Устройство для скалывания льда с дорожных покрытий и тротуаров

Устройство для скалывания льда с дорожных покрытий и тротуаров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: для очистки дорожных покрытий и тротуаров от льда и слежавшегося снега. Сущность изобретения: состоит из основного вала 1, на котором расположены режущие элементы 2. Позади основного вала 1 расположен дополнительный вал 3, на котором размещены скалывающие элементы 4, плоскости вращения которых совпадают с плоскостями вращения режущих элементов, Скалывающие элементы 4 расположены на дополнительном валу 3 симметрично плоскости Б-Б, перпендикулярной оси вала 3 и проходящей через его середину с равномерным угловым шагом, равным 720°/п, где п - число скалывающих элементов . Скалывающие элементы 4 выполнены в виде двусторонних клиньев, наиболее широкая часть которых шире режущих элементов . Скалывающие элементы 4 могут быть выполнены также в виде одностороннего клина. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. сл

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)л Е 01 Н 5/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ вЂ” - "" "

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4770019/11; 4770215/11 (22) 09.11.89 (46) 07.11.92. Бюл. ¹ 41 (71) Центральный научно-исследовательский институт информации и технико-экономических исследований по строительному, дорожному и коммунальному машинострое(75) Н,В.Брагинская, В.M.Áðàãèíñêèé, М.М.Пицхелаури, В,Б.Кречетов, Н.Н.Кудимов и B.È.×åí÷èêoacêèé (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1331940, кл. Е 01 Н 5/12. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СКАЛЫВАНИЯ

ЛЬДА С ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ И ТРОТУАРОВ (57) Использование: для очистки дорожных покрытий и тротуаров от льда и слежавшеИзобретение относится к машиностроению, а именно к вибрационной технике, и может быть использовано в механизмах и машинах, предназначенных для интенсификации процессов очистки дорожных покрытий ото льда и слежавшегося снега.

Цель изобретения — снижение уровней шума и вибраций и повышение эффективности путем снижения энергозатрат.

На фиг. 1 представлен общий вид устройства; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг.

3 — вариант исполнения скалывающего элемента в виде .одностороннего клина; на фиг.4разрез ББ нафиг1; на фиг.5- разрез Б-Б на фиг.1.

Предлагаемое устройство для скалывания льда с дорожных покрытий и.тротуаров (фиг. 1) состоит из основного вала 1 с режу„„5U „„1773970 А1 гося снега. Сущность изобретения: состоит из основного вала 1, на котором расположены режущие элементы 2. Позади основного вала 1 расположен дополнительный вал 3, на котором размещены скалывающие элементы 4, плоскости вращения которых совпадают с плоскостями вращения режущих элементов. Скалывающие элементы 4 расположены на дополнительном валу 3 симметрично плоскости Б-Б, перпендикулярной оси вала 3 и проходящей через его середину с равномерным угловым шагом, равным

720 /n, где и — число скалывающих элементов. Скалывающие элементы 4 выполнены в виде двусторонних клиньев, наиболее широкая часть которых шире режущих элементов. Скалывающие элементы 4 могут быть выполнены также в виде одностороннего клина. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. щими элементами и расположенного позади него дополнительного вала 3, на котором размещены скалывающие элементы 4, пло- 4 скости вращения которых совпадают с пло- 4 скостями вращения режущих элементов. 6д

Скалывающие элементы 4 расположены на дополнительном валу 3 симметрично плоскости Б-Б, перпендикулярной оси вала 3 и ( проходящей через его середину с ра вномерным угловым шагом, равным 720 /и, где и— число скалывающих элеь ентов (фиг.2). Скалывающие элементы 4 выполнены в виде двусторонних клиньев, наиболее широкая часть которых шире режущих элементов. На фиг, 3 представлен вариант исполнения скалывающего элемента в виде одностороннего клина.

1773970

Устройство работает следующим образом.

Приводной электро- или гидродвигатель приводит во вращение основной 1 и. дополнительный 3 валы устройства, уста- 5 новленного на очищаемый участок дорожного покрытия. При вращении основного вала 1 режущие элементы 2 внедряются в слой льда. При этом массив льда нарезается полосами, ширина которых равна осевому 10 зазору между режущими элементами. Одновременно при вращении дополнительного вала 3 скалывающие элементы 4 наносят удары по двум соседним полосам, обеспечивая их скол. 15

Очистка больших площадей дорожных покрытий обеспечивается перемещением устройства в направлении, перпендикулярном |."ro оси, параллельно дорожному покрытию. 20

Формула изобретения

1. Устройство для скалывания льда с дорожных покрытий и тротуаров, содержащее установленный на раме приводной вал с режущими элементами, размещенными на нем с зазорами, и клиновидные скалывающие элементы, расположенные сзади режущих элементов по ходу движения, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения уровней вибрации и шума и повышения эффективности путем снижения энергозатрат, оно снабжено дополнительным приводным валом, на котором установлены скалывающие элементы, причем проекция конца режущей кромки режущего элемента на ось вала охвачена соответствующей проекцией наклонной поверхности скалывающего элемента на ту же ось, 2,Устройство поп.1,отл ич а ю щеес я тем, что скалывающие и режущие элементы расположены на валу симметрично плоскости, перпендикулярной оси вала и проходящей через его середину, с равномерным угловым шагом.

3. Устройство по п.1, отл и ч а ю ще ес я тем, что скалывающий элемент выполнен в виде односторонного клина.

1773970

Составитель О. Датунашвили

Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор Н. Слободяник

Редактор

Заказ 3909 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент". r. Ужгород, ул.Гагарина, 101