"трубопоршневая установка "контроль-3"

"трубопоршневая установка "контроль-3"

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: измерение расхода и количества жидкостей, а также градуировка и поверка расходомеров и счетчиков жидкостей в различных отраслях промышленности .Сущностьизобретения: трубопоршневая установка содержит калиброванную трубу, уплотненный основной поршень с подпружиненным запорным органом , датчик положения поршня, силовой цилиндр, внутри которого расположен дополнительный поршень, соединенный штоком с запорным органом основного поршня, устройство для перевода основного поршня из конечного положения в трубе в начальное и узел для компенсации перепада давления на основном поршне. Узлы перевода основного прошня и компенсации перепада давлениявыполненыввиде пневмораспределителя и двух стабилизаторов давления воздуха, причем одна полость силового цилиндра соединена через пневмораспределитель с выходом первого стабилизатора давления, а другая - с выходом второго стабилизатора, также через пневмораспределитель. 1 ил. СО С

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 G 01 F 25/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗО6РЕТЕНИ Я...—,,:,„", ;*, ;,.",„ „;, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

0 V (л) Ql (О" (21) 4832994/10 (22) 30.05,90 (46) 07.10.92, Бюл. М 37 (71) Арзамасское опытно-конструктрское бюро (72) А.В.Морышков (56) Заявка Франции

hL 2471590, кл. G 01 F 25/00, 1981.

Контрольно-измерительная техника, 1987, М 2, с.22-28. (54)ТРУБОПОРШ НЕ ВАЯ УСТАНОВКА

"КОНТРОЛЬ-3" . (57) Использование: измерение расхода и количества жидкостей, а также градуировка и поверка расходомеров и счетчиков жидкостей в различных отраслях промышленности, Сущность изобретения: трубопоршневая установка содержит каИзобретение относится к измерению расхода и количества жидкостей и предназначено для градуировки и поверки расходомеров и счетчиков жидкостей в различных отраслях промышленности, Известна трубопоршневая установка (ТПУ), содержащая калиброванную трубу, уплотненный поршень со сквозным осевым каналом, закрытый плотно подпружиненным запорным органом, датчики положения поршня и устройство для перевода поршня из конечнго положения в трубе в начальное, состоящее из барабана с тросом. соединенного с запорным органом поршня и привода барабана.

Недостатком известной ТПУ является то, что в ее конструкции отсутствует устройство, позволяющее осуществлять компенса,, Ы„„1767356А1 либрованную трубу, уплотненный основной поршень с подпружиненным запорным органом, датчик положения поршня, силовой цилиндр, внутри которого расположен дополнительный поршень, соединенный штоком с запорным органом основного поршня, устройство для перевода основного поршня из конечного положения в трубе в начальное и узел для компенсации перепада давления на основном поршне. Узлы перевода основного прошня и компенсации перепада давления выполнены в виде пневмораспределителя и двух стабилизаторов давления воздуха, причем одна полость силового цилиндра соединена через пневмораспределитель с выходом первого стабилизатора давления, а другая — с выходом второго стабилизатора, также через пневмораспределитель. 1 ил. цию перепада давления на поршне при его измерительном пробеге по трубе. Это снижает точность ТПУ за счет возможных перетечек рабочей жидкости между уплотнителями поршня и внутренней стенкой трубы. Это ТПУ выбрано в качестве прототипа.

Цель изобретения — упрощение констру кции ТПУ.

Цель достигается тем, что в ТПУ узлы перевода поршня и компенсации перепада давления выполнены в виде пневмоцилиндра, свим поршнем жестко соединенного штоком с подпружиненным запорным органом, пневмораспределителя и двух стабилизаторов давления, подсоединенных к источнику сжатого воздуха, причем первый стабилизатор своим выходом соединен че1767356

10

20

30

50

55 рез пневмораспределитель с полостью

"вверх по течению" пневмоцилиндра и настроен на давление, достаточное для возврата поршня, а другой — с полостью "вниз по течению" и настроен на другое давление, достаточное для компенсации перепада давления на поршне.

На чертеже показана схема ТПУ.

ТПУ состоит из цилиндра 1, уплотненного в нем поршня 2, подпружийенного запорного органа (клапана) 3, жестко соединенного со штоком 4, пйевмоцилиндра 5; сйловой поршень 6 которого также жестко соединен со штоком 4; пневмораспределителя 7, двух стабилизаторов 8 и 9 давления и датчика 10 положения, взаимодействующего с двумя магнитными метками

11 на измерительном штоке 12. В передней крышке 13 цилиндра установлен предохранительный стопор 14 клапана 3. Поршень 2 состоит из двух частей — корпуса 15, в котором расположены пружина 16 с клапаном 3 и крышки 17, в которой установлено посадочное место 18 для клапана. Корпус поршня и крышка соединены между собой винтами и уплотнены прокладкой. Измерительный шток жестко соединен с основным поршнем и выведен через уплотнения 19 из цилиндра наружу. На второй его конец надет поршень 20. При работе ТПУ этот поршень скользит по направляющей трубе 21.

