Способ камерного обогрева забетонированных конструкций

Способ камерного обогрева забетонированных конструкций

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Область использования: термообработка бетона при возведении монолитных зданий в объемно-переставных опалубках. Сущность изобретения: способ камерного обогрева осуществляется нагнетанием продуктов сгорания газа в объем тоннеля, при этом нагнетательный и всасывающий патрубки теплогенератора устанавливают от поверхности пола тоннеля и створа опалубки стен на расстоянии 1-1,5 диаметра нагнетательного патрубка. Продукты сгорания газа направляют в нижнюю зону тоннеля и обдувают нижнюю часть опалубки стен на 1/3 высоты тоннеля, а рециркулирующие продукты сгорания газа нагревают до 120-160°С в период разогрева и поддерживают в них температуру 100- 120°С при изотермическом выдерживании бетона. 2 ил., 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧ Е СКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 С 04 В 40/02

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4876966/33 (22) 01.08.90 (46) 30,12.92. Бюл. ¹ 48 (71) Ростовскйй фи а Конструкторско Тех нологического института и Всесоюзное йаучно-производственное объединение по рациональному использованию газа в йародном хозяйстве иСоюзпромгази (72) С.А, Саксий А.A. Федоров, Э.И. Силин, А.3. Курбанов, Э.Б. Пинсон . И.я. Полонский, Б,И. Губман и А.B. Величенков (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 857083, кл. С 04 В 40/02; 1979. (54) СПОСОБ КАМЕРНОГО ОБОГРЕВА 3АБЕТОНИРОВАННЫХ КОНСТРУКЦИЙ (57) Область использования: термообработка бетона при возведении монолитных здас

Изобретение QTHocMTcA к строительству, а именно к способам термообработки бетона, и может быть использовано на стро. ительных площадках при возведении моно- литных зданий в объемно-переставйых" опалубках.

Известен способ камерного обогрева .. эабетонированных конструкций в объемной опалубке обдувом продуктами сгбрания газа, подаваемого от теплосепаратора по перфорированному трубопроводу, подсоединенному к нему всасывающим и на. гнетательным патрубками и размещенному по периметру камеры в нижней ее части вдоль опалубки.

Цель изобретения — интенсификация прогрева и улучшение качества бетона.

Указанйая цель достигается тем, что в предлагаемом способе обдув ведут на расстоянии 1/3 высоты опалубки, причем на„„ЯЦ„„1784615 Al ний в обьемно-переставных опалубках.

Сущность изобретения: способ камерного обогрева осуществляется нагнетанием продуктов сгорания газа в объем тоннеля, при этом натнетательный и всасывающий патрубки теплогенератора устанавлива1от от поверхности пола тоннеля и створа опалубки стен на расстоянии 1-1,5 диаметра нагнетательного патрубка. Продукты сгорания газа йаправляют в нижнюю зону тоннеля и обдувают нижнюю часть опалубки стен на 1/3 высоты тоннеля, а рециркулирующие пр оду ктсы сг ор ания газа нагреваютдо 120-160 С в период разогрева и поддерживают в них температуру 100120 С при изотермическом выдерживании бетона. 2 ил., 1 табл. гнетательный и висаУсывающий" патрубки устанавливают от поверхности щитов — з опалубки на расстоянии 1,0 — 1,5 диаметра йагйетательного патрубка, а рециркулирую- Ср щие продукты сгорания газа нагревают до

120 — 160ОС в период разогрева бетона и поддерживают в ййх температуру в пределах

100 — 120 С при изотермическом выдерживайии обогреваемой конструкции.

На фиг.1 представлен общий вид устройства осуществление спасова: на Фиг.2— то же, разрез,.

Предлагаемый способ камерного обогрева осуществляется следующим образом.

Объемно-переставная опалубка после монтажа образует замкнутые камеры-тоннелй с одним открытым торцем.

На выкатных подмостях тоннеля размещают газовую конвективну|о установку, состоящую из теплогенератора 1, вентилятора

1784615

Обогрев осуществляется по режиму . подъем температурь1 до+ 60 С и изотермическое выдерживание при этой темпера1 уре

2, нагнетательного патрубка 3 и всасывающего патрубка 4, перфорированного воздуховода 5, пульта управления 6, регазификатора 6, теплоизоляционных матов 8 до приобретения бетоном 70 марочной и утепленной шторки 9. . -, . 5

Предлагаемый способ заключается в прочности, Результаты эксйериментальных исследований показали, что по предлагаемому способу более интенсивно происходит следующем.

