Передвижная пасечная установка

Передвижная пасечная установка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

.."Ы 1785928 А1

СО)ОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК. (5!)5 В 60 Р 3/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (» "иач

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ !:::::. :::::::::::-" " ::-":

K АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

10 (21) 4740105/11 (22) 19,09.89 (46) 07.01,93, Бюл, N. 1 (71) Луцкий автомобильный завод (72) Е,П.Каляпух и Г,Ф.Жук (56) Авторское свидетельство СССР

М 1463561 кл. В 60 Р 3/00, 1987. (54) ПЕРЕДВИЖНАЯ ПАСЕЧНАЯ УСТАНОВКАА (57) Изобретение относится к транспортным средствам специального назначения. Цель изобретения —. улучшение эксплуатационных возможностей за счет свободного доступа к ульям со всех сторон в их рабочем поло>кении, Передвижная пасечная установка содержит раму шасси 1, установленную на ней платформу 2, на которой закреплены стационарные 4, выдвижные 3 и поворотные 5 подставки, все с ульями 18.

К торцам платформы 2 прикреплены вертикальные стойки с поперечными балками 6, барабанами 7 и подвижными кронштейнами 8 для натяжки гибких растяжек 10. В рабочем положении под выдви>кные 3 и поворотные 5 подставки ставятся соответственно опоры 17 и 21, 8 ил, 4

00 (Л

О

00

1785928 бора выбирают ровную площадку, отсоеди5 нлют тягач, выдвигают до упора центральные подставки 3 с ульями 18 и ус10

25 установки к транспортированию указанные

45

Изобретение относится к транспортным средствам специальнога назначения и может быть использовано длл размещения, транспортировки и обслуживания ульев.

Цель изобретения "улучшение эксплуатационных возможностей за счет свободного доступа к ульям со всех сторон. в их рабочем положении.

На фиг. 1 показана передвижная пасечная установка в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг.

3 — разрез А-А на фиг. 2 (крепление подставок к платформе); на фиг. 4 — пасечная установка в транспортном положении, вид сзади; на фиг. 5 — узел I на фиг. 4 (передви- 1

>кение центральных выдвижных подставок);

: на фиг.. 6 — разрез Б-Б на фиг. 4 (вертикальные оси шарниров для поворота боковых подставок); на фиг. 7 — поперечная. балка со стойками, барабаном и подвижными крон штейнами; на фиг. 8 — разрез В-В на фиг. 7 (механизм стопорения барабана), Передвижная пасечнал установка содер>кит раму шасси 1, установленную на ней доработанную платформу 2, на которой с возможностью передвижения закреплены выдвижные 3, стационарные 4 и 5 поворотные (крайние) подставки, последние в рабочем положении поворачиваются на 90О. К .торцам платформы прикреплены верти- 3 кальные стойки с поперечными балками 6, барабанами 7 и подви>кными кронштейнами 8 для натяжки растяжек 9 и 10. На оди- .. наковом расстоянии по отношению к продольной оси платформы 2 закреплены направляющие 11 с роликами 12 в сборе, на которых установлены подвижные основания 13 с роликами 14 свободного перемещения выдвижных подставок 3 при. ослаблении растя>кек 10. Ограничение дви- 4 жения выдвижных прдставок 3 обеспечивает собачка 15, входящая в зацепление с храповиком 16, установленном на оси барабана 7. Выдвижные подставки 3 снабжены откидными опарами 17. которые могут удлиняться в зависимости от рельефа места стояния пасеки. Крайние подставки 5 пад ульи

18 установлены на вертикальных осях шарниров 19.с роликовыми подшипниками 20.

В развернутом положении пад них устанав-. ливаются опоры 21.

Развертывание пасечной установки в рабочее полажение производится в следующей последовательности.

Пасечную установку транспортируют 5 седельным тягачам. При транспортировке подставки 3 и 5 с ульями 18 находятся на платформе 2 в застопоренном состоянии и натянутыми растяжками 9 и 10, Для медостанавливают на опоры 17. Горизонтальное положение выдвижных подставок 3 обеспечивают эа счет растлжек 10 и раздвижных опор 17. Крайние подставки 5 с ульями 18 освобождают от фиксации при транспортировке. проверяют натяжение растяжек 9, поворачива|от вокруг осей вертикальных кронштейнов 19 на 90 и устанавливают на опоры 21, входящие в комплект передвижной пасечной установки.

Горизонтальное положение подставок

5, при их повороте на 90О, абеспечива1от за счет натяжения растя>кек 9 с помощью подвижных кронштейнов 8, установленных на поперечной балке 6, Пасечная установка готова к эксплуатацйи, Для подготовки передви>кной пасечной операции повторяют s обратной последовательности. При этом растя>кки 10 выдви>кных центральных подставок 3 необходимо намотать на барабан 7, проворачивая его ось в обратном направлении, предваритель- . но отбросив собачку 15 с храповиком 16.

Формула изобретения

Передви>кная пасечная установка, содержащая платформу на колесном ходу, по концам которой на вертикальных стойках смонтированы поперечные балки, подставки с ульями, которые установлены на платформе с возможностью их выдви>кения и разворота и соединены с гибкими растяжками для установки и фиксации их в рабочем поло>кении, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных возмо>кностей за счет свободного доступа к ульям со всех сторон в их рабочем поло>кении, в центре платформы выполнены продольные направляющие для выдви>кения центральных подставок с ульями, по углам платформы закреплены вертикальные оси шарниров для поворота боковых подставок с ульями, при этом гибкие растя>кки выполнены регулируемыми по длине и соединены с указанной поперечной балкой.

1785928

1785928

1I85928

Составитель Е.Каляпух

Техред М Моргентал Корректор О.Юрковецкая

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 220 Тираж . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5