Узел крепления бесподшипникового индукционного преобразователя угла

Узел крепления бесподшипникового индукционного преобразователя угла

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к измерительной технике и имеет целью повышение точности бесподшипникового индукционного преобразователя угла за счет исключения перекосов между его статором и ротором путем усовершенствования узла крепления преобразователя в системе основание - рама карданного подвеса гироскопа. Узел крепления содержит неподвижное основание 4 и подвижную раму 9. Статор 2 преобразователя установлен во втулке 1, а ротор 6 - на цапфе 7 рамы 9. Люфт в опорных подшипниках 10 и 11 выбран гайкой 12. При развороте цапфы 7 относительно основания 4 происходит деформация кольцевой мембранной перемычки 5, в то время как соосность статора и ротора не нарушается, а перекосы между ними полностью исключаются . 1 ил. сл

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 G 01 В 7/30

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

СПИСАНИЕ КЗСБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2 I) 4718598/28 (22) 14.04.89 (46) 30.10.92. Бюл, M 40 (71) Научно-производственное объединение

"Корд" (72) Г, Ф.Тищенко (56) Арендт В.Р. и Сэвент К.Дж. Практика следящих систем, М.-Л.: Госэнергоиздэт, 1952, с.376, pNc.10-3, Конструкторская документация прибора H— - 20, ВА 2.510.020. Москва, ЦНИИ

"Дельфин", 1978. (54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ БЕСПОДШИПНИКОВОГО ИНДУКЦИОННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ УГЛА (57) Изобретение относится к измерительной технике и имеет целью повышение точ(!9) ЯЦ !(!! 1 7/ 26О7 А 1 ности бесподшипникового индукционного преобразователя угла за счет исключения перекосов между era статором и ротором путем усовершенствования узла крепления преобразователя в системе основание — рама карданного падвеса.гироскопа. Узел крепления содержит неподвижное основание 4 и подвижную раму 9. Статор 2 преобразователя установлен во втулке 1, а ротор

6 — на цапфе 7 рамы 9. Люфт в опорных подшипниках 10 и 11 выбран гайкой 12, При развороте цапфы 7 относительно основания

4 происходит деформация кольцевой мембранной перемычки 5, в то время как саосность статора и ротора не нарушается, а перекосы между ними полностью исключаются. t ил.

1772607

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для крепления бесподшипниконых индукционных преобразователей угла, например; в системе основание-рама карданнаго подвеса гироскопов.

Известен узел крепления бесподшипникового индукционного преобразователя угла, в котором статор преобразователя размещен непосредственно на неподвижном основании, а ротор — на раме гироскопа.

Недостатком такого узла крепления является пониженная точность, что обусловлено влиянием перекоса между статором и ротором преобразователя угла при перекосе между рамой и основанием гироскопа.

Наиболее близким техническим решением является узел крепления бесподшипникового индукционного преобразователя угла в системе основание — рама карданного подвеса гироскопа, который содержит втулку для крепления статора преобразователя, предназначенную для связи с основанием карданного поднеса, посадочный элемент для крепления ротора преобразователя, предназначенный.для связи с цапфай карданного подвеса, и подшипниковую опору, размещенную во втулке.

Недостатком такого узла является также пониженная точность измерений, обусловленная возможностью перекоса между статором и ротором преобразователя угла при перекосе рамы гироскопа относительно его основания.

Цель изобретения — повышение точности измерения преобразователя угла за счет исключения перекосов между его статором и ротором.

Поставленная цель достигается тем, что узел крепления бесподшипникового индукционного преобразователя угла в системе основание- рама карданного подвеса гироскопа, содержащий втулку для крепления статора преобразователя, предназначенную для связи с основанием карданного поднеса, посадочный элемент для крепления ротора преобразователя, предназначенный для связи с цапфой карданного подвеса, и подшипниковую опору, размещенную во втулке, снабжен кольцевой мембранной перемычкой, прикрепленной внутренним краем к втулке и наружным краем — к основанию, а опора выполнена двухподшипниковой.

10 теля угла связан с цапфой 7 карданнаго падвеса с помощью посадочного элемента 8.

Цапфа 7 прикреплена к раме 9 гироскопа.

Во втулке 1 установлена опора, выполнен15 ная в виде двух подшипников 10 и 11, стяну20 относительно основания 4 на некоторый

30

Общий вид узла крепления беспадшипниконого индукционного преобразователя угла представлен на чертеже.

Узел крепления содержит втулку 1 для крепления статора 2 преобразователя угла, связанную с деталью 3 основания 4 карданного поднеса через кольцевую мембранную перемычку 5, прикрепленную внутренним краем к втулке 1, а наружным краем — к детали 3 основания 4. Ротор 6 преобраэоватых для исключения люфта гайкой 12 и размещенных на цапфе 7.

Узел крепления работает следующим образом. При повороте рамы 9 гироскопа угол происходит соответствующее изменение углового положения ротора 6 и статора

2 индукционного преобразователя угла. При этом на выходе преобразователя вырабатывается сигнал, пропорциональный контролируемому углу поворота. Возможный перекос рамы 9 относительно основания 4 не может повлиять на показания преобраэонателя угла, т.к. не нарушает соосности статора и ротора преобразователя, связанных с помощью безлюфтовой двухподшипниковой опцры, а лишь вызывает деформацию кольцевой мембранной перемычки 5. 3а счет этого понышается точность измерений.

Формула изобретения

Узел крепления бесподшипниковога индукционного преобразователя угла в системе основание — рама карданного подвеса гироскопа, содержащий втулку для крепления статора преобразователя, предназначенную для связи с основанием карданного подвеса. посадочный элемент для крепления ротора преобразователя, предназначенный для связи с цапфой карданного подвеса, и подшипниковую опору, разме.щенную во втулке, отличающийся тем, что, с целью повышения точности преобразователя эа счет исключения перекосов между его статором и ротором, он снабжен йольценой мембранной перемычкой, прикрепленной внутренним краем к втулке и наружным краем - к основанию, а опора выполнена двухподшипниковай,