Устройство для развития силы ног

Устройство для развития силы ног

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: для тренировки и развития мышц тренирующегося. Сущность. опорная площадка для ног выполнена в виде полого корпуса. Спаренные ролики установлены на противоположных концах винта с двусторонней навивкой. Направляющие ролики установлены в вырезах корпуса на кронштейне. На боковой поверхности корпуса выполнены регулировочные отверстия. Опора для стопы выполнена в вида многослойной грузовой подошвы, связанной с опорной площадкой амортизационным жгутом . Грузы подошвы связаны между собой в передней части посредством пальцев и соответствующей им выемки В задней части посредством других выемок и стержня с рукояткой и крюком. 1 з. п. ф-лы, 10 ил

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з A 63 В 23/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЯ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4855105/12

: (22) 31.07.90 (46) 15.10,92 Бюл. N 38 (71) Киевский инженерно-строительный ин, ститут (72) И. И. Петрушевский, С. М. Канишевский, А. А. Архипов и В. П, Пантелеев (56) Авторское свидетельство СССР

N 952278, кл. А 63 В 23/00, 1982, Патент США ¹ 3428312, кл. А 63 В

23/04, 1969. . (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗВИТИЯ СИЛЫ . НОГ (57) Использование: для тренировки и развития мышц тренирующегося, Сущность:

Изобретение относится к спорту, в частности к приспособлениям для тренировки и развития мышц, в том числе и мышц ног легкоатлетов — бегунов и прыгунов.

Известно устройство для физических упражнений, содержащее нагрузочный узел с регулятором величины нагрузки, при этом оно состоит иэ системы подвижных и неподвижных электромагнитов, а регулятор со- стоит из датчиков магнитного поля, закрепленных на подвижных электромагнитах, а блок управления током электромагнитов связан с датчиком магнитного поля.

Недостаток этого устройства в том,что спортсмену приходиться тренироваться в сфере магнитного поля, а влияние его на организм человека еще не изучено ипоследствия такого воздействия не ясны. Главное, что двигательные. действия ногами в этом устройстве весьма ограничены по амплитуде, .так как сила магнитного поля быстро ослабевает с удалением магнитов друг от Ы, 1768191 А1 опорная площадка для ног выполнена в виде полого корпуса. Спаренные ролики установлены на противоположных концах винта с двусторонней навивкой. Направляющие ролики установлены в вырезах корпуса на кронштейне, На боковой поверхности корпуса выполнены регулировочные отверстия.

Опара для стопы выполнена в аиде многослойной грузовой подошвы, связанной с опорной площадкой амортизационным жгутом. Грузы подошвы связаны между собой в передней части посредством паль4ев и соответствующей им выемки. В задней части посредством других выемок и стержня с рукояткой и крюком. 1 з, и. ф-л ы, 10 ил, друга, и поэтому возможны только пересту- пания, т. е. имитация ходьбы, да и то только на месте, Движения по широкой амплитуде:. — взмахи ногами и движение в су:тавах в широких пределах невозможны, а для бегунов и прыгунов они очень важны, В качестве прототипа принято тренировочное устройство для рук и ног, сэдержащее опорную площадку для ног с поручнем, выполненную в виде полого корпуса, несущего нагружающее средство, включающее силовой элемент, связанный через упругие тяги с опорой для стопы и с ее фиксаторами.

Недостаток прототипа состоит в том, что это устройство мало эффективно в тренировке, так как оно не позволяет варьировать нагрузкой.

Целью изобретения является повышение эффективности тренировки пу1 ем варьирования нагрузкой.

Сущность предлагаемого поясняется чертежом, где на фиг, 1 изображен общий

1768191 вид устройства для развития мышц ног; на фиг. 2 — пакет грузов нагружателя ноги; на фиг. 3 — тЬ же, вид спереди; на фиг, 4 — то же, вид сверху; на фиг, 5 - то же,.вид сзади; на фиг, 6 — фрагмент узла состыковки грузов сзади стопы и карабин амортизационного жгута;.на фиг. 7 — фрагмент узла состыковки груЗов, спереди стопы; на фиг, 8 — опорная платфорьЫстопы, вид сбоку; на фиг. 9 — то

>ке вйд спереди;"на фиг, 10 — то же; вид снизу.".:; ; : = -", 1 .*-, . . Устройство садержит пакет грузов-разновесов 1, связанный съемным амортизаци- онным жгутом 2 с опорной платформой.3.

