Приспособление для контроля установки и генераторного шкивов вагоновосевого

Приспособление для контроля установки и генераторного шкивов вагоновосевого

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

1;л. 87а, 22

Заявлено 28.Х1,1964 (№ 931365/25-27) с присоедииci(èåì заявки №

Л(ПК В 251

Г1риоритет

Опубликоьаио 22.1.1966. Бю,!ле(еиь № 3

1,ата опубликования описания 12.111.1966

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР ., 1 Еi 621.9.08 (088.8)

621. 75. 7: 629.1.057 (088.8) Авторы изобретения

С. И. Покорский и Л. В. Шляхов

Заявитель

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ УСТАНОВКИ ОСЕВОГО

И ГЕНЕРАТОРНОГО ШКИВОВ ВАГОНОВ

Предмет изобретения

Известно, что для контроля установки осевого шкива 110 отношению геиераторного шкива применяют линейку. Такой прием не обеспечивает правильности установки шкивов.

Предлагаемое приспособление для контроля установки осевого и геиераторного шкивов вагонов отличается от известных тем, что оно выполнено в виде устанавливаемой ия опорной балке вагона скобы с прикрепленным к ней направляющим кронштейном, через отверСТИЕ В KOTOP013(!1РОПУ iPI(ВИНТ-ШТЯПГЯ, НЕСУl(kая на одном конце ролик с отвесом.

Такое выполнение приспособления обеспечи«ает контроль точности установки осевого и генерлторного шкивов в вертикальной плоскости.

На чертеже схематично изображено предложенное приспособление.

Оно выполнено в виде устанавливаемой 1«я спорной балке вагона скобы 1 с прикрепленным к ней направляющим кронштейном 2, через отверстие в котором пропущен винт-штанга 8, несущая на одном конце ролик 4 с отвесом 5. Скоба на опорной балке вагона после ее установки крепится винтом б, а перемещающийся винт-штанга 8 с роликом 4 и отвесом стопорится винтом 7.

Для контроля установки осевого и генераторного шкивов 13 вертикальной «лоси<ости приспособление у«T;1(!»«.!(1(3»(OT иа опорную блл!й Влгонл и 1311»IÖ(I(от «инт-LIIT 1 игу 13 н 1 ирлвлешш генератор;юго шк(гвл до установки отвеса ня его центре.

П<1лучениь(1! р аз\(ер Iloрепосится и(1 ОсеВОI( и(ни«, и co«II»(el(1(0 от(!оса с ос(но середины

1! .1

11язницл межд олсстОяииех(, стлновлсн(ым I(» генераторном и(киве, и расстоянием до центра осе;0(0 шк(..«» определит величину отклонения, которая устраняется перемещением осевого шкива.

Приспособление для контроля установки осевого и генерлторного шкивов 13",ãîíîâ, отличающееся тем, что, с целью контроля точности установки этих шкивов в вертикальной плоскости, оно выполнено в виде устанавлиI аемой на опорной балке вагона скобы с

25 прикрепленным к ией н((прлвля(ощим кронштейном, через отверстие в котором пропущен винт-штанга, несущая 1(à î",ном конце ролик с отвесом.

Сост а:»пс. и, П. И. ®уравлев.

I ñ,!àê:îð T. В. Данилова Текрс,i Л. К. 1 качснко Корректоры: Г. Е. Опарина и

T. В. Муллина аказ 425;9 Тпрат.. 1475 Формат бум. 00;;90 /ц Объем 0,1 изд. л. Подписное

ЦИИИПИ комитета по делам изобретений н открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. 2