу ми блокирующих колец, о т л и ч а ю щ и йпоследнюю, тем самым зуб 3 развернетбло- с я тем, что, с целью расширения области кирующие кольца 4, 5, 6, переместит шари- прйменения и упрощения конструкции, заковый фиксатор 12 иэ выемок 14 колец в парный орган выполнен в виде подпружилунку 11 запорного органа 10, застопорив 30 ненного плунжера, установленного а последний в корпусе 1..... центральном отверстии корпуса с возможВ данном устройстве изменение кода- ностью продольного перемещения и дискбез разборки механизма невозможно. Из- ретногоповорота,кОрпусимеетступицудля менениекодазамка происходитприсборке размещения блокирующих колец выемки за счет установки зуба 3 рукоятки 2 в одном 35 выполнены на внутренних, выступы — на наиз десяти пазов блокирующего кольца 4, за: ружных поверхностях колец, при этом рукосчет зеркальной установки колец 5 и 6, ко- ятка управленйя выполнена в виде торые выполняются несимметричными, так-: . колпачка, охватывающего корпус.

1756515

СоСтавитель В.Рута

Техред М,Моргентал

Редактор О.Головач

Корректор С.Пекарь

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, yn,Гагарина, 101

Заказ 3070 Тираж Подписйое

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5