Способ автоматического регулирования режимов реактивной мощности узла нагрузки электрической сети

Способ автоматического регулирования режимов реактивной мощности узла нагрузки электрической сети

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в узлах нагрузки , к которым подключено несколько однотипных или разнотипных источников реактивной мощности, снабженных стандартными регуляторами для поддержания заданного режима реактивной мощности узла нагрузки или уровня генерируемой мощности. Цель изобретения - повышение экономичности работы электрической сети и источников реактивной мощности. Цель достигается путем автоматического изменения уставок стандартных автоматических регуляторов, соблюдения выбранной последовательности реализации этих изменений в стандартных автоматических регуляторах с помощью устройств принудительной коммутации и временной задержки, управляемого ключа, таймера независимого источника питания и дополнительных связей стандартных регуляторов с устройством принудительной коммутации. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (н)з Н 02 J 3/18

ГОСУДАРСТВЕI+IblA КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4695404/07

{22) 29.05.89 (46) 15.12.92. Бюл. М 46 (71) Ленинградский горный институт им. Г.В.Плеханова (72) К.А.Ананьев, В.Г.Павлов, В.П.Ганский, Л.В.Макурова, Е.M.Ïðîñêóðÿêîâ, С.В.Трухалева и А.Н.Евсеев

- (56) Авторское свидетельство СССР

1Ф 653676, кл. Н 02 J 3!12, 1979, Авторское свидетел ьство СССР йт 1721704, кл. Н 02 J 3/18, 1989. (54) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ РЕЖИМОВ РЕАКТИВНОЙ

МОЩНОСТИ УЗЛА НАГРУЗКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в узлах нагрузки, к которым подключено несколько

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в узлах нагрузки электрических сетей переменного тока, к которым подключены несколько однотипных или разнотипных источников реактивной мощности (ИРМ), снабженных стандартными регуляторами для поддержания заданного режима реактивной мощности узла нагрузки или уровня генерируемой мощности ИРМ.

Целью изобретения является повыше- ° ние экономичности работы электрической

Сети и источников реактивной мощности, На фиг.1 представлена блок-схема устройства для реализации способа; на фиг,2, 3 — возможные реализации блоков принудительной коммутации и сравнения. Ы,, 1781764 А1

2 однотипных или разнотипных источников реактивной мощности, снабженных стандартными регуляторами для поддержания заданного режима реактивной мощности узла нагрузки или уровня генерируемой мощности. Цель изобретения — повышение экономичности работы электрической сети и источников реактивной мощности. Цель достигается путем автоматического изменения уставок стандартных автоматических регуляторов, соблюдения выбранной последовательности реализации этих изменений в стандартных автоматических регуляторах с помощью устройств принудительной коммутации и временной задержки, управляемого ключа, таймера независимого источника питания и дополнительных связей стандартных регуляторов с устройством принудительной коммутации. 3 ил.

Устройство автоматического регулирования режимов реактивной мощности узла нагрузки фиг.1 состоит из силового трансформатора 1 со входом 2 и входом 3, питающего узел нагрузки, к выходу 3 которого подключен первый 4 входной зажим трансформатора связи по току 5, ко второму силовому входу 6 которого подсоединены силовой вход 7 трансформатора связи по напряжению узла нагрузки вход 9, смежных электроприемников 10, силовой вход11 экономического ступенчато-регулируемого 12 источника реактивной мощности (ИРМ) силовой входной зажим 13 трансформатора 14 связан по току второго 15, неэкономичного плавно-регулируемого ИРМ, силЬвой вход 16 которого соединен со вторым 17

