Инвентарная опалубка для заполнения пространства за крепью

Инвентарная опалубка для заполнения пространства за крепью

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование для крепления подземных выработок с заполнением пространства за крепью из металлических профилей твердеющими смесями. Сущность изобретения, пространство между щитами 1 и 2 в местах их сопряжения перекрывается металлическими секциями 6 и 7 с Z-образной формой верхних кромок и пазами для крепления их к металличерким профилям 3 и 4. Металлические секции устанавливаются внахлест. Это позволяет качественно перекрывать межрамное пространство, а Z-образная форма кромок - компенсировать зазор между верхняком и стойкой. 2 ил. VJ к СА) СЛ OJ Ф&.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sl)s Е 21 0 11/10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И.ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4802048/03 (22) 14.03,90 (46) 30.10.92. Бюл. N 40 (71) Н ауч но-исследовательский институт строительства угольных и горнорудных предприятий "Кузниишахтстрой" (72) Ю.В.Бурков, Г.И.Комаров. С.А.Фирсов и

Г,Я.Олендер (56) Авторское свидетельство СССР

М 1472684, кл. F 21 D 11/10, 1987.

Авторское свидетельство СССР

М 1580016, кл, Е 21 0 11/10, 1988. (54) ИНВЕНТАРНАЯ ОПАЛУБКА ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ПРОСТРАНСТВА ЗА КРЕПЬЮ

„„ 42„„1772353 А1 (57) Использование: для крепления подземных выработок с заполнением пространства за крепыш из металлических профилей твердеющими смесями. Сущность изобретения: пространство между щитами 1 и 2 в местах их сопряжения перекрывается металлическими секциями 6 и 7 с Z-образной формой верхних кромок и пазами для креп ения их к металличеСким профилям 3 и 4. Металлические секции устанавливаются внахлест.

Это позволяет качественно перекрывать межрамное пространство, à Z-образная форма кромок — компенсировать зазор между верхняком и стойкой, 2 ил.

1772353

Изобретение относится к строительству подземных сооружений, в частности к креплению подземных выработок с заполнением пространства за крепыш из металлических профилей твердеющими смесями.

Известны конструкции щитов опалубки, состоящие из рам арочной крепи и металлических секций щитов, соединяющихся между собой внахлест, В них вызывает затруднение перекрытие в зоне узла сопряжения. Это решается различными способами, в частности перекрывают межрамное пространство деревянными затяжками, а это некачественно и трудоемко, требуются также дополнительные устройства для удержания затяжек. . Наиболее близким к изобретению является инвентарная опалубка для заполнения пространства за крепыш. включающая металлические щиты, снабженные устройствами для соединения с металлическими профилями крепи. Щиты состоят из двух соединенных внахлест секций, раздвигающихся в продольном направлении горной выработки, Между собой щиты также соединяются внахлест, что нельзя сделать s зоне узла сопряжения, Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности опалубки за счет качественного перекрытия межрамного пространства.

В инвентарной опалубке, содержащей металлические щиты, установленные внахлест между смежными металлическими профилями и присоединенные к ним при помощи крепежных соединений, указанная цель достигается тем, что она содержит металлические секции, верхние кромки которых выполнены Z-образной формы и размещены в зонах сопряжения верхняка с боковыми стойками. при этом каждая металлическая секция имеет по крайней мере два паза для крепления и крепится к металлическим профилям.

На фиг.1 изображена часть опалубки с перекрытием в зоне угла сопряжения; на фиг.2 — сечение А-А на фиг,1.

Инвентарная опалубка для заполнения пространства за крепыш содержит металлический щит 1, прикрепленный в верхняку 3 и щит 2, прикрепленный к стойке 4. Верхняк

3 и стойка 4 стягиваются хомутом 5, представляющим собой скобу с планкой и болтами. Пространство между щитами 1 и 2 в зоне

45

50 лическая секция имеет по крайней мере два паза для крепления ее к металлическим про55 филям.

35 узла сопряжения перекрывается металлическими секциями 6 и 7 с Z-образным изгибом верхней кромки и пазами для хомутов на боковой стороне.

Работа инвентарной опалубки заключается в следующем.

При проходке горной выработки в ней устанавливают металлические профили 3 и

4 (верхняк 3 и стойка 4) на определенном расстоянии друг от друга. Сначала в зоне узла сопряжения устанавливают секцию 6, Для этого в пазы перекрытия 6 вводят хомуты 5 и задвигают его до упора в металлический профиль 3. Затем на хомут 5 соседней рамы арочной крепи надвигают пазы секции

7, Металлические секции 6 и 7 перекрывают друг друга с нахлестом и если хомуты расположены не на одном уровне, то возможно смещение перекрытий 6 и 7 друг относительно друга по высоте. Причем верхней

Z-образной кромкой перекрытия 6 и 7 ложатся на верхняк 3, а боковой частью с пазами — на стойку 4, Z-образный изгиб компенсирует разницу в толщине между верхняком и стойкой. Затем секции 6,7 можно распереть, например, деревянным клином под планкой хомута и приступить к монтажу щитов на металлические профили, скрепляя их металлическими специальными устройствами. Щиты 1 и 2 перекроют внахлест секции 6,7.

Таким образом межрамное пространство качественно перекрывается, Монтаж и демонтаж перекрытия зоны сопряжения несложен. Изготовление Z-образных секций также не представляет трудностей.

Формула изобретения

Инвентарная опалубка для заполнения пространства за крепыш, включающая металлические щиты, установленные внахлест между смежными металлическими п рофилями и присоединенные к ним при помощи крепежных соединений, о тл и ч а ю ща яс я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности опалубки за счет качественного перекрытия межрамного пространства, Она снабжена металлическими секциями, верхние кромки каждой изкоторых выполнены Z-образной формы и размещены в зонах сопряжения верхняка с боковыми стойками, при этом каждая метал1772353

Составитель Л.Березкина

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор И.Щулла

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3824 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5