Пневмоцилиндр подсоединен к задней крышке 22 цилиндра через технологическую проставку 23, В стенках проставки помещены уплотнения 24 для штока 4. Входы стабилизаторов 8 и 9 соединены с источником сжатого воздуха. В ыход стабилизатора

8 через пневмораспределитель 7 соединен с полостью "вверх по течению" А пневмоцилиндра, выход стабилизатора 9 — с полостью

"вниз по течению" Б. Золотник пневморас. пределителя имеет два фиксированных положения. В одном положении, как показано на схеме, он соединяет полость А пневмоцилиндра с атмосферой, а полость Б — с выходом стабилизатора 9. В другом положении наоборот, полость Б соединяет с атмосферой, а полость А — с выходом стабилизатора 8. Перевод золотника из одного положения в другое осуществляется электромагнитами 25, ТПУ работает следующим образом, В исходном положении поршень 2 находится в конце цилиндра 1, как показано на чертеже, клапан 3 отжат стопором 14 от седла 18 в крышке 17 поршня.

Рабочая жидкость при этом свободно проходит по ТПУ вЂ” поступает во входной трубопровод 26, затем в цилиндр и через зазор между клапаном и седлом следует на выход. В полоость Б пневмоцилиндра 5 подан сжатый воздух через пневмораспределитель 7 от стабилизатора 9. Полость А соединена с атмосферой.

По команде "Пуск ТПУ" срабатывают электромагниты 25, после чего сжатый воздух поступает от стабилизатора 8 в полость

А пневмоцилиндра, а из полости Б через пневмораспределитель сбрасывается в атмосферу. Предварительно стабилизатор 8 должен быть настроен на давление, достаточное для перемещения основного поршня по цилиндру вверх и течению. Под действием давления сжатого воздуха поршень пневмоцилиндра, а с ним и осНовной поршень начнут перемещаться cflp383-налево.

При этом клапан 3 в поршне остается в открытом положении. Рабочая жидкость продолжает свободно проходить по ТПУ в прежнем направлении, После достижения поршнем пневмоцилиндра крайнего левого положения срабатывает концевой выключатель (на схеме не показан) и включает электромагниты. В результате сжатый воздух из полости А стравливается в атмосферу, а в полость Б от стабилизатора 9 подается давление воздуха, пропорциональное перепаду давления на основном поршне.

Давление воздуха со стороны полости Б пневмоцилиндра, усилие пружины 16 и давление рабочей жидкости плотно подожмут клапан 3 к седлу 18. Поршень начнет контрольный пробег по цилиндру. После того как поршень преодолеет разгонный участок цилиндра, срабатывает датчик положения 10 по первой метке 11 на измерительном штоке 12, а после прохождения измерительного участка — по вторй метке. Градуировка и поверка расходомеров и счетчиков осуществляется по калиброванному обьему, рабочей жидкости, заключенному между двумя срабатываниями датчика положения. Возврат поршня в исходное положение осуществляется автоматически после второго срабатывания датчика положения путем переключения электромагнйтов. Далее работа

ТПУ повторяется. По окончании работы стабилизаторы отключаются от источника сжатого воздуха, стравливается воздух из полости А (или Б) — поршень потоком жидкости будет приведен в крайнее правое положение, стопор 14 отожмет клапан от своего седла;

Формула изобретения

Трубопоршневая установка, содержащая калиброванную трубу, уплотненный основной поршень с подпружиненным запорным органом, датчик положений поршня, силовой цилиндр, внутри которого расположен дополнительный поршень, 1767356

Составитель М.Кислова

Техред М.Моргентал Корректор М.Петрова

Редактор

Заказ 3542 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 соединенный штоком с запорным органом основного поршня, узел перевода основного поршня из конечного положения в трубе в начальное и узел компенсации перепада давления на основном поршне, о т л и ч а ющ а я с я твм, что, с целью упрощения конструкции, узлы перевода основного поршня и компенсации перепада давления на основном поршне выполнены в виде пневмораспределителя и двух стабилизаторов давления воздуха, причем одна полоость силового цилиндра соединена через пнев5 мораспределитель с выходом первого стабилизатора давления, а другая — с выходом второго стабилизатора также через пневмораспределител ь.