Кривошипно-ползунный механизм

Кривошипно-ползунный механизм

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к неразрушающему контролю материале и конструкций и может быть использовано в неразрушающем контроле качества железобетонных конструкций, усиленных слоем нового бетона . Цель изобретения - повышение точности и производительности контроля пригодности конструкции. Конструкцию подвергают локальным динамическим воздействиям, подают жидкость в зону сопряжения, принимают сигналы акустической эмиссии (АЭ), измеряют средние частоты принятых сигналов , а также энергии поперечной и продольной составляющих сигналов АЭ, прошедших зону сопряжения слоя усиления и слоя старого бетона до и после подачи жидкости в зону сопряжения конструкции, По средним частотам сигналов АЭ определяют уровни напряжений в слое усиления и слое старого бетона, по соотношению которых судят о несущей способности конструкции , по соотношению величин отношений поперечной и продольной составляющих принятых сигналов до и после подачи жидкости определяют качество сцепления слоя старого бетона и слоя усиления. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 G 01 N 29/14

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) °

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4910225/28 (22) 15.02.91 (46) 07.12.92, Бюл. М 45 (75) Г.Б.Муравин, С.И.Волков и Г.В.Огородников (56) Авторское свидетельство СССР М

1649923, кл. G 01 N 29/14, 1989.

Ильин Н.А. Последствия огневого воздействия на железобетонные конструкции.

M. Стройиздат, 1979, с.100 — 102. (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИГОДНОСТИ К ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОВРЕЖДЕННОЙ

ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ КОНСТРУКЦИИ, УСИЛЕННОЙ СЛОЕМ НОВОГО БЕТОНА (57) Изобретение относится к неразрушающему контролю материало- . и конструкций и может быть использовано в неразрушающем контроле качества железобетонных конструкций, усиленных слоем нового бетона. Цель изобретения — повышение точноИзобретение относится к неразрушающему контролю материалов и изделий и может быть использовано для определения качества усиленных слоем нового бетона ранее поврежденных железобетонных конструкций, применяемых в строительстве и мостростроении.

Известен способ определения пригодности к дальнейшей эксплуатации железобетонных конструкций, подвергшихся термическому воздействию, заключающийся sтом,,что конструкцию подвергают локальному динамическому воздействию, измеряют параметры возникающих сигналов акустической эмиссии (АЭ), включая средние частоты и энергию сигналов АЭ, с

<„, Ы„„1779993 А1 сти и производительности контроля пригодности конструкции. Конструкцию подвергают локальным динамическим воздействиям, подают жидкость в зону сопряжения, принимают сигналы акустической эмиссии (АЭ), измеряют средние частоты принятых сигна- лов, а также энергии поперечной и продольной составляющих сигналов АЭ, прошедших зону сопряжения слоя усиления и слоя старого бетона до и после подачи жидкости в зону сопряжения конструкции, По средним частотам сигналов АЭ определяют уровни напряжений в слое усиления и слое старого бетона, по соотношению которых судят о несущей способности конструк, ции, по соотношению величин отношений поперечной и продольной составляющих принятых сигналов до и после подачи жидкости определяют качество сцепления слоя старого бетона и слоя усиления. 2 ил, учетом которых определяют прочностные сс) характеристики конструкции, включая уро-,сО вень напряжения s нHеeйA, по которым определяют пригодность конструкции.

Наиболее близким к изобретению является способ определения пригодности к эксплуатации поврежденной железобетонной конструкции, усиленной слоем нового бета- — з нз, заключающийся в том, что on редел я ют несущую способность усилен ной конст рукции и качество сцепления слоя усиления. со слоем старого бетона, па которым судят о пригодности конструкции к эксплуатации.

Однако способ является недостаточна точным и производительным, так как оценка несущей способности основана на прибли1779993

10 конструкции на слои старого и нового бетона осуществляют локальное динамическое 20

30

55 женных расчетных и сложных разрушающих испытаниях образцов, а качество сцепления определяется путем визуального осмотра мест сопряжения слоя усиления и старого бетона конструкции.

