Трубопровод транспортирующих, преимущественно пневматических устройств

Трубопровод транспортирующих, преимущественно пневматических устройств

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИГРАНИ Е

ЙЗОБРЕТЕЙИЯ

Союэ Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельстьа ¹

Заявлено 12,Ъ 111.1963 (¹ 852027 30-15) Кл. 81е, 75 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет по делал иэобретений и открытий ССС Р.1!1!К В 65о

Приор. тст

УД К 621.867.35 (08$.8) Оп бликовапо 17.Х1.1965. Ь!Оллетень ¹ 23

Дата опубликования описания 11.1.1966

>3 вторы изобретени, О. В. Бобрышев и Л. Е. Маджугин

Заявитель

ТРУБОПРОВОД ТРАНСПОРТИРУЮЩИХ, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО

ПНЕВМАТИ 1ЕСК11Х УСТРОЙСТВ

Подписная группа Л 272

Известны трубопроводы пневматических транспортирующих устройств, включающие неподвижный и подвижный патрубки, соедllненные между собой с помощью колец (оснований), pêp.till lх 13 п.10скОсти, наклонной к осям патрубков. Г1од13П>кны!! патрубок, вра1цаясь вокруг своей оси, изменяет сВОе по !Ожени«, Оп!!сыва31 коllу с с Верш!!ПО!1 в центре основания (кольца) патрубка, что позволяет изменять направление транспортирования материала. Такие трубопроводы просты по конструкции и обеспечивают над«>кнос уплотнение стыков.

Однако для некоторых транспортиру О;ци.;

УCTPOLICTI3, IIBIIPit. !«!01ill!Х на конце заборный орган, необходимо, Ггобы подви>кныи патрубок при изменен;ш своего положсшгя совершал движение в г!лоскости осей патрубков или же в плоскости, ей параллельной.

С этой целью в предлагаемом трубопровод« ооа патрубка соединены с кольцами с помощью допо;пштелы!ых патрубков, поворотИЫХ liЛИ ПРИ!30Д!1:3!ЫХ !30 13Pкпых направлениях. Кроме того, основные (подви>кный и пеподш1жный) патрубкн

cBH33HbI tp>KQv coooH кронштейнами, каждьш из которых закреплен на одном из основных патрубков и соединен с другим с помощью шарнирного соедш ения. Ось шарнирного сосдинеиия расположена B плоскости вращения колец.

Привод допол !Птсльиых патрубков может

ОЫТЬ ОС! ШЕСТ13ЛЕИ С ПОЪ!Он<Ь10 Г!1QP I13ЛИЧЕСКИХ

Illl, i! .1! ipOB. К!«тся с дополнитель-!

1ым патрубком.

На чер! еже изоб13к« ll пред IПГаехlыи Tp i

10 Оопровод, Трубопровод вк,почаст неподвижный 11ВтруÎÎK 1 и по tiiiliKll! Iи . В «луч;1е прих!еиеНИЯ ЭТО! О ТР3 00!lP<0130:l,кнОГО Пtl

15 трубка располагается з loop!i!>Ill орган. ! 1«:к 1« IICtio,tiiltitiit!il>i и П0.1!3П жн Ьlм tlк мi; р" cilîëî>KCI ы дополнительные tl;tтрубкн 3 н +, соедин«нные между собой кольцами

5, расположенными ь плоскости, наклонной к

20 ocB>t Tt ITp i uKoB. 1;! н!ci30,iBB>t lto. ILном патруока., закреплены кронштейны 6 !, связанные между собой шарнирным соедн8, o c b Ko To p o i 0 13;! с п ол О ж е и а B LI, I o скости вращения колец.

Дополнительные патрубки выполнены noBopoTItt ti н приводятся в ди!жение с поilIOLILbIO TИДР!1!ЗЛИ

«3 «

; цилиндров связаны с дополнительными патрубками;

Управление гидравлическими цилиндрами может быть осуществлено с помощью известных средств.

Дополнительные патрубки могут приводиться и во вращательное движение.

Изменение положения подвижного патрубка в плоскости осей патрубков происходит при вращении (повороте) дополнительных патрубков в противоположных направлениях.

Направление вращения (поворота) дополнительных патрубков, а также направление движения штоков поршней гидравлических цилиндров и подвижного патрубка показаны на чертеже стрелками.

Предмет изобретения

1. Трубопровод транспортирующих, преимущественно пневматических устройств, вклю176822 чающий неподвижный и подвижный патрубки, связанные между собой с помощью колец, расположенных в плоскости, наклонной к осям патрубков, отличающийся тем, что, с целью обеспечения перемещения подвижного патрубка в плоскости осей патрубков, патрубки соединены с кольцами с помощью дополнительных патрубков, поворотных или приводимых во вращение в противоположных на10 правлениях, и связаны между собой кронштейнами, неподвижно закрепленными соответственно на каждом из них и соединенными друг с другом шарнирно, с расположением оси шарнира в плоскости вращения колец.

15 2. Трубопровод по п. 1, отличсиощийся тем, что привод дополнительных патрубков осуществлен с помощью закрепленных на основных патрубках гидравлических цилиндров, штоки поршней которых связаны с дополни20 тельными патрубками.

Составитель И. Зайцев

Редактор М. Хабибулина Техред Л. К. Ткаченко Корректоры: О. И. Попова и О. 5. Тюрина

Заказ 3717/15 ТиРаж 1200 ФоРмат бУм. 60 90 /з Объем 0,21 изд. л, Цена 5 коп, ЦНИИП11 Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Цсигр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. 2