Продукты сгоранйя "газа оттеплогенера- нагрев бетона в стенах и перекрытии, однотора.1 через нагйетательный патрубок 3 и: родное температурное поле в объеме стен перфорйровэнный воздуховод 5 поступает 10 по высоте тонйеля и значительно меньше в тонйель 10; йагревают ойалубку 11, а че- расход энергии в период приобретения бе-. рез нее бетон стен 12 и перекрытий 13,,тоном рэспалубочной прочности.

Остывшие -продукты сгорания газа засасы- .В таблице-приведены основные показа-. ваются вейтилятором 2 из тоннеля 10 через тели предлагаемого способа обогрева и

" всасывающий патрубок 4, пбдаются в теп- 15 прототипа (при одйнаковой исходной мощлогейератор 1, где смешиваются. с новой ности установок) порцией продуктов сгорания газа(т.е. по- .: Предлагаемый способ обеспечивает

-догреваются) и вновь нагйетаются в тон- увеличение интенсивности разогрева бетонель 10; :: -- : . " " на в 4 раза, сокращение прбдолжительности

За счет рециркуляции смеси происхо- 20 обогрева на 7 чаСов, уменьшение перепада дит обогрев тоннеля 10.

Йерфорирова н н ь1й воздуховод 5 направляет горячую смесь на нйжйюю часть температур"в стене по высоте тоннеля на

1520ОС и расхода тепла в 1,6 разэ. "Таким образоМ, технико-экономическая поверхности опалубки 11 стен 12 (на 1/3 . эффективность" от использования заявлен вйсоты тоннеля) и по ней она растекается

25 його способа заключается в повышении инвверхдо опалубки перекрытия 13. - ": :::. "тенсивности обогрева, снижении расхода

Для равномерного обдува нижней повер- электроэнергии за.счет сокращейия теплохности опалубки 11 стен 12, нагнетательный . потерьи продолжительности обогрева, Снипатрубок 3 и всасывающий патрубок 4 тепло- жении велйчийы температурных перепадов генератора 1 устанавливают от поверхности 30 в объеме стен rio высоте тоннеля, улучшении пола 14 и створа ойалубки-11 стен 12 на - качества обогретых железобетонных конст1-1,5 диаметра натнетэтельного патруб-: рукций стен, ускорении оборачиваемости ка 3,. .";: - -.-:., : :::: :. -: " ": :: опалубки,"повышении срока службы гореДля снийения теплопотерь перекрытие лочньiv, устройств; сокращении сроков и сто13 сверху и полы i4 в тоннеле 10 утепляют 35 имости строительства. теплоизоляционными матамй 8, В завиСимости от температуры- окружа- Ф о р м у л à pi ç о б р е т е н и я ющей средй температура во всасывающем йатрубке4 в период разогрева подДержива-. " . Способ камерного обогрева забетониется от 120 до 160 С, при изотермическом" 40 рованных конструкций в объемной опалубке выдерживании от 100 до 120ОС..:: обдувом йродуктами сгорания газа, подава-.

A р и и е р. Бетойная смесь на портлан- емаго от теплотвнератора йо перфориродцементе марки М500 с водоцементным от- - ванному трубопроводу. подсоединенному

" йошением В/Ц = 0,6; расходом материалов : к теплотенератбру всасывающим и нагнена 1 м бетона: цемента Ц = 310 кг, песка. 45 тателькыми патрубками и размещейному з

П 705 кг, щебня Щ = 1130 кн, воды В =. по периметру камеры в нижней ее части.

=186 кг, Осадка конуса смеси составляет 6 вдоль опалубки, о т л и ч а io шийся тем, см. Бетонная Смесь имеет начальнуютемпе- что, с .целыд интенсификации прогрева и ратуру + 8 С, Приготовленную. бетонную улучшения качества бетона, обдув ведут на

" смесь укладывают с виброуплотнением в 50 расстоянии 1/3 высоты опалубки, приопалубку стен и перекрытий. Поверхность чем нагнетательный и.всасыва1ощий патбетонаперекрытияукрываютсверхутепло-, рубки устанавливают от поверхности вАагоизоляционнымй матами, На выкат- щитов опалубки на расстоянии 1,0-1,5 н ых - подмостях монтируют газовую диэметра нагйетательного патрубка, à реконвективную установку, открытый торец 55 циркулирующие продукты сгорания газа натоннеля закрывают утепленной шторкой, гревают до 120-160 С в период разогрева полы в тоннеле утепляют теплоизоляцион- бетона и поддерживают в них температуру ными матами, Исследования одновременно в пределах 100-120 C при изотермическом проводятся по способу, указанному в прото-, выдерживании обогреваемой конструкции, типе и по предлагаемому способу.

1784615