Грузоподъемный строп

Грузоподъемный строп

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: подъемно-транспортное машиностроение, может быть использовано при изготовлении двухветьевых стропов. Сущность изобретения: для расширения эксплуатационных возможностей и упрощения технологии изготовления стропа путем обеспечения возможности свободного снятия каната 5 с коуша 1 элемент, ограничивающий отклонение каната, выполнен в виде овальной втулки 2, которая соединена разьемно с коушем 1. Для этого хвостовик 8, находящийся на нижнем торце коуша 1, заведен в овальную втулку 2 и жестко соединен с помощью пальца 3 со шплинтом 4. В паз 9 на торце овальной втулки 2 заходит нижняя торцовая часть коуша 1. 3 ил. сл С VI Os 00 СА) Сл) Фиг1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я>5 В 66 С 1/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

>А (21) 4878891/11 (22) 30.10.90 (46) 23,09,92. Бюл. ¹ 35 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажным и специальным строительным работам (72) В,И, Фотченков, Н.И, Боев, M,А. Бродовой и В.Я. Телегин (56) Патент США ¹ 2152096, 294-74, 1939. (54) ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ СТРОП (57) Использование: подъемно-транспортное машиностроение, может быть использовано при изготовлении двухветьевых

„„5U „„1763343 А1 стропов. Сущность изобретения: для расширения эксплуатационных возможностей и упрощения технологии изготовления стропа путем обеспечения возможности свободного снятия каната 5 с коуша 1 элемент, ограничивающий отклонение каната, выполнен в виде овальной втулки 2, которая соединена разъемно с коушем 1, Для этого хвостовик 8, находящийся на нижнем торце коуша

1, заведен в овальную втулку 2 и жестко соединен с помощью пальца 3 со шплинтом

4. В паз 9 на торце овальной втулки 2 заходит нижняя торцовая часть коуша 1. 3 ил.

1763343

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и может быть использовано при изготовлении двухветьевых стропов.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является грузоподъемный строп, содержащий коуш расположенный в жело7 бе коуша канат и ограничитель отклонения ветвей каната (1), Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей и упрощение технологичности изготовления.

Цель достигается за счет того, что в грузоподъемном стропе, содержащем коуш, расположенный в желобе коуша канат и элемент, ограничитель отклонения ветвей каната, последний представляет собой овальную втулку, охватывающую ветви каната и коуш и выполненную tl8 верхнем торце с пазом, в котором расположен коуш, соединенный со втулкой посредством разьемного соединения.

На фиг, 1 представлен грузоподъемный строп; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг, 1; на фиг. 3 — сечение Б-Б на фиг.1..

Грузоподъемный строп состоит из коуша 1, овальной втулки 2,крепежных элементов в виде пальца 3 со шплинтом 4 и каната

5 с крюками 6. Коуш 1 имеет желоб 7 для размещения каната 5. Основание коуша 1 имеет хвостовик 8 прямоугольного сечения.

Хвостовик 9 вставлен в овальную втулку 2 и соединен с ней пальцем 3, Для разгрузки пальца 3 от действия усилия сдвига, возни5 кающего при отклонении в продольной плоскости коуша и упора в овальную втулку 2 нагруженной ветви каната 5, на торце овальной втулки 2 выполнен паз 9, в который заведена нижняя торцовая часть коуша 1.

10 Для установки каната 1 складывают петлю, которую протягивают в овальную втулку 2 и заводят в желоб 7 коуша 1. Затем овальную втулку 3 перемещают по ветвям каната 1 и одевают ее на хвостовик 8, при этом ниж15 нюю торцовую часть коуша 1 размещают в пазу 9 овальной втулки 2. Устанавливают палец 3, Демонтаж стропа производят в обратном порядке.

20 Формула изобретения

Грузоподъемный строп, содержащий коуш, расположенный в желобе коуша канат и ограничитель отклонения ветвей каната, отличающийся тем, что, с целью

25 расширения эксплуатационных возможностей и улучшения технологичности изготовления, ограничитель отклонения ветвей каната представляет собой овальную втулку, охватывающую ветви каната и коуш, со30 единенный с втулкой посредством разъемного соединения.

1763343

Составитель Н.Куликова

Техред M,Ìîðãåíòàë Корректор M.Ïåòðoâà

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 3423 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,. 4/5