Аэрожелоб для пневматического транспортирования сыпучего материала

Аэрожелоб для пневматического транспортирования сыпучего материала

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: пневматическая транспортировка сыпучих материалов в псевдоожиженном состоянии. Сущность изоберетения: в газопроводящем канале аэрожелоба по его длине установлены вертикальные перегородки с щелевидными горизонтальными отверстиями, размещенные с убыванием проходных сечений их отверстий в сторону разгрузочного конца аэрожелоба . При подаче в газопроводящий канал газа равномерно по длине аэрожелоба происходит падение давления газа к разгрузочному концу аэрожелоба, что обеспечивает равномерное перемещение материала по газопроницаемой перегородке над газоподводящим каналом. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)л В 65 G 53/20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4643847/11 (22) 14.11.88 (46) 30.09,92, Бюл, ¹ 36 (71) Одесский институт инженеров морского флота (72) Ф.П.Снеговский и В.И.Лукашенко (56) 1. Авторское свидетельство СССР

¹ 740651, кл. В 65 G 53/18, 1976.

2, Авторское свидетельство СССР

¹ 839933, кл,В 65 G 53/20, 1979.

3. Авторское свидетельство СССР № 753743, кл, В 65 G 53/20, 1978. (54) АЭРОЖЕЛОБ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧЕГО

МАТЕРИАЛА

Изобретение относится к пневмотранспорту и предназначено для улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения постоянной производительности.

Известен аэродинамический желоб, содержащий герметичные горизонтальные перегородки и подвижные заслонки, в воздухоподводящем канале (1). Недостатком этого аэродинамического желоба является наличие подвижных настраиваемых перегородок, Известен также аэродинамический желоб, содержащий поворотные клапаны в канале воздухораздаточного короба (2).

Недостатком этого аэродинамического короба является наличие поворотных клапанов.

Наиболее близким из рассмотренных аналогов к предлагаемому изобретению является аэрожелоб для транспортирования

„, ЖÄÄ 1765086 А1 (57) Использование; пневматическая транспортировка сыпучих материалов в псевдоожиженном состоянии. Сущность изоберетения: в газопроводящем канале аэрожелоба по его длине установлены вертикальные перегородки с щелевидными горизонтальными отверстиями, размещенные с убыванием проходных сечений их отверстий в сторону разгрузочного конца аэрожелоба, При подаче в газопроводящий канал газа равномерно по длине аэрожелоба происходит падение давления газа к разгрузочному концу аэрожелоба, что обеспечивает равномерное перемещение материала по газопроницаемой перегородке над газоподводящим каналом. 1 ил. сыпучих материалов, содержащий воздуходувную машину, воздухоподводящий канал с заслонками, на осях которых закреплены противовесы, воздухораспределительную решетку и транспортный канал (3).

Недостатком этого аэрожелоба является отсутствие обеспечения постоянной производительности без наладки заслонок, Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечения постоянства производительности.

Поставленная цель достигается тем, что в газоподводящий канал введены жестко, с перекрытием его проходного сечения газораспределительные пластины с параллельными жалюзийной решетке щелевыми дросселирующими сечениями, число которых уменьшается в направлении от загрузочного приспособления.

1765085

Сопоставительный анализ заявляемого решения с прототипом показывает, что заявляемый аэрожелоб отличается наличием жестко закрепленных в газоподводящем канале газораспределительных пластин с уменьшающимися в направлении от загрузочного приспособления щелевыми дросселирующими сечениями, параллельными жалюзийной решетке.

Таким образом, заявляемый аэрожелоб соответствует критерию изобретения "новизна".

Сравнение заявляемого решения с прототипом и с другими техническими решениями в данной области не позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемое изобретение от прототипа, что позволило сделать вывод о соответствии критерию "существен н ые отличия".

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображен общий вид аэрожелоба в продольном разрезе и виды поАипо Б, Аэрожелоб для пневматического транспортирования сыпучего материала состоит из загрузочного приспособления 1, расположенного на начальном участке жалюзийной решетки 2, под которой параллельно ей расположен газоподводящий канал 3, сообщенный со стороны загрузочного приспособления 1 с источником сжатого газа 4 и, последовательно установленных в газоподводящем канале 3 по его длине газораспределительные пластины 5 жестко закрепленные в нем с перекрытием проходного сечения щелевыми дросселирующими отверстиями, расположенными параллельно жалюзийной решетке 2 и с уменьшением в количестве в направлении от загрузочного приспособления 1.

Изобретение иллюстрируется следующим примером. При подаче сжатого газа от источника сжатого газа 4 газ и роходит через газоподводящий канал 3, жалюзийную решетку2 и газораспределительные пластины

5, жестко закрепленные в газоподводящем канале 3 с перекрытием его проходного сечения щелевыми дросселирующими отверстиями, расположенными параллельно жалюзийной решетке 2 с уменьшением в

5 количестве в направлении от загрузочного приспособления 1, создает линейно-переменное поле давлений на жалюзийной решетке 2 с максимумом на начальном участке страгивания сыпучего материала и с мини10 мумом в конце транспортирования. Сыпучий материал транспортируется от загрузочного приспособления 1 по жалюзийной решетке 2 с постоянной производительностью за счет наличия

15 линейно-переменного поля давлений на жалюзийной решетке.

Технико-экономическая эффективность предлагаемого изобретения состоит в том, что в результате нового принципа действия

20 устройства и воплощения его в конструкцию улучшены эксплуатационные характеристики аэрожелобов постоянной производительности.

Формула изобретения

25 Аэрожелоб для пневматического транспортирования сыпучего материала, содержащий жалюзийную решетку с загрузочным приспособлением на ее начальном участке, расположенный под жалюзийной решеткой

30 параллельно ей газоподводящий канал, сообщенный со стороны загрузочного приспособления с источником сжатого газа, и последовательно установленные в газоподводящем канале по его длине газораспреде35 лительные пластины, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения постоянной производительности, газораспределительные пластины закреплены в газо40 подводящем канале жестко с перекрытием

его проходного сечения, выполнены с параллельными жалюзийной решетке щелевыми дросселирующими отверстиями и расположены с уменьшением количества их щеле45 вых отверстий в направлении от загрузочного приспособления.

1765086

Сс.ставитель B.Ëóêàøåíêo

Редактор Т,Орловская Техред М.Моргентал Корректор И.Муска

Заказ 3349 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета Ilo изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101