1781764 силовым входным зажимом трансформатора связан по току 14 неэкономичного плавно-регулируемого ИРМ 15, вход 18 обмотки возбуждения которого соединен со стандартным выходом 19 стандартного автоматического регулятора возбуждения синхронного двигателя (APB) 20, стандартные входы которого по напряжению 21 и току 22 соедийены с выходами 23, 24 трансформаторов связи по напряжению 8 узла нагрузки"иЪо"-току 14 неэкономичного плав" но -регулируемого ИРМ 15, стандартные входы 25, 26 и 27, 28 датчика реактивной мощности 29 узла нагрузки и стандартного автоматического регулятора мощности конденсаторной батареи (APKOH) 30 соединены соответственно с выходами 31, 23 трансформаторов связи по току 5 и напряжению 8 узла нагрузки, а вход 32 датчика реактивной мощности 29 узла нагрузки соединен со входом 33 блока сравнения 34 на выходах 35, 36 которого сигналы, пропорциональные первому и второму пороговым уровням Qy и Qy" реактивной мощности узла нагрузки Qy, также снабжено блоком принудительной коммутации (БРК) 37 с двумя 38, 39 входами питания, двумя 40, 41 входами временных сигйалов, двумя 42, 43 входами сигналов первого и второго уровней реактивной мощности узла нагрузки тремя 44, 45, 46 входами уставок неэкономичного плавно-регулируемого ЙРМ с сигналами L21, L11, 2з1, тремя 47, 48, 49 входами уставок экономичного ступенчато-регулируемого ИРМ с сигналами L22, L12, 1.з2 и тремя

50, 51, 52 выходами с сигналами у1, у2и

t, устройством. временной задержки 53 со входом 54 и выходом 55, управляемым ключом 56 с двумя 57, 58 силовыми и одним 59 зажимом управления, таймером 60 со входом 61 и двумя 62, 63 выходами с сигналами

Т1, Т2, независимым источником питания 64 с тремя 65, 66, 67 выходами и входом 68, а стандартные регуляторы APB 20 и APKOH

30 каждый снабжен тремя 69, 70, 71 и 72, 73, 74 выходами уставок с сигналами L21, L11, . Z31 и L22, L12, Q2 и одним 75 и 76 входом с сигналами соответственно У1 и У2 каждый, причем стандартный выход 77 APKOH 30 соединен со входом 54 устройства временной.задержки 53, выход 55 которого соединен со входом управления 78 экономичного ступенчато-регулируемого ИРМ 12, к которому также подсоединен один 58 силовой зажим управляемого ключа 56, второй 57 силовой зажим которого соединен со стандартным выходом 77 APKOH 30, а вход 59 управления управляемого ключа 56 соединен с третьим 52 выходом БПК37 с сигналом

t, первый 50 выход БПК 37 с сигналом У1, 5

50

55 соединен с дополнительным 75 входом

APB 20, дополнительные 69,70, 71 выходы которого соединены со входами 44, 45, 46 установок неэкономичного плавно-регулируемого ИРМ 15 БПК 37, а входы 47, 48 и 49 уставок экономичного ступенчато-регулируемого ИРМ 12 БПК 37 соединенц с выходами 72, 73, 74 АРКОН 30, вход 76 которого соединен со вторым 51 выходом с сигналом

У2 БПК 37, входы 42, 43 сигналов первого и второго уровней реактивной мощности узла

Qy и Qy" которого соединены с выходами

35, 36 блока сравнения 34, а входы 40, 41 временных сигналов БПК 37 соединены с выходами 62, 63 таймера 60, вход 61 которого соединен с первым 65 выходом НИП 64, два 66, 67 других выхода которого соединены со входами 38, 39 питания БПК 37, который на своих выходах 52, 50, 51 реализует функции t, Y1, У2.

На фиг,2 представлена схема возможной реализации БПК 37 для случая, когда к узлу нагрузки подключено n = 2 ИРМ, один (m = 1) из которых является экояомичным ступенчато-регулируемым с помощью АРКОН, второй (К =1) неэкономичным плавнорегулируемый с помощью АРВ синхронный двигатель.

Указанный БПК 37 состоит из логического элемента "ИЛИ" 79 двух 80, 81 логических элементов "И" со входами 82; 83; 84, 85 и 86, 87 и выходами 88, 89 и 90, одного 91 логического элемента И-НЕ со входами 92, 93 и выходом 94, двух транзисторов 95, 96 с двумя 97, 98 и 99, 100 входами и одним 101, и

102 выходом каждый, двух 103, 104 катушек реле с зажимами 105, 106 и 107, 108, каждая с двумя 109,110, и 111, 112 переключающими контактами, у которых неподвижные 113;

114; 115; 116 и 117: 118, 119, 120 зажимы, а переключающие контакты 121, 122 и 123, 124 и каждая катушка 103, 104 имеет по два