Пакет грузов имеет форму утолщенной подошвы. Он собран из грузов- разйовесов на базе верхнего груза 4, снабженного крепежным ремнем 5, пропущенным через проушины 6 и 7, закреплеййые соответственно . спереди и сзади груза. Концы ремней и ме"сто стыковки их снабжены "липучками" 8.

На верхнем грузе имеется также три проушины для закрепления карабина 9 амортизационного жгута: передняя 10, боковые 11 и задняя 12. Узел стыковки грузов спереди стопы состоит из выемок 13, выполненных в передних торцах грузов, и соответствующим им пальцев 14, закрепленных тоже на торцах, но соседних грузов, посредством упоров 15, Узел стыковки грузов саади стопы состоит из монолитно выполненной с" верхним грузом обоймы 16, в резьбовом отверстии 17 которой установлен зажимной винт 18, а в вертикальный ее канал вставлен засов 19 с рукояткой 20, На теле засова против торца зажймного винта выполнены выемы 21 для фиксации засова, а снизу засов имеет крюк 22, для которого в каждом грузе, сзади-снизу в его торце, имеется паз

23 и связанный с ним выем 24. Указанная проушина 12 тоже закреплена.на обойме 16, а через нее — с грузом 4, на этой же обойме закреплена аналогичным образом и йроушина 7 для ремня 5, Опорная платформа выполнена в виде короба 25 из жесткого материала, перевернутого и снабженного снизу присосками 26, Верхняя часть дна короба и образует собственно платформу для опоры толчковой ноги спортсмена. Нижняя же часть образует основу 27 для прикрепления по середине поперечного кронштейна 28, Продольно платформе в отверстие 29 этого кронштейна помещен винт 30 своей серединой, обе стороны от которой имеют разнонаправленнуюю резьбу, ввинченную в переднюю 31 и заднюю 32 гайки-каретки. Йа"переднем торце винта, пропущенном вперед через отверстие 33 короба 25, закреплена его ручка 34.

В поперечном направлении каждой гайкикаретки закреплены оси 35, на которых насажены по два ролика 36 с развернутыми кольцевыми ложами, в которые помещен амортизационный жгут 2, образуя петлевые

5 ветви. Оба конца жгута перекинуты через закрепленные на торцах поперечного кронштейна 28 ролики 37 и заканчиваются указанными, прикрепленными к ним, карабинами 9. Для фиксации этих караби10 нов на платформе, по бокам ее, выполнены ряды отверстий 38, Винт 30 помещен в отверстие 29 кронштейна 28 с возможностью вращения; но от продольного перемещения от ограничен, так как его xBQGTQBoA торец

15 помещен в отверстие 39, выполненное в корпусе сзади, и имеет ограничительную шляпку 40. Для предотвращения соскакивания амортизационного жгута 2 с роликов на их осях подвижно закреплены ограничи20 тельные серьги 41.

Пользуются устройством следующим образом. Возможны два основных режима тренировок: 1) без амортизацион ного жгута;

2) со жгутом, в том и другом случае спорт25 смен становится толчковой ногой на опорную платформу 3, а на стопу маховой ноги одевает верхний груз 4, для чего вставляет пальцы ноги под петлю крепежного ремня

5, пропускает его под стопой, выводит нэ

30 подъем и далее через заднюю проушину 7 подает ремень вновь на поверхность подьема, охватив им лодыжку, Конец ремня посредством липучки 8 закрепляют на айалогичном участке "липучки 8 закрепляют

35 на аналогичном участке "липучки" имеющейся на ремне в зоне стыковки (см, фиг, 2, 3, 4, 5). Закрепив таким образом маховую ногу, спортсмен приступает к тренировке, Он может выполнять маховой ногой махи

40 вперед, назад и в стороны для развития силы ее мышц, мышц таза и подвижности вовлекаемых в работу суставов. Одновре- менно трейируют и "толчковую ногу; которая при каждом движении раэгибанием стопы

45 поднимает туловище спортсмена вверх (см, фиг. 1).

В первом режиме тренировкл — беэ амОртизационнбго жгута — этот жгут остается закрепленным на опорной платформе 3—

50 его оба карабина 9 зацеплены за края отвер стий 39. Жгут 2 несколько растяну-, что создает прочную фиксацию его на коробе, Увеличением массы груза повышают эффект воздействия, Осуществляют это добэвлени55 ем грузов-разновесов 1. Для подсое,инения очередного груза разновеса 1 его кладут на пол и.наступают верхним грузом 4 так, чтобы пальцы 14 вошли бы в выемы 13, предварительно подняв пяту, опускают передвинув вниз засов 19 и освободив его, 1768191 отвинчиванием винта 18. После установки груза в передней части стопы (поз. 13 и 14) закрепляют его и сзади. Для этого наступают верхним грузом нэ крюк 22 засова 19, и, когда грузы 1 и 4 прилягут друг к другу, 5 завинчивают винт 18, который через выем

