Блок-контейнер мобильного здания

Блок-контейнер мобильного здания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сущность изобретения: блок-контейнер включает панели пола, стен, потолка, верхние и нижние рамы, стянутые тяжами. Рамы каркаса установлены по внешним граням панелей пола и потолка, тяжи размещены снаружи стен и соединены с рамами посредством кронштейнов. Панели пола и потолка выполнены в виде гофрированных пластин, размещенных между плоскими листами; причем полости заполнены пенопластом. Листы и пластины выполнены из стеклопластика . 4 ил..

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 04 В 1/348

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4731713/33 (22) 25.08.89 (46) 15,01.93. Бюл. М 2 (71) Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский институт "Спецстройконструкция" (72) В,А.Зреляков и К).В.Тарутин (56) Авторское свидетельство СССР

N 1375754, кл, Е 04 В 1/348, 1985, (54) БЛОК-КОНТЕЙНЕР МОБИЛЬНОГО

ЗДАНИЯ

Изобретение относится к области строительства, а именно к производству мобильных (инвентарных) зданий из блокконтейнеров.

Известны блок-контейнерные здания панельной конструкции, включающие деревянные и металлические каркасы панелей покрытий пола и стен. Конструкция обладает большой материалоемкостью, т,к. для обеспечения жесткости она имеет мощный каркас.

Известны также блок-контейнеры каркасной конструкции, в которых сначала изготавливается неразборный объемный металлический каркас, состоящий из металлических рам, выполненных иэ тонколистовых металлических гнутых балок сложного замкнутого профиля коробчатого сечения с

П-образным гофром для опирания панелей перекрытия и стоек, изготовленных также из гнутого листового металла замкнутого коробчатого профиля Г-образной формы. Из этих элементов сваривается неразборный объемный каркас, Внутренние полости рам

„„Я „„1788171 А1 (57) Сущность изобретения. блок-контейнер включает панели лола, стен, потолка, верхние и нижние рамы, стянутые тяжами, Рамы каркаса установлены по внешним граням панелей пола и потолка, тяжи размещены снаружи стен и соединены с рамами посредством кронштейнов. Панели пола и потолка выполнены в виде гофрированных пластин, размещенных между плоскими листами, причем полости заполнены пенопластом.

Листы и пластины выполнены из стеклопластика. 4 ил.. и стоек заполняются бетоном. До заполнения бетоном внутрь стоек устанавливаются и фиксируются вертикальные прутки, которые проходят сквозь рамы и фиксируются снаружи гайками. Поперек рам до заливки бетона устанавливаются с заданным шагом прутки.

После замоноличивания бетоном каркаса вертикальные прутки служат для транспортировки блок-контейнера, а поперечные прутки являются арматурой для последующего замоноличивания плит перекрытия, устанавливаемых на П-образные гофры рам.

Приведенная конструкция блок-контейнера обладает существенными недостатками: размещение металла в углах здания ("мостики холода" ), повышенная материалоемкость, нераэборность конструкции, сложность изготовления.

Торцевые и стеновые панели крепятся изнутри и снаружи к панелям пола, кровли и боковым стеновым по периметру их примыкания посредством тонкостенных накладных уголков и самонарезных винтов.

1788171

Наиболее близким к предлагаемому является мобильное здание системы "Энергетик". Здание состоит из панелей пола, кровли стен. Панели при сборке стягиваются стальными тяжами. Панели пола и крыши усилены стальными рамами.

Недостатком этой конструкции является наличие в панелях каркаса (деревянного или дерево-металического), а также дополнительного устройства для увеличения поперечной жесткости блок-контейнеров в . виде уголков, раскосов и т.п, Наличие каркаса в панелях не только увеличивает материалоемкость, но и ухудшает их теплоиэоляционные устройства за счет имеющихся включений в теплоизоляционном слое панелей — деревянных брусков и металла, являющихся дополнительными "мостиками холода". Эти недостатки обусловлены тем, что панели одновременно выполняют функции несущих и ограждающих конструкций.

Целью изобретения является уменьшение материалоемкости и повышение технологичности изготовления и теплоизоляционных характеристик конструкции, Указанная цель достигается тем, что в блок-контейнере мобильного здания, включающем панели пола, стен и потолка, верхние и нижние рамы, стянутые тяжами с образованием пространственного каркаса, рамы каркаса установлены по внешним граням панелей пола и потолка, тяжи размещены снаружи стен и соединены с рамами посредством лежащих в плоскостях упомянутых рам кронштейнов с образованием зазоров относительно поверхностей стен, а панели пола и потолка выполнены в виде гофрированных пластин, размещенных между плоскими листами; полости между листами и гофрами заполнены пенопластом.

На фиг, 1 изображен общий вид блокконтейнера (аксонометрия); на фиг, 2 — разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - накладная рама (аксонометрия).