125, 126 и 127, 128 нормально-закрытых контакта с неподвижными контактами 129, 5 130 и 131, 132 с подвижными контактами

133, 134 и 135, 136, а также два 137, 138 диода с анодами.139, 140 и катодами 141, 142, которые соединены между собой и с первым 38 входом питания,БПК 37, второй

39 вход питания которого соединен со вторыми 98, 100 входами транзисторов 95, 96, выходы которых 101, 102 соединены с ïåðвыми зажимами 105, 107 катушки реле 103, 104, вторые зажимы которых соединены с анодами 139, 140 диодов 137. 138, а первые входы 97, 99 транзисторов — 95, 96 соединены с входами 89, 90 первого 80 и второго 81 логических элементов И, а выход 88 логического 79 элемента "ИЛИ" соединен с третьим 52 выходом БПК 37, второй выход 51

1781764 которого соединен с переключающими кон- Пад автоматическим регуляторам мащтактами 121, 123 катушек реле 103, 104, за- ности конденсаторной батареи 30 падразужимы которых 114, 117 соединены с мевается любое стандартное устройство, зажимами 131, t29 нормально закрытых выпускаемое промыШленностью, предн".3контактов 127, 125, подвижные контакты ко- 5 наченное для .этой цели. В предлагаемом торых 135, 133 соединены со вторым 48 вхо- решении пад автоматическим регуляторам дом уставок экономического мощности конденсаторной батареи приниступенчато-регулируемого ИРМ БПК 37, мают устройство АРКОН-1, рабата1ощее в первый 47 и третий 49 подобные входы ко- режиме компенсации реактивного тока узла торого соединены соответственно с нор- 10 нагрузки("Уставкапотоку"), котораяасущемально разомкнутыми неподвижными . ствляется сопротивлением P. контактами 118, 113 первых двух переклю- Под устройством временной задержки чающих контактов 111, 109; подвижные кон- . 53 понимается любое техническое решение, такты 122, 124 второй пары 110, 112 обеспечивающее заданный промежуток переключающих контактов соединены с 15 времени, обусловленный особенностями первым 50 выходом БПК 37, первый 44 и конкретного узла нагрузки, например, цепь третий 46 входы уставок незкономичных резистор-емкость, реле задержки и т.д. Упплавно-регулируемых И PM которого соеди- равляемый ключ 56 может быть использован нены соответственно с неподвижными за- любого стандартного типа (электромеханижимами 115, 120 переключающих контактов 20 ческий, электронный и т.д.).

110, 112, вторые 116, 119 неподвижные за- Описание реализации предлагаемого жимы которых соединены с зажимами 132, способа с помощью выше описанного уст130 вторых 128, 126 нормально закрытых ройства, контактов, подвижные контакты которых . 1. Условия, для которых составлено опи136, 134 соединены со вторым 45 входом 25 сание и предварительные операции: уставок неэкономичных плавно-регулиру- а) считаем, что к узлу нагрузки подклюмого ИРМ БПК37. чены два (и = 2) источника реактивной мащДатчик реактивной мощности узла на- ности, один из которых неэкономичный грузки 29 представляет собой стандартное (к = 1) плавно-регулируемый синхронный устройство. Блок сравнения 34 фиг.3 конст- 30 двигатель 15, а второй — экономичная, руктивно зависит от типа датчика реактив- ступенчато-регулируемая батарея конной мощности. При датчиках типа ПОЗО, денсаторав 12; которые являются источниками ЭДС, блок б) считается, что максимальная суммарсравнения 34 состоит из двух 143, 144 сдво- ная реактивная мощность и .точников реакенных последовательно соединенных ста- 35 тивной энергии Gcrrnax достаточна для билитронов при датчиках типа Е, которые поддержания заданного уровня реактивной. являются источниками тока, кроме двух ста- мощности узла нагрузки в часы максимума, билитронов обязательно наличие потенцио- который, например, соответствует режиму метра. В предлагаемом устройстве наличие полной компенсации, т.е. Get - Qcnmax = 0; необходимых для работы общеизвестных- 40 в) уровни возможных, контролируемых элементов предусмотрено, но они не вклю- датчиком реактивной мощности узла начены в описание для его упрощения. . грузки 29, значений средней Qcp, максиТаймер.60 представляет собой стандар- мальнай Оэ1 и минимальной Qgg нагрузок, тноеустройство,состоящееизстандартных а также время существования средней Т, программнйх реле времени ЭВП или явля- 45 максимальной Т1 и минимальной Т2 нагруется звеном системы учета, контроля и т.д. зок определяются предварительно из граэлектроэнергии. фиков реактивной нагрузки узла;

