Складная односная ручная тележка

Складная односная ручная тележка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам, а именно к ручным одноосным тележкам для перевозки1 грузов. Цель: повышение компактности и жесткости рамы при одновременном упрощении конструкции. Сущность изобретения: рама выполнена в виде ТОУЙU 7 чатого стержневого треугольника с боковыми сторонами 1 и 2; складывающееся посредством шарнира 3 основание 4. Нижние концы сторон 1 и 2 снабжены колесами 5. Верхние концы сторон 1 и 2 при помощи осей 6 и 7 с возможностью поворота закреплены на промежуточном звене, включающем кронштейн. К кронштейну посредством оси с возможностью поворота прикреплена рукоятка, состоящая из двух звеньев, также соединенных осью, образуя поворотный шарнир, который зафиксирован фиксатором . На складывающемся основании 4 и на кронштейне выполнены скобы, на которые устанавливаются сумка или кузов при помощи фиксаторов. 1 з. п. ф-лы, 9 ил. VI VI N3 О ю 00

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (Я)ю В 62 В 1/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4906386/11 (22) 26,12.90 (46) 30.10,92. Бюл. ЬЬ 40

P5) И. В, Жабокрицкий (56) Авторское свидетельство СССР

5b 852695, кл. В 62 8 3/02, 1979. (54) СКЛАДНАЯ ОДНООСНАЯ РУЧНАЯ ТЕЛЕЖКА (57) Использование: изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам, а именно к ручным одноосным тележкам для пе1йвозкйгрузов. Цель: повышение компак,тности и жесткости рамы при одновременном упрощении конструкции. Сущность изобретения; рама выполнена в виде тачб Ы „„1772028 А1 чатого стержневого треугольника с боковыми сторонами 1 и 2; складывающееся посредством шарнира 3 основание 4. Нижние концы сторон 1 и 2 снабжены колесами 5.

Верхние концы сторон 1 и 2 при помощи осей 6 и 7 с возможностью поворота закреплены на промежуточном звене, включающем кронштейн. К кронштейну посредством оси с возможностью поворота прикреплена рукоятка, состоящая из двух звеньев, также соединенных осью, образуя поворотный шарнир, который зафиксирован фиксатором. На складывающемся основании 4 и на кронштейне выполнены скобы, на которые устанавливаются сумка или кузов при помощи фиксаторов, 1 з. и. ф-лы, 9 ил.

1772028

Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам, а именно, к ручным одноосным тележкам для перевозки грузов.

Известна одноосная ручная тележка, содержащая оборудованную ходовыми колесами и рукояткой раму, выполненную в виде трубчатого стер>кневого треугольника со складывающимся основанием и боковыми сторонами, шарнирно связанными также промежуточным звеном, Недостатки данной тележки — сложная конструкция из-за наличия дополнительного колеса, откидной полки с механизмами крепления и шарнирами; недостаточное удобство при транспортировании груза, так как нога ведущего тележку будет наступать на колесо; невысокая компактность в сложенном виде и недостаточная жесткость рамы в разложенном виде, так как боковые стороны, образующие треугольник, не имеют достаточно фиксаторов, ограничивающих перемещение элементов конструкции друг относительно друга.

Цель изобретения — повышение компактности и жесткости рамы при одновременном упрощении конструкции..

Указанная цель достигается тем, что рукоятка шарнирно прикреплена к промежуточному звену с возможностью ее поворота в продольной вертикальной плоскости, а промежуточное звено закреплено на боковых сторонах рамы со смещением от вер-. шины треугольника, при этом участки боковых сторон, расположенные выше мест крепления промежуточного звена, выполнены со срезами для охватывания и фиксации рукоятки в транспортном положении, кроме указанного, тележка снабжена съемной сумкой и кузовом, закрепляемыми на основании рамы и проме>куточном звене посредством установленных на иих скоб. На фиг. 1 показан общий вид тележки; на фиг, 2 — сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 — сечение Б-Б иа фиг. 1; на фиг. 4 — вид сверху; на фиг. 5 —; на фиг. 6— тележка в сложенном состоянии; на фиг. 7— установка съемной сумки; на фиг, 8 — установка съемного кузова; на фиг. 9 — схема складывания тележки.

Складная одноосная ручная тележка содержит раму, выполненную в виде трубчатого стержневого треугольника с. боковыми сторонами 1 и 2, складывающимися посредством шарнира 3, основанием 4, Нижние концы боковых сторон 1 и 2 снабжены колесами 5. Верхние концы боковых сторон 1 и

2 посредством осей 6 и 7, с возможностью поворота, закреплены на промежуточном звене со смещением от вершин треугольника, при этом участки боковых сторон 1 и 2, 5 расположенные выше мест крепления, выполнены со срезами для охватывания и фиксации рукоятки в транспортном положении.

Промежуточное звено включает кронштейн

8, накладку 9. К кронштейну 8 посредством

10 оси 10, с возможновтью поворота, прикреплена рукоятка, состоящая из двух звеньев 11 и 12, тоже соединенных осью 13, образуя поворотный шарнир, который зафиксирован фиксатором 14. На складывающемся ос15 новании 4 и на кронштейне 8 выполнены скобы 15, на которые устанавливаются сумка 16 или кузов 17 при помощи фиксаторов

18.

Эксплуатацию складной одиоосной руч20 ной тележки осуществляют следующим образом, Нажимая на среднюю часть основания

4 и сжимая боковые стороны 1 и 2, освобождают фиксаторы 18, снимая сумку или кузов

25 сближают колеса 5 друг к другу. Затем, поднимая вверх фиксатор 14, складывают звенья 11 и 12, после чего еще раз производят складывание путем поворота звеньев 11 и 12 вокруг оси 10.

30 Раскладывание тележки осуществляют в обратном порядке.

Формула изобретения

1. Складная одноосная ручная тележка, содер>кащая оборудованную ходовыми ко35 лесами и.рукоягкой раму, выполненную в аиде трубчатого стержневого треугольника со складывающимся основанием и боковыми сторонами, шарнирно связанными также промежуточным звеном, отличающаяся

40 тем, что, с целью повышения компактности и жесткости рамы при одновременном упрощении конструкции, рукоятка шарнирно прикреплена к промежуточному звену с возможностью ее поворота в продольной вер45 тикальной плоскости, а промежуточное звено закреплено на боковых сторонах рамы со смещением от вершины треугольника, при этом участки боковых сторон, расположенные выше мест крепления промежуточ50 ного звена, выполнены со срезами для охватываиия и фиксации рукоятки в транспортном положении, 2. Тележка по и. 1, отличающаяся тем, что оиа снабжена съемной сумкой и

55 кузовом, эакрепляемыми на основании рамы и промежуточном звене посредством установленных на них скоб.

Фцг.Ф

177202&

1772028

Составитель И.Жабокрицкий

Техред M. Ìîðãåíòàë Корректор И. Шмакова

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101

Заказ 3808 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5