Блок-контейнер состоит из панелей пола 1, кровли 2, стеновых боковых 3 и торцевых 4; Снаружи на панелях пола 1 и кровли

2 располагаются две металлические накладные рамы 5, верхняя и нижняя, стянутые . друг с другом при помощи прутковых тяжей

6 и гаек 7 с образованием пространственного каркаса, Между панелями пола 1, кровли

2 и боковыми стеновыми 3 размещены упругие прокладки 8. Сверху на блок-контейнер смонтировано кровельное покрытие 9, выполненное из гофрированного стеклопластика, 55

Торцевые стеновые панели 4 закреплены изнутри и снаружи к панелям пола 1, кровли 2 и боковым стеновым 3 по периметру их примыкания при помощи тонкостенных накладных уголков 10 и самонарезных винтов 11. Накладные рамы 5 представляют собой сварную плоскую лестницеобразную металлоконструкцию, включающую ряд поперечных балок l2 и две продольные 13, имеющие с внешней стороны кронштейны

14 для крепления тяжей 6.Тяжи 6 размещены снаружи стеновых боковых панелей 3 с зазором относительно них.

В качестве теплоизоляционных панелей предусматривается применение трехслойного ограждения типа "сэндвич", выпуск которого освоен в стране. Оно состоит иэ гофрированного стеклопластикового профнастила, который расположен между двумя плоскими листами из стеклопластика и приварен к ним, Полости конструкций, образованные наружными листами и гофрами, запенены пенопластом. Непрерывный технологический процесс изготовления такого ограждения дает возможность получать па- нели любой длины и одной высоты.

Монтаж блок-контейнера осуществляется в сборочном кондукторе. Первоначально укладывается металлическая лестницеобразная накладная рама 5. На ней размещают панель пола 1. Затем в вертикальном положении на панель устанавливаются стеновые боковые панели 3 и торцевые 4.

Сверху на них последовательно укладывается панель кровли 2 и металлическая лестницеобраэная накладная рама 5. Рамы 5 стягиваются друг с другом прутковыми тяжами 6 посредством гаек 7. Затем торцевые стеновые панели 4 закрепляются изнутри и снаружи к панелям пола 1, кровли 2 и боковым стеновым 3 по периметру их примыкания при помощи тонкостенных накладных уголков 10 самонарезными винтами 11.

Изначальное разделение функций, выполняемых отдельными составляющими блок-контейнера, и последующее объединение (сборка) их в систему предопределило минимальную материалоемкость конструкции. Так, например, рамы, размещенные над панелью кровли и под панелью пола, воспринимают местную равномерно распределенную нагрузку: первая — от снега, - вторая — эксплуатационная. Продольные балки этих рам, объединенные посредством тяжей и стеновых панелей в систему, обеспечивают продольную жесткость и прочность всего блок-контейнера при восприятии нагрузок от нагибающих моментов, например, при установке блок-контейнера на onoPbl;

1788171

В связи с тем, что накладные рамы разнесены на наибольшее расстояние друг от друга по высоте блок-контейнера, то приведенный момент инерции (определяемый, в основном, как произведение площади сече- 5 ния продольных балок рам на квадрат расстояния между главными осями инерции) имеет максимальное значение.

Такое конструктивное решение блокконтейнера позволяет достичь оптималь- 10 ных прочностных показателей при минимальном расходе металла.

Боковые панели в вертикальном направлении обладают максимальной жесткостью и в то же время довольно значительное 15 суммарное равномерно распределенное усилие обжатия, передаваемое через рамы посредством тяжей, воспринимается всем сечением опирания панели и не выходит за пределы допустимых удельных нагрузок, 20

Применение блок-контейнеров данной конструкции позволяет снизить металлоемкость при сохранении прочностных характеристик системы за счет более рационального размещения силовых эле- 25 ментов по высоте; исключить "мостики холода" в ограждающих конструкциях; повысить индустриальность их изготовления и сборки — обеспечивается простота, однотипность и технологичность изготовления всех элемен- 30 тов блок-контейнеров; исключить перевозки "воздуха" по ж.д. эа счет возможности транспортировки блок-контейнеров в виде сложенных пакетов, причем рамы, размещаемые с внешней стороны, являются защитой от соударений при погруэо-разгрузочных работах; обеспечить высокую эксплуатационную надежйость и ремонтоспособность за счет возможности визуального наблюдения за силовыми конструкциями (рамами), их антикоррозионным покрытием, возможность замены любого элемента в процессе эксплуатации.

Формула изобретения

Блок-контейнер мобильного здания, включающий панели пола, стен и потолка, верхние и нижние рамы, стянутые тяжами с образованием пространственного каркаса, отличающийся тем, что, с целью уменьшения материалоемкостй, повышения технологичности изготовления и теплоизоляционных характеристик, рамы каркаса установлены по внешним граням панелей пола и потолка, тяжи размещены снаружи стен и соединены с рамами посредством лежащих в плоскостях рВМ кронштейнов с образованием зазоров относительно поверхности стен, а панели пола и потолка выполнены в виде гофрированных пластин, размещенных между плоскими листами, причем полости между листами и гофрами заполнены пенопластом, а сами листы и пластины выполнены из стеклопластика.

1788171

Составитель В.Смирнова

Техред М.Моргентал Корректор Н.Бучок

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Э

Заказ 57 . Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5