Независимый источник питания 64 г) для периодов времени Т, Т1, Tz выбипредставляет собой любой стандартный ис- раются оптимальные уставкй автоматичеточник, способный обеспечить работу тай- 50 ских регуляторов 20 и 30 источников мера (при необходимости) и питание реактивноймощности15и12саответственкатушек реле 104, 103 БПК 37. но 1.11; 421 1з1 и 412 Ь2; L32

AP8 20 — стандартный автоматический д) на выходах 82, 83 таймера 60 устанаврегулятор тока возбуждения синхронного ливается на времй существования сигналов двигателя любой модификации. Для тири- 55 периодов времени Т1 и Т2; сторных возбудителей серии TE8 — 320-5 ж) на выходах 36, 35 блока сравнения 34 предпочтительный режим работы APB-5, обеспечиваются пороги существования элемент, обеспечивающий реализацию уровней контролируемой реактивной мащпредлагаемого решения — потенциаметр ности узла нарузки Qy, первый из которых

127, Qck = Qy а второй Осп = Gy" где Ос —

1781764 суммарная максимальная реактивная мощность, генерируемая неэкономичными плав. но-регулируемыми источниками реактивной мощности.

2. Реализация предлагаемого способа в период Т средних нагрузок узла Qcp.

Этому периоду у автоматических регуляторов 20, 30 соответствуют уставки L>< и

Liz выходов 70, 73, которые соединены со входами 46, 48 блока принудительной коммутации 37, которые, в свою очередь, соединены через нормально закрытые контакты

К> К реле 103, 104 со входами управления

75, 76 автоматических регуляторов 20, 30, т.е. Y> = L11 и Уг = L>z. Исходное (нормально-закрытое) состояние контактов К1 и К2 реле 103, 104 объясняется отсутствием тока в катушках последних, а это объясняется наличием сигналов "0" на входах 97,99 транзисторов 95, 96 и выходах 89, 90 логических элементов "И" 80, 81, что определяется наличием сигнала "0" на их входах 85, 87, что соответствует отсутствию существования заданных периодов времени Т и Тг максимальной) Qa> и минимальной Оэ нагрузок.

3, Реализация предложенного способа в период максимальных Оэ1 нагрузок.

Как следует из выше сказанного, заданный режим реактивной мощности узла нагрузки — полная компенсация, т.е. перед началом перехода на режим максимальных нагрузок первый и второй уровни реактивной мощности узла равны "0", что соответствует сигналам "0" на входах 92, 93 элемента 91 "И вЂ” НЕ", на выходе 94 которого формируется при этом сигнал "1", который подается на входы 84, 86 первого 80 и второго 81 элементов "И". При наступлении часов максимума нагрузки с выхода 41 БПК

37 на второй вход 85 первого 80 элемента

"И" подается сигнал "1", что формирует на выходе 89 первого 80 элемента "И" сигнал

"1". При этом на выходе 90 второго 81 элемента "И" сигнал "0", то есть с выхода 40

УПК 37 на вход 87 второго 81 элемента "И" подан сигнал Tz = "0". Сигнал "0" на выходе

90 второго 81 -элемента "И", поданный на вход 99 второго регистра 96 заставляет его находится в "запертом" состоянии, что определяет отсутствие тока в катушке реле

104, а это оставляет переключающие 111, 112 и нормально-закрытые 127, 128 контакты К2 в исходном состоянии. При этом, наличие сигнала "1" на выходе 89 первого 80 элемента "И", а, следовательно, и на соединенном с ним входе 97 тиристора 95 приводит последний в открытое состояние, что замыкает ветвь с катушкой реле 103, к которой с выходов 66, 67 НИП 64 и соединенных

125 и ветви с переключающим контактом

109 контакт 114, подвижный контакт 121 переключается на зажим 113, обеспечивая замену функции регулирующего воздейст35 вия на Yg=Lg2, которая с выхода 72APKOH