21 зафиксирует засов, а с ним и груз 1 через крюк 22 (паэ 23 и выем 24) с верхним грузом

4 и со стопой спортсмена — через крепежный ремень 5, 10

Аналогичным образом закрепляются и остальные грузы 1, до набора требуемого веса. Снятие груза осуществляется в обратном порядке, расстыковывая их в переднем и заднем узлах стыковки. 15

Во втором режиме — с жгутом, нагрузку можно усилить, а характер ее можно видоизменить, путем соединения верхнего груза

4 с платформой 3 посредством амортизационного жгута 2. При этом груз может быть 20 использован либо один (верхний 4), либо пакет грузов 1 в любом наборе. Для подсоединения жгута один его карабин 9 отсоединяют от платформы 3 (отверстие 38) и присоединяют к одной из проушин верхне- 25 го груза 4. Если маховая нога правая и махи выполняют вперед, то пользуются правым карабином 9, который прикрепляют либо к задней проушине 12, либо к боковой 11 левой, При махе назад этот же карабин при- 30 крепляют к передней 10 проушине. Если же махи выполняют попеременно вперед и назад, то этот карабин прикрепляют к левой

11 боковой проушине, При махах левой ногой аналогичным об- 35 разом используют тот же карабин, но спортсмен поворачивается кругом и наступает на платформу 3 правой ногой.

Другой карабин 9 противоположного конца жгута используют для подтяжки или 40 послабления амортизационного жгута 2, для чего закрепляют его в то или иное отверстие 38, имеющееся на соответствующей стороне 3. Такими способом регулируют величину и характер нагрузки в дополнение к 45 .той регуляции, которую осуществляют за счет подключения грузов 1.

При махах ногами в стороны пользуются карабином 9 с другой стороны платформы, на которой ролик 37 расположен не 50 вертикально, а горизонтально (см, фиг, 9, 10). Махи выполняют в ту сторону, где находится этот "горизонтальный ролик". Для смены ноги поворачиваются на 180О, Для устойчивости пользук>тся какой-либо опорой (стена, перила, стоки и пр.), Устройство найдет широкое применение при тренировке спортсменов различной специализации, для общефизической подготовки физкультурников для лечебной гимнастики. Наиболее ценно это устройство для спортсменов, специализирующихся в беге и прыжках. Хорошим средством оно будет и для спортсменов игровых и других видов спорта. Тот факт, что устройство может быть использовано и без грузов, придают ему статус портативного устройства, которое спортсмены могут использовать -в тренировках вне спортивных помещений.

Это расширяет сферу применения устройства, делает его легким, удобным, портативным, более универсальным и специализированным для бегунов и прыгунов, Формула изобретения.

1. Устройство для развития силы ног, содержащее опорную площадку для ног, выполненную в виде полого корпуса, несущего нагружающее средство, включающее силовой элемент, связанный через упругую тягу с опорой для стопы с ее фиксаторами, с -л и ч а ю щ е е.с я тем, что. с целью повышения эффективности тренировки путем варьирования нагрузкой, нагружающее средство включает установленный в корпусе винт с двусторонней нэвивкой, спаренные ролики, установленные на противоположных концах винта через гайки, направляющие ролики, установленные в вырезах корпуса на кронштейне, расположенном поперек винта в его средней части, при этом на боковой поверхности корпуса выполнены регулировочные отверстия, силовой элемент выполнен за одно целое с упругой тягой в виде амортизацион н э го жгута с карабинами нэ концах для зацепления с отверстиями корпуса и с опорой для стопы.

2. Устройство по п. 1,отл ич а ю щеес я тем, что опора для стопы выполнена в виде многослойной грузовой подошвы. грузы которой в передней части связаны между собой посредством пальцев и соответствующих им выемок на торцах. а в задней части— посредством выемок и стержня с рукояткой и крюком, установленного на верхней части подошвы с воэможностью пепе . е щения и фиксации.

17Ь8191

5 76 ф . g rф

1768191

N 7 У 1/ 8 Р 5 Ф Ю

°

1 г уф рар б

1, 1з М У

1768191

Ж 37 З Л,уд 56 31 яУ 373

Редактор

Заказ 3600 ; Тираж ":;.,:, -: Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 м

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

ЗУ

Составитель И,Петрушевский

Техред M,Моргентал Корректор M.Àíäðóøåíêî