Цель изобретения — повышение точности и производительности контроля пригодности конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что в способе определения пригодности к эксплуатации поврежденной железобетонной конструкции, усиленной слоем нового бетона, заключающемся в том, что определяют несущую способность усиленной конструкции и качество сцепления слоя. усиления со слоем старого бетона, по которым судят о пригодности конструкции к эксплуатации, в зонах наибольших напряжений усиленной воздействие, принимают сигналы акустической эмиссии в каждом слое конструкции, измеряют средние частоты этих сигналов, по которым определяют уровни напряжений в каждом слое, дополнительно локально воздействуют на один из слоев бетона конструкции, увлажняют жидкостью конструкцию со стороны воздействия до .ее проникновения в зону сопряжения, после увлажнения снова воздействуют на тот же слой бетона, с противоположной стороны конструкции принимают поперечную и продольную составляющие сигналов вкустической эмиссии, измеряют энергию составляющих сигналов акустической эмиссии и определяют их отношение до и после увлажнения, о несущей способности конструкции судят по соотношению уровней напряжений в слоях бетона, "а о качестве сцепления — по соотношению отношений энергий составляющих сигналов акустической эмиссии.

На фиг.1 показана условная схема проведения измерения напряжений в старом бетоне конструкции и новом бетоне слоя усиления; на фиг.2 — условная схема определения качества сцепления старого и нового бетонов конструкции в месте их сопряжения.

На схеме показана отремонтированная конструкция, состоящая иэ слоя 1 старого бетона и слоя 2 усиления из нового бетона, соединенных между собой арматурными металлическими стержнями 3, равномерно распределенными по площади конструкции. На поверхности слоя 2 усиления из нового бетона и на поверхности слоя 1 старого бетона размещают стандартный приемный преобразователь 4 сигналов акустической эмиссии общего поля. соеди35

45 ненный со стандартной акустико-эмиссионной аппаратурой (не показана). Позицией 5 обозначен снаряд-дюбель для локального динамического воздействия на поверхность старого и нового бетона, позицией 6 обозначена зона некачественного сцепления старого и нового бетона.

На фиг.2 дополнительно показаны при.емный преобразователь 7 поперечных акустических колебаний и приемный преобразователь 8 продольных колебаний.

Способ определения пригодности к эксплуатации поврежденной конструкции, усиленной слоем. нового бетона, осуществляется следующим образом.

Конструкцию, усиленную после ремонта слоем 2 нового бетона и арматурными металлическими стержнями 3, устанавливают в заданное проектом место здания или моста и закрепляют для того, чтобы конСтрукция восприняла эксплуатационную нагрузку. После этого начинают проводить испытания конструкции для определения ее пригодности к дальнейшей эксплуатации.

Для этого устанавливают стандартный приемный преобразователь 4 сигналов акустической эмиссии в наиболее напряженной (по расчетам) зоне конструкции со стороны слоя старого бетона и затем с помощью устройства локального нагружения, например, снаряда-дюбеля 5, нагружают с усилием, превышающим предел прочности бетона. Возникающие. при этом серии сигналов АЭ принимаются приемным преобразователем 4 и анализируются в блоке анализа сигналов АЭ стандартной акустикоэмиссионной аппаратуры. Затем определяют среднюю частоту появления сигналов АЭ в заданном интервале времени, с учетом которой по известной формуле определяют величину статического нагружения о1 в зоне контроля конструкции со стороны слоя 1 старого бетона о1/R1rl т где R> - предел прочности старого слоя бетона конструкции; цщ, C>. A> — регрессионные коэффициенты, характеризующие зависимость 1ср от а, полученной при испытаниях образцов старого бетона конструкции.

После этого приемный преобразователь 4 сигналов А3 устанавливают на конструкцию со стороны слоя 2 усиления и с помощью снаряда-дюбеля 5 динамически нагружают слой нового бетона с усилением, превышающим предел прочности нового бетона. Возникающие при этом серии сиг