30 попадает на дополнительный вход 49

УПК 37 зажим 113 переключающего контакта 109, подвижный контакт 121 на выход 51

УПК 37 и дополнительный вход управления

45

55

20 с ними входов 39, 38 БПК 37 подведено напряжение питания. При появлении тока в катушке реле 103 срабатывают переключающие 109, 110 и нормально-закрытые 125, 126 контакты К1, то есть переключающие контакты 121, 122 первых из положений 114, 116 переключаются в положения 113, 115, а вторые из состояния нормально-закрытого переходят в разомкнутое состояние, Указанные коммутационные операции приводят к тому, что сигналы L< < и L

115, а ветвь с последовательно соединенными контактами 126, 112 разомкнута подвижным контактом 134. Таким образом, сигнал

1 у1 подведенный ко входу 44 через зажим

115 переключающего контакта 110 и его noдвижный контакт 122 подается на выход 50

БПК 37, откуда функция регулирующего воздействия Y< = Q> подается на вход управления 75 APB 20, что переводит его в оптимальный режим.при максимуме нагрузки. Аналогичные операции происходят с контактами К1 катушки реле 103, предназначенных изменить функцию регулирующего воздействия У2 у АРКОН 30, то есть размыкаются нормально-закрытый контакт

76 APKOH 30, что переводит его в оптимальный режим работы при максимуме нагрузки через промежуток времени, заданный устройством временной задержки 53. Необходимость устройства временной задержки 53 обусловлена тем, что истинный макеимум нагрузки может быть сдвинут во времени в ту или иную сторону, поэтому одновременный перевод всех имеющихся ИРМ нерационален, т.к, возможны значительные промежутки времени с перекомпенсацией или недокомпенсацией режима реактивной мощности узла нагрузки. Первоначальное введение в работу плавно-регулируемых СД также оправдано, так как нарастание нагрузки будет сопровождаться плавным на-. растанием мощности генерируемой плавно-регулируемыми ИРМ и только после того, как нагрузка узла станет максимальной, что будет характеризоваться знаками

"1", "0" на выходах 35, 36 блока сравнения

1781764

34, соединенных с ними входах 42, 43 УПК

37, соединенных с ними входах 82, 83 первого 79 элемента "ИЛИ" на выходе которого при этом формируется сигнал "1", который через выход 52 БПК 37 подается на вход 5 управления 59 ключа 56, который при этом, шунтируя устройство временной задержки

53, позволяет функции регулирующего воздействия Yz = Lzz влиять на управление батареей конденсаторов 12. 10

После окончания периода максимума нагрузки APB 20 и APKOH 30 БПК 37 переключаются на режим работы с функциями .регулирующего воздействия Yt - L>>, Yz =

= 1г, так как на выходе 89 элемента "И" 80 15 сигнал становится равным "0" (так как сигнал Т1 = "0"), что приводит к запиранию тиристоров 95, обесточиванию катушки реле 103 и возвращению ее контактов 109, 110, 125; 126 в исходное положение. Следу- 20 ет отметить, что при переходе от максимального режима работы узла к среднему переход ИРМ на другой режим работы происходит в обратйом порядке, то есть сначала, без задержки времени переводятся на 25 режим средних нагрузок узла СД 15, которые являются более энергоемкими ИРМ и только после этого при наличии необходимости, переводится на режим средних нагрузок менее. энергоемкие ИРМ, то 30 есть КБ 12.

4. Реализация способа в часы минимальных нагрузок.

Работа устройства в часы минимальных нагрузок аналогична работе устройства при 35 максимуме нагрузки узла. Разница заключается в том, что вместо катушки реле 103 задействована будет катушка реле 104 с контактами К2.

