Способ производства секторов торл103ныхнаприл\

Способ производства секторов торл103ныхнаприл\

Реферат

 

Союз Советски

Социалисти 1ескил

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Завис,3ioe от авт. си1чет1льства №

Кл, 40b, 37«

18с, 1т

1 7о1

Заявлено 19.IX 1963 (№ 857578/22-2) с пp«coeäø;ñ«: ем заявки ¹

МПК С 22с

С 2111

Г 064

УДК 621 — 597.3.002.

4(0SS,S) Государственный комитет оо делам изобретений и открытий СССР

Пр нор итст

013, бликов",ío 17.XI.1965. Бюллетень М 23

Дата опубликования описания 28.XII.1965

Авторы изобретешгя

A. А, Симкин, В, П, Гречин и А. П. Малышкова

Заявитель

СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА СЕКТОРОВ ТОРМОЗНЬ1Х УСТРОЙСТВ, ИАПРИМЕР САМОЛЕТОВ

Предмет изобретения

Вольфpà31 0,8 — 1,2

Фосфор 0.2

Сера 0,03

Углерод 3,0 — 3,3

Марганец до 0,4

Кремний 2,7 — 3,3

Никель до 1,0

Подписная группа Л3 16 1

Известно изготовление оиметаллически. секторов из серого чугуна, lipII13apcllilol о к стальной пластине.

Для повышения износостойкости поверхностного слОя п13и сохранении вязl .Ой ц3сppIITIIoll основы предлагается изготовлять секторы монометаллическими из высокопрочного ферритного чугуна. Структура поверхности чугуна во время эксплуатации н13и 1100 — 1150 С в паре с металлоксрамикой превращастся в перлитносорбитную структуру.

Секторы тормозных устройств, например самолетов, отливают из высокопрочного ферритного чугуна следующего состава (в ",„ ):

Полностью ферритную структуру литых секторов полу IBIQT после тсрмпчсской обработки по 13ежиму: Отжиl 850 — 900 С, ox ia «дение до 650 С с печью, а затем до комнатной температуры на воздухе.

Благодаря сочеташпо упрочненного поверхностного слоя с вязкой основой упрощается изготовление секторов.

Фрикционные свойства упрочненного слоя при торможении в паре с металлокерамикой характеризуются, например, следующими данными:

Коэффициент трения — 0,24

Коэффициент стабильности — 0,71

10 Износ (суммарный) — 13,3 з1н.

Способ производства секторов тормозных устройств, например самолетов, из чугуна, отличаю1иийся тем, что. с целью повышения износостойкости поверхносчного слоя при сохранении вязкой ферритной основы, секторы изготовляют монометаллическими из высокопрочного ферритного чугуна, структура поверхности которого в процессе эксплуатации при 1100 †11 С в паре с металлокерамикой превращается в псрлитно-сорбитную струк25 туру.