Будем считать, что переход на режим 40 минимума нагрузки узла происходит с режима средних нагрузок, при котором, как отмечалось выше, коэффициент мощности узла равен 1. Это значит, что на выходах 35, 36 блока сравнения 34, соединенных с ними 45 входах 82, 83 элемента "ИЛИ" 79 сигналы равны "0", который будучи подан через выход 52 БПК 37 на вход управления 59 ключа

56, поддерживает его в разомкнутом состоянии, что позволит устройству временной 50 задержки 53 соблюсти выбранную иерарцию уменьшения мощностей ИРМ, подключенных к узлу нагрузки, Одновременно сигналы Оу -. Оу" = "0" поступают на входы 92, 93 логического элемента "И вЂ” НЕ" 55

91, на выходе 94 которого при этом формируется сигнал "1", который подается на входы 84, 86 элементов "И" 80, 81, на вторые входы 85, 87 поданы сигналы, соответственно, T> - "0" и Tz = "1".что формирует на их выходах 89, 90 сигналы "0" и "1", которые подаются на входы 97, 99 транзисторов 95, 96, при этом, транзистор 95 заперт, а 96 открыт, следовательно, в катушке реле 103 ток отсутствует, через катушку реле 104 проходит ток, а это приводит к тому, что чормально-закрытые контакты.132, 135 размыкаются, а подвижные контакты 123, 124 переключающих контактов 112, 111 с зажимов 119, 117 переключаются на зажимы 120, 118, а это приводит к тому, что на выходах 50, 51 функции регулирующего воздействия становится равными У> =1з, Yz =

Езг, которые подаются на дополнительные входы управления 75 АРВ 20 и АРКОН 30, что переводит на оптимальный режим работы в часы минимума нагрузки СД 15 немедленно, а КБ 12 через промежуток времени, запрограммированный в устройстве временной задержки..53. В том случае, если интенсивность перехода от первоначально-, го режима работы узла к режиму минимальной нагрузки будет значительной, то возможно форсирование перехода КБ 12 на нужный режим путем шунтирования устройства БЗ 53 управляемым ключом 56, что осуществляется при значении функции на выходе 52 УПК 37 равном "1", а это, в свою очередь, будет иметь место при значениях

Оу = 1. При сигналах Qy = Qy" - 1, работа

БПК 37 невозможна, т.к, неверно выбраны временные уставки Т1 и Тг таймера, Формула изобретения . Способ автоматического регулирования режимов реактивной мощности узла нагрузки электрической сети с и экономичными и неэкономичными источниками реактивной мощности, согласно которому контролируют реактивную мощность узла нагрузки Qó, определяют из графиков нагрузки время существования Т и уровень средних реактивных нагрузок узла Оср, а также уставки для экономичных и неэкономичных источников реактивной мощности, время существования Т1 и уровень максимальных нагрузок

Оз узла, а также уставки для экономичных и неэкономичных источников реактивной мощности, в течение времени существования Т и Т1 сравнивают реактивную мощность узла нагрузки с уставками экономичных источников реактивной мощности и по результату сравнения изменяют реактивную мощность этих источников, при этом осуществляют переключение с уставок для уровня средних нагрузок на уставки для уровня максимальных нагрузок в период времени существования максимальных нагрузок T), отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности в работе

1781764 электрической сети и источников реактивной мощности, определяют из графиков нагрузки уровень минимальных нагрузок узла

Оа, время его существования Т2 и уставки для экономичных и неэкономичных источников реактивной мощности для периода минимальных нагрузок, определяют максимальную суммарную реактивную мощность Ос,ь генерируемую к неэкономичными источниками реактивной мощности. определяют максимальную суммарную реактивную мощность О<>, генерируемую л источниками реактивной мощности, сравнивают контролируемые значения Оу с пороговыми уровнями реактивной мощности узла нагрузки, первый из которых — Qc.р, а второй — Осп, и во время существования Т> или Т2 осуществляют переключение уставок экономичных и неэкономичных источников реактивной мощности без задержки во

ВРЕМЕНИ, ЕСЛИ ЗНаЧЕНИЕ Qy > Qc.k- ЕСЛИ жЕ

5 Оу < Qc,k то пеРеключение Уставок неэкономичных источников реактивной мощности осуществляют беэ задержки времени, а экономичных источников реактивной мощности с задержкой времени, при этом

10 обеспечивают реализацию переключения уставок среднего значения реактивной мощности узла на уставки максимальной или минимальной нагрузок узла только при условии существования заданного уровня

15 режима реактивной мощности узла нагрузки, характеризующегося равенством

Qy- Qcn 0.

1781764

w лФ!

Фиг. 8

Составитель О. Наказная

Техрвд М.Моргентал Корректор. 3. Салко

Редактор С. Кулакова

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 4279